인도는 디젤 연료의 사용을 줄이기 위해 기차 태양을 실행

뉴 델리에서 지난 주 태양 전지에 국내 최초의 기차를 작동하기 시작했다. 인도 철도의 운영을위한 태양 에너지의 사용은 디젤 연료의 사용을 줄이기 위해 도움이 될 것으로 기대하고있다.

그 태양 전지 패널에 사용되는

새로운 기차는 16 개 태양 전지 패널이 장착 디젤 전기 여러 단위 (DEMU)를했다. 그들은 전기, 팬, 전자 보드 등등. D. 에너지는 태양 활동의 피크시에 발생, 나중에 사용하기 위해 스토리지 시스템에 저장됩니다 모든 전기 열차 시스템을 전원을 공급하는 데 사용됩니다. 기차를 보장하기 비록 여전히 21,000 리터 줄일 수있는 비용은 태양 에너지의 도움으로, 디젤 연료를 사용한다.

이익

태양 광 발전 시스템, 열차의 지붕에 위치, 연간 에너지의 약 7,200kw를 생성합니다. 차례로, 한 기차에서 탄소 배출량은 연간 9t으로 감소합니다. 또한, 태양 전지 패널이 장착 열차는, 국가의 철도 네트워크를 저장 도움이 될 것입니다.

작업하는 엔지니어의 어려움

다른 실제로 디젤 연료의 필요한 양의 증가를 주도 이동하는 동안 증가 된 저항을 발생하는 것으로이 프로젝트를 위해, 최대한 평면 태양 전지 패널을 전문 하였다.

"시속 80km의 속도로 이동하는 열차의 지붕에 태양 전지 패널을 설치하기 - 쉬운 일이 아니다, - 샌딥 굽타, 부회장 및 전무 이사 Jakson 엔지니어는 말했다. - 우리의 엔지니어들은 인도의 기차 차량의 지붕에 태양 전지 패널을 설치하여이 프로젝트에서 작업하는 동안 정말 실력을 테스트 할 수 있었다 ".

새 프로젝트의 목표

현재이 프로젝트는 짧은 시험 기간을 거쳐야 할 것이다 여섯 개 기차, 총을 포함한다. 그러나이 프로젝트의 궁극적 인 목표는 - 캘커타 지역으로 이동 250 개 열차에 태양 전지 패널을 설치합니다.

인도에서 매일 철도 여행은 약 23 만 명 제공합니다. 인도 철도 네트워크는 아시아에서 가장 큰 만들기, 이상 66,687km의 길이를 가지고있다.

은 "녹색 혁명"

철도 네트워크의 작동을위한 태양 에너지의 사용 -이 나라에서 일어나는 "녹색 혁명"의 단지 작은 부분이다. 인도는 세계의 주요 오염 물질 중 하나의 상태를 제거하는 신 재생 청정 에너지의 환경 적, 경제적 이익을 얻기 위해 노력한다.

예를 들어, 정부는 국가의 많은 지역에서 숲을 복원 $ 6.2 억 달러를 할당. 또한, 지난 주, 인도의 주민들은 12 개의 시간 작년에 설정된 자신의 기록을 깨는 66 만 그루의 나무를 심을 수 있었다.