에너지 저장 무엇입니까

태양, 바람, 강 등 : 자연 에너지 원의 다양한 인간했다. 자유 에너지의 이러한 발전기의 단점은 안정성의 부족이다. 따라서, 과잉 에너지의 기간 동안 자사의 스토리지에 저장되는 임시 감소의 기간 동안 소비한다. 에너지 저장 장치는 다음과 같은 파라미터를 특징으로한다 :

• 저장된 에너지의 양;
• 축적하고, 그 충격 속도;
• 비중;
• 에너지 저장 시간;
• 신뢰성;
• 제조 및 유지 보수 비용, 그리고 다른 사람.

체계화 많은 드라이브 방법. 가장 편리한 중 하나는 스토리지에서 사용되는 에너지의 유형의 분류 및 스토리지 및 반환하는 방법입니다. 에너지 저장 장치는 다음의 주요 유형으로 구분된다 :

• 기계;
• 열;
• 전기;
• 화학.

에너지의 축적

이러한 합병증이 장치의 핵심. 에너지 부하의 축적을 해제 할 때를 내릴 때, 유용한 작업을 수행한다. 디자인 기능은화물의 종류에 따라 달라집니다. 그것은 고체, 액체 또는 미립자 물질 일 수있다. 일반적으로 장치의이 유형의 디자인은 따라서 높은 신뢰성과 긴 수명, 매우 간단합니다. 저장 에너지 저장 시간은 재료의 내구성에 따라 그리고 수천에 도달 할 수 있습니다. 불행하게도, 이러한 장치는 낮은 특정 에너지 용량을 가지고있다.

기계 드라이브 운동 에너지

이러한 장치에서, 에너지는 몸의 움직임에 저장된다. 보통은 진동 또는 왕복 운동을한다.

운동 에너지 진동 시스템은 신체의 왕복 운동에 집중되어있다. 에너지는 몸의 움직임에 맞춰, 부에서 공급 및 소비된다. 메커니즘은 오히려 복잡하고 설정하는 변덕이다. 널리 기계식 시계에 사용됩니다. 저장된 에너지의 양은 일반적으로 작고, 장치의 동작에 대해서만 적합하다.

에너지 자이로 스코프를 사용하여 드라이브

운동 에너지의 주식은 회전하는 플라이휠에 집중되어있다. 특정 플라이휠 에너지는 에너지 등가 정적 하중보다 훨씬 크다. 이는 수신 단시간 또는 큰 출력 가능하다. 에너지 저장 시간은 작고, 디자인의 대부분은 몇 시간으로 제한됩니다. 현대 기술은 몇 개월까지의 에너지 저장 시간을 가져올 수 있습니다. 플라이휠은 충격에 매우 민감하다. 에너지 장치는 회전 속도에 직접 비례한다. 따라서, 에너지 저장 및 복귀 플라이휠 변화 속도를 발생한다. 부하는 일반적으로 일정한 낮은 속도를 필요로한다.

더 유망한 장치 supermahovik된다. 그들은 강철 테이프, 합성 섬유 또는 와이어로 만들어집니다. 구조는 고체 또는 빈 공간을 가질 수있다. 공간 플라이휠의 회전 관성 모멘트의 외주를 향해 테이프 이동의 가능한 권선을 변경하면, 에너지의 일부가 변형 실시 스프링에 저장된다. 이러한 장치에서, 회전 속도는 tselnotelyh 구조에서보다 안정적이며, 에너지 소모가 훨씬 높다. 또한, 그들은 안전하다.

케블라 섬유로 만들어진 현대 supermahovik. 이들은 자기 서스펜션 진공 챔버 내에서 회전한다. 몇 달 동안 에너지를 저장 할 수 있습니다.

탄성력을 이용하여 감속기

장치의이 유형은 엄청난 에너지 밀도를 저장할 수있다. 기계적인 드라이브에서 몇 센티미터의 크기와 장치에 가장 높은 에너지 함량을 가지고있다. 회전 매우 높은 속도로 큰 플라이휠은 훨씬 더 높은 에너지 소비를 가지고 있지만 외부 요인에 매우 취약하고, 에너지를 저장하기 위해 약간의 시간이있다.

봄의 에너지를 사용하여 기계 드라이브

에너지 저장의 모든 클래스의 가장 큰 기계적 동력을 제공 할 수. 그것은 단지 리미트 스프링 힘에 의해 제한된다. 압축 스프링의 에너지는 수십 년 동안 저장할 수 있습니다. 그러나, 상기 금속 피로에 영구 변형을 축적하고, 스프링의 용량을 감소시킨다. 동시에, 작동 조건에 따라 고품질의 스프링 강, 용량에 상당한 손실없이 수백 년 동안 작업 할 수 있습니다.

스프링 함수는 임의의 탄성 요소를 수행 할 수있다. 고무 밴드, 예를 들어, 단위 중량 당 저장된 에너지의 철강 제품에 우수한 열 번. 그러나 화학 노화로 인한 장기 고무 서비스는 몇 년이다.

압축 가스의 에너지를 사용하여 기계 드라이브,

에너지 저장 장치의 형태의 가스 압축에 기인한다. 압력 하에서 압축 가스에 의해 에너지의 과잉의 존재 벌룬에 분사된다. 필요에 따라, 압축 된 가스 터빈이나 발전기를 구동하는 데 사용된다. 낮은 전력에서 터빈 대신 피스톤 엔진의 사용되어야한다. 분위기 수백의 압력 용기 내의 가스는 몇 년 동안 높은 특정 에너지 밀도를 가지고 있으며, 고품질의 밸브의 존재 - 그리고 수십 년.

열 에너지의 축적

우리 나라의 영토의 대부분은 북부 지역에 위치하고 있으며, 그래서 에너지의 상당 부분은 내부적으로 가열 소비. 이와 관련하여 정기적으로 드라이브에 따뜻한 유지하고 필요한 경우 거기에서 그것을 제거하는 문제를 해결해야합니다.

대부분의 경우, 저장된 열 에너지의 고밀도, 그 보존의 중요한 조건을 달성 할 수 있습니다. 이 효과적인 장치는 그 기능의 번호이며, 높은 가격은 대폭적인 사용에 적합하지 않습니다.

열 용량의 비용으로 축적

이것은 가장 오래된 방법 중 하나입니다. 이는 가열시 열 에너지 저장 물질의 원리에 기초하여 그 냉각 중에 열을 반환한다. 이 드라이브의 디자인은 매우 간단합니다. 이들은 솔리드 피스 또는 액체 냉매와 밀폐 용기 일 수있다. 열 에너지 저장은 매우 긴 수명을 가지고, 에너지 저장 및 수익 사이클의 거의 무제한. 하지만 저장 시간은 몇 일을 초과하지 않습니다.

전기 에너지의 축적

전기 에너지 -이 현대 세계에서 그것의 가장 편리한 형태입니다. 전기 드라이브는 널리 사용되는 대부분의 개발입니다 이유입니다. 불행하게도, 저렴한 장치 특정 용량이 작고, 비용과 짧은 수명의 높은 특정 용량 장치. 전기 에너지의 저장은 - 커패시터, 슈퍼 커패시터, 배터리입니다.

커패시터

그것은 에너지 저장의 가장 인기있는 유형입니다. 커패시터 -50 +150 도의 온도에서 동작 할 수있다. 에너지 저장 - 반동주기의 수 - 초당 수백억. 병렬로 여러 개의 커패시터를 연결, 당신은 쉽게 필요한 용량 값을 얻을 수 있습니다. 또한, 가변 커패시터가있다. 커패시터의 용량을 변경하는 것은 기계적으로 또는 전기적으로 제조하거나, 온도의 영향이 될 수있다. 대부분의 경우 가변 캐패시터는 공진 회로에서 찾을 수있다.

극성과 비극성 더 - 커패시터는 두 개의 클래스로 구분된다. 수명 극성 전해조 비극성 미만들은 외부 환경에 의존하고, 또 동시에 높은 특정 커패시턴스를 갖는다.

아주 성공하지 악기 - 에너지 저장 커패시터로. 이들은 작은 용량과 저장 에너지의 작은 특정 밀도와 저장 시간은 거의 초, 분, 시간 단위로 측정되지 않는다. 커패시터는 주로 전력 전자 및 전기 공학에 응용 프로그램을 발견했다.

커패시터의 계산은 원칙적으로 문제가 발생하지 않습니다. 기술 핸드북에서 제공하는 커패시터의 다른 유형에 필요한 모든 정보를 제공합니다.

ionistory

이 장치는 극성 커패시터와 배터리 사이의 중간 위치를 차지한다. "슈퍼 커패시터는"이라고도 함. 따라서, 그들이 충 방전 스테이지의 수가 너무 많아, 용량이 용량보다 큰, 그러나 작은 배터리보다 덜. 에너지 저장 시간 - 몇 주까지. Ionistory 온도에 매우 민감.

전원 배터리

당신은 많은 에너지를 저장하려면 전기 배터리가 사용된다. 그것은이 목적 납산 장치에 가장 적합하다. 그들은 약 150 년 전에 발명되었다. 그리고 그 이후, 배터리 장치의 새로운 아무것도 가져 오지 않습니다. 전문 모델이 많이 있었다, 부품의 품질, 향상된 배터리의 신뢰성이 크게 향상된다. 다른 목적을 위해 서로 다른 제조업체에서 만든 배터리 장치가 사소한 만 다른 것을 주목할 필요가있다.

전기 배터리는 견인 및 시작으로 분류된다. 트랙션은 전기 전송, 무정전 전원 공급 장치, 전원에 사용됩니다. 이러한 배터리에 대한 큰 깊이 길고 균일 한 방전을 특징으로한다. 시작 배터리는 받아 들일 수없는 그들을 위해 짧은 시간에 높은 전류,하지만 깊은 방전을 제공 할 수 있습니다.

전기 배터리는 250에서 심지어는 몇 년 후 실패없이 작동하는 경우 2000 년에, 평균, 충전 - 방전 횟수가 제한되어 있습니다. 전기 배터리는 긴 충전 시간 및 운영 규칙의 엄격한 준수를 요구하는 온도에 민감합니다.

이 장치는 주기적으로 재충전해야합니다. 배터리 충전이 차량에 설치되어이를 구동 발전기에서 생산된다. 겨울에는이 감기 배터리가 나쁜 담당하고, 필요, 충분하지 않습니다 전력 소비를 엔진 증가의 시작. 더 수행 따뜻한 방 전용 충전기에서 배터리를 충전 할 필요가있다. 납 장치의 주요 단점 중 하나는 큰 무게입니다.

저전력 장치의 배터리

작은 가중치를 모바일 장치에 필요한 경우, 재충전 가능한 전지의 상기 선택된 다음 유형 니켈 - 카드뮴, 리튬 이온, 금속 하이브리드, 고분자 - 이온 성이다. 그들은 높은 특정 용량을 가지고 있지만, 가격이 훨씬 높다. 그들은 휴대 전화, 노트북, 카메라 및 기타 소형 기기에 사용됩니다. 배터리의 종류는 매개 변수에 차이 : 충전주기, 수명, 용량, 크기 등의 수를 ...

리튬 이온 배터리는 고출력 전기 및 하이브리드 자동차에 사용됩니다. 그들은 경량, 높은 특정 용량과 높은 신뢰성이다. 동시에, 리튬 이온 전지는 높은 가연성이다. 점화에 의해 발생할 수있는 단락, 본체의 기계적 변형 또는 파괴, 충전 모드 또는 배터리 방전 장애. 오히려 어려운 인해 리튬의 높은 활동에 화재를 진압합니다.

배터리는 많은 장치의 기초입니다. 예를 들어, 전화를위한 에너지 저장 - 컴팩트 한 외장 배터리 팩은 방수, 견고한에 보관. 그것은 당신이 충전하거나 휴대폰에 전원을 공급 할 수 있습니다. 강력한 모바일 에너지 저장 장치는 심지어 노트북, 모든 디지털 카메라를 충전 할 수 있습니다. 그러한 기기 집합 전형적 리튬 이온 전지에서는 대용량. 가정을위한 에너지 저장 ...도 아니고 ...도 아니다 배터리없이 할. 그러나 그것은 훨씬 더 복잡한 장치이다. 또한 그 조성물 배터리 충전기, 제어 시스템, 인버터를 포함한다. 이 장치는 영구적 인 네트워크뿐만 아니라 다른 소스에서 작동 할 수 있습니다. 중간 출력 전력은 5 킬로와트이다.

게이터 화학 에너지

드라이브의 유형 "연료없이" "연료"와 구별. 그들은 특별한 기술과 종종 성가신 첨단 장비를 필요로한다. 중고 프로세스는 다른 형태로 에너지를받을 수 있습니다. 열화학 반응은 낮은에서 높은 온도에서 모두 일어날 수있다. 에너지를 받기 위해 필요한 경우에만 고온 반응에 대한 구성 요소가 도입된다. 그 이전에, 그들은 다른 장소에 별도로 저장됩니다. 저온 반응에 대한 구성 요소는 하나의 용기에 보통.

에너지 저장 연료 사용 시간

( "충전") 에너지 저장 및 사용 ( "방전")이 방법은, 두 개의 완전히 독립적 인 단계를 포함한다. 전통적인 연료는 일반적으로 높은 특정 에너지 용량, 장기간 보관, 사용의 용이성의 가능성을 가지고있다. 그러나 생활은 여전히 서 있지 않습니다. 새로운 기술의 도입은 연료에 대한 높은 요구를 배치합니다. 문제는 기존의 생성 새로운 고 에너지 연료를 개선함으로써 해결된다.

기술 과정의 부족, 폐기물, 작업에 큰 화재 및 폭발 위험, 높은 자격을 갖춘 인력에 대한 필요성, 기술의 높은 비용의 제약을 새로운 모델의 광범위한 도입.

연료의 화학 에너지 저장없이

구동 에너지의 형태에서 다른 특정 화학 물질의 변환을 통해 저장된다. 예를 들어, 소석회 가열시에는 생석회 상태가된다. "토출"때 저장된 에너지는 고온 가스로서 방출된다. 즉 석회 물을 slaking 때 발생합니다. 반응을 시작하기 위해, 일반적으로 구성 요소를 연결하기에 충분하다. 본질적으로, 열 화학적 반응의이 유형은도 수십만의 온도에서 일어난다. 따라서, 사용 된 장비는 훨씬 더 복잡하고 비싸다.