DC 모터 : 장치, 작업 응용 프로그램

이 문서에서 설명하는 작업 단위는 현상에 달려 전자기 유도. 이것은 기본이다 모터의 작동 원리 DC. 그것은 공지 된 전류 운반 컨덕터 왼손 법칙에 따라 결정될 수있는 효과 강도를 갖고, 자기장 영역에 배치 된 상부 연장 : F = B의 * I *을 L을 어디에 - 전기 전류 I, B - 유도 필드; L - 계산 된 길이. 자력선 건너 도체가 취득 기전력, 전류의 관계에 대해 지시되고, 역방향 또는 카운터라고한다. 모터가 기계적 에너지의 형태로 DC 전력을 변환하고, 또한 부분적으로 가열 그것을 보낸다.

다음 기계적 조립 장치의 표면에서 볼 수있다 : DC 모터의 구조가 비교적 간단하고, 이는 에어 갭에 의해 분리되어 상기 인덕터와 상기 전기자에 의해 표현된다.

인덕터는 차례로, 프레임, 폴 (주 추가)로 구성되어, 시스템의 고정 자기장을 생성하고. 프레임 기둥에 설치되며, 기판 자체가 자기 회로의 설치에 참여하고있다. 연결을 향상시키기 위해 코일 - 주요 필드 권선 극 자기장 여분을 생성하는 단계를 포함 할 수있다.

모터 DC는 별도의 시트, 와이어 (샤프트의 실린더에 장착 코일 저장소로부터 앵커 구비 동판). 물질 제거는 현재 브러시를 사용하여 수행됩니다. 이들은 고정 콜렉터 표면에 압력을 필요한 힘을 제공하는 소정의 위치에 유지된다.

그들은 항상 다른 하나 개의 플레이트로 이동되는 방식으로 저장 순환의 표면 위에 DC 브러시 모터의 동작 동안 이동. 그래서, 전기자 코일의 전류 변화의 평행 부분을 전환. 공정뿐만 아니라 그와 관련된 현상은, 스위칭이라고합니다. EMF는 브러쉬의 표면상의 전력 밀도의 불균일 분포가 부가 전류를 야기한다. 이것은 (스위칭과 품질 등급이 그 능력을 정의 추정이 현상의 강도) 콜렉터를 촉발 주된 이유가된다.

자극을받은 수있는 DC 모터 - 그것의 장치에서 요구되는 자기장을 생성. 이들은 네 그룹 (구동 방법)으로 분할된다 :

• 그 권선 외부 DC 소스로부터 전원을 독립적.
• 병렬 - 병렬 권선 전기자 코일에 공급.
• 일관된 - 직렬로 연결.
• (직렬 및 병렬 여자 코일) 혼합 하였다.

이 제로 먼저 개시 전압과 상기 전기자에 고정된다. 기동 전류가 정격보다 10 ~ 20 배 이상이 될 수 있도록 저항이 작다. 매끄러운 시동을 보장하기 위해, 그 저항 값을 가능한 스타터 모터 전류에 의해 선출되는 단계적인 저항을인가한다.