러시아어 로켓 '로콧': 설명, 특성과 흥미로운 사실

로켓 '로콧'- 러시아 캐리어 로켓, 빛과 매체 페이로드의 궤도에 제공 할 수있다. 상위 단계 "브리즈-KM ', 그것은 200km의 고도에 페이로드 2,150kg까지 표시합니다.

창조의 역사

캐리어 로켓 '로콧 "는 무엇입니까? 이것은 인터 기반으로 미사일 과 같은 SS-19로 알려진 단검 UR-100N. UR-100N 개발은 대륙간 탄도 미사일 UR-100 향상을 목적으로 1970 년에 시작하여 무거운 하중을 들어 올릴 수있는 대형 항공기를 만들 수 있습니다.

비행 시험은 1973에서 1975 년 기간 동안 실시하고, 시스템이 1978 1974 년 운영되었다했다, 그는 190 미사일의 전체 목록을 만들었다. UR-100UTTH라는 향상된 버전은 1979 년 위탁 및 360 개 단위의 최대 주식을 도달, 이전 모델 교체하기로 결정했습니다.

핵 쉴드

UR-100 미사일 10,000km의 범위 여섯 개 독립 독립 목표물 탄두까지 수행 할 수있다. 그들은 어떤 22 년 수명 25 분 동안 실행되도록 제조 할 수있다. 대륙간 탄도 미사일 UR-100 서비스에 여전히.

Khrunichev Khrunichev 무기의 냉전 종식 후 재 설계하고 현대적인 항공 전자 및 그를으로 사용할 수 상위 단계 "브리즈-KM ', 장착 우주 발사체. 비정부 "엔지니어링"또한 UR-100 발사체 혁명하지만 상당한 변경없이, 낮은 지구 궤도에 작은 페이로드를 제거하기위한 덜 유연하지만 저렴 작성 장치. 이 구성에서는, "화살표"로 알려져있다.

Plesetsk의 바이 코 누르 우주 기지에서

"로콧 '발사의 첫 출시는 11 월 (20), 1990 년 개최 된 바이 코 누르 우주 기지, 카자흐스탄. 첫 번째 궤도 비행 12 월 (26) 1994 열렸다. 그리고 1995 년, 러시아 운반 로켓 '로콧 "을 형성 한의 도움으로 회사 Eurockot는 상업 출시를위한 시장에 출시했다.

이 회사는 45 우주선을 인수했다. 2000 년, 아스 트리움은 51 %의 지분 Eurockot을 구입했다. 나머지 49 %는 Khrunichev을 소유했다. 2000 년 5 월의 우주 기지 "Plesetsk"에서 "로콧은 바이 코 누르" "가 일어난으로, 광산에서하지 발사되었다", 토지 수송 용기.

로켓 '로콧': 특징

우주선은 2 단계 "브리즈 KM"Zhidkotoplivnyy 부스터는 일반적으로 최대 2,140kg 낮은 지구 궤도와 1,200kg의 태양 동기의 페이로드를 제공 할 수있는 마지막 단계가 장착되어 있습니다.

다음과 같이 운반 로켓 '로콧'의 특징은 다음과 같습니다 :

• 29.15 m의 높이
• 2.5 m의 장경,
• 107 000kg의 중량을 시작,
• 연료 - 비대칭 디메틸 (헵틸)과 사 산화 이질 소.

첫 번째 단계

캐리어 로켓 광 클래스 "럼블 '의 첫 번째 단계는 길이 17.2 m, 직경 2.5 m이다. 사 산화 이질 소와 탱크는 비대칭 디메틸와 선박 위에 있습니다. 파티션으로 구분 된 두 가지 일반적인 탱크. 무게를 리프팅 - 77,200kg, 5,700kg의 inertnaya-을.

처음 세 단계는 RD-0233 혼자 RD-0234을 사용합니다. 이들 설계는 유사하지만, RD-0234은 비행의 첫 단계에 걸쳐 원하는 압력에 유지하기 위해 연료 탱크에 가압 가스를 공급하는 열교환기를 가진다.

모든 엔진 - 터빈은 폐쇄 루프 펌프. 각각 470 KN은 1,870 KN 또는 190,700킬로그램 총 추력 제공한다. 진공로드 첫 단계 - 2,070 KN (211.100 kg) 엔진 (520) KN.

제어는 네 개의 엔진의 각각의 개별 짐벌 서스펜션에 의해 제공된다. 시간 - 121.

분리는 고온 조건에서 수행된다. 두번째 단계의 버니어 모터 분리 공정 전에 점화된다. 해치 네 개의 잉크젯 노즐을 보냈다. 불꽃 버니어 배기 장치를 시작한 후 보낸 첫 번째 단계를 푸시합니다. 네 고체로 또한이를 구비 로켓 모터가 안전 거리로 분리하는 분리 후에 점화된다.

두번째 단계

두 번째 단계는 길이 3.9 m 지름과 2.5 m이다. 그것의 무게는 1,500kg 플러스 연료의 10,700kg이다. 산화제 및 연료 탱크 위에있는 공통 분할하여 분리와 탱크.

무대는 폐쇄 사이클의 터보 엔진이 장착 된 경우 : RD-0235과의 최고 비행 방향을 제어 할 수 버니어 0236을 RD-네 - 챔버.

RD-0235 320 (P)의 펄스를 제공하는 240 KN (24,470kg)의 공칭 진공 추력을 갖는다.

RD-0236를 견인 15.76 KN (1,607kg) 및 (293)가 동작을 제공한다. 짐벌 통해 엔진의 네 각 노즐은 비행의 두 번째 단계에서 제어 미사일의 배향을 제공하는 하나 개의 축을 따라 이동 될 수있다. 또한 탱크에서 필요한 압력을 생성하기 위해 시스템 뜨거운 가스가 사용된다.

상단

"럼블"로켓은 세 개의 주요 부분으로 구성되어 상단이 장착되어 - 모터 화물칸 중간 구획 봉지, 두 번째 단계로 결합된다.

"바람 KM은"직경 1,320kg 질량 길이 2.6 m, 2.5 m이다. 산화제와 상기 용기 위에 위치 헵틸 탱크. 후자는 원뿔형과 주 엔진을 수용하는 리 세스를 갖는다. "바람 KM"는 1,665kg UDMH 및 산화제 3,310kg을 수용 할 수있다. 고압 헬륨을 사용하여 탱크 및 공압 제어에 필요한 압력을 유지합니다.

블록의 중앙 부분은, 연료 탱크 위에 배치 산화제를 이용한 용기로 구성된다. 두 탱크 구조의 벽을 타격하는 액체 않도록 유압 및 공압 시스템 내부 배플 장착된다. 이들은 스테이지의 길이를 최소화 할 수 있도록, 주 추진 시스템의 아래쪽에 오목 도넛 형상을 갖는다. 아래는 헬륨을 연료와 주 추진 엔진과 안정화 및 방향, 구형 탱크 구획이다. 장비는 보온성이 점도에 영향을 미치는 과도한 연료의 냉각을 방지 피복하고, 파이프 및 탱크 동결로 이어질 수있다.

장비 베이

역 원추 위치한 장비 구획의 프레임으로 구성된 다른 제어기, 원격 모듈, 배터리 통신 시스템의 설치를 제공하는 블록의 상부에. 직경이 2.49 m 호환 어댑터.

하단에서 두 번째 단계로 "브리즈 KM 연결"뿐만 아니라 정형 장착 제공 60cm 어댑터이다.

승압 부에서 두 연료 시스템이 구현되어 메인 엔진과 고압 기관 안정화 배향 용 저압. chetyrohokis 모두에서 서로와 접촉 직후에 점화된다 비대칭 디메틸 히드라진 및 질소를 사용 하였다.

엔진 부스터

1.85 공칭 입력 :있다 17D58E 제목 "KM 브리즈"각 블록은 14cm의 길이를 가지며, 550g 대하여 반응성 마이크로 모터 1의 혼합비에서 작동되는 무게 13.3 N. 공칭 추력을 제공하기 위해 사용 자세 제어 엔진 압력 14.7 바, 그러나 높은 압력 7.8 바에서 34.3까지의 범위에 견딜 수있다. 자세 제어 추진 0.03의 최소 운영 시간 펄스 모드에서 사용 시스템,하지만 17D58E의 경우도 최대 10,000 초 동안 지속적으로 작동하는 인증. 엔진은 450,000 사이클을 견딜 수 있습니다.

전원 시스템 부스터

"바람 CM"는 자체 전원 시스템이 궤도 동작 스테이지 7 시간까지 제공하는 배터리 및 전력 분배 시스템 이루어진 갖추고있다. 악기 함 송신기 및 안테나와 데이터 저장 및 전송을위한 테이프와 원격 장치를 포함한다. 지도, 탐색 및 제어는 모든 단계에서 비행 할 책임이있다. 그것은 온보드 컴퓨터와 3 축 자이로 스코프로 구성된 관성 유도와 플랫폼으로 구성되어 있습니다. 이 시스템은 대부분의 의사 결정 트리플 중복이있다. 그것은 완전히 자율적이며, 외부에서 제어 할 수 없습니다.

발동기 커버

"로콧 '미사일은 우주선의 상용 버전을 위해 특별히 디자인 된 유선형으로 장착되어 있습니다. 그것은 악기 구획 상단에 설치됩니다. 그것은 함께 2.5의 타원 형태가 길이 7.8 m의 두 가지로 구성 m 2.62 직경. 페이로드는, 높이 5.9 m 곳에.

산 선물은 대기에서 비행 중 그에게 작용, 공기 역학, 열 및 음향의 영향으로부터 우주선을 보호합니다. 이는 로켓 페어링은 유선형의 코에 놓여 발화 장치에 의해 분리 수직선을 따라 체결 개의 하프 쉘을 기계적 로크를 개방함으로써 배출된다 떠나면. 이어서 분리의 수평 라인에 페어링이로드 스프링을 통해 횡 방향으로 분산 할 수 있도록 여러 폭발성 볼트 촬영. 차량과 명확하게 구분의 방향으로 회전 기지에서 루프.

스토리지 및 발사 시스템

친위대-19, 광산에서 시작과는 달리, 운반 로켓 '로콧'의 발사는 우주 기지 Plesetsk, 러시아의 수송 및 발사 컨테이너에서 생산된다. 미사일은 기후 조건은 질소 분위기를 유지하는 제어가 필요 장기간 저장된다. 발사대에서 운송 및 설치는 컨테이너에서 생산. 또한, 용기는 미리 발사 준비 및 환경 보호를위한 수단을 포함한다.

시작하기 전에 그것을 확장하고, 부스터의 페이로드의 상단과 페어링 세트. 인터페이스뿐만 아니라 전원 및 데이터 케이블을 급유 컨테이너를 연결한다. 수직 위치 로켓에서 "럼블은"용기의 하단에있는 고리에 달려있다. 이륙하는 동안 불연속 케이블은 기계 시스템을 끊어집니다. 디바이스의 실행 동안 두 레일에 의해 안내된다. 컨테이너는 엔진 배기 가스의 발사 패드를 보호하고, 한 번 사용됩니다.

흥미로운 사실

로켓의 발사는 "로콧은"계획된 연방 정부 및 상업 발사의 구현 후 2017 년 중단됩니다.

이름의 SS-19 스틸레토 - NATO는 ICBM 이러한 유형의 이름입니다. SS 시스템 "지상 접지"와 수 (19)와 대륙간 탄도 미사일의이 유형에 할당 된 이름 "스틸레토"를 의미합니다. RS-18 UR-100N - 러시아, SS-19의 공식 이름으로.

우주 로켓 '로콧'의 가장 좋은 점은 (29)의 밖으로 그리고 150의 27 성공적인 출시에 의해 확인되는 그것의 안정성, SS-19은 3 1970 년 작업의 시작 부분에 실패했다 시작했다. SS-19 '로콧'의 시험 발사 우주선의 신뢰성과 우주의 힘의 가르침을 점검의 일환으로 매년 개최된다.