미국 - 매우 어려운 사람, 그리고 항상 최소한 다른 국가에서 능가하려고 노력했다. 그것은이 시간에 일어났다. 그들은 차의 크기에 새로운 기록을 세웠다. 일부는 다른 사람들이 끊임없이 새로운 기술을 발견하고, 환경 개선을 추구하고, 미국은 모든 크기를 취하기로 결정하고 가장 큰 SUV를 만들었습니다.
대중은 그 차원에서 경쟁자가없는 SUV를 제시했다. 이 이벤트는 알톤 트럭 회사는 관객들에게 그의 창조를 보였다 시카고 오토 중 하나에서 일어났다. 이 차에 비해, 심지어 가장 큰 SUV 허머 H1은 조금 주위에 나타났다. 실제로이 작품을 재현하기 위해, 포드 F 촬영 기초 - (650)는,이 기계의 무게 자체가 꽤 많은 인 12 톤 주목해야한다. 7되었습니다 문을 착륙 승객의 편의를, 당신이 열심히 일하면 같은 거대한 기계에, 물론 8 명을 위해 제공 침대의 수를 2 배 더 많은 사람들에 배치 될 수있다. 그러나 세계에서 가장 큰 SUV는 완벽하게 자신의 능력을 정당화 할 수 없습니다. 새롭고 강력한 무언가의 후드보기를 바라고, 많은 사람들이 실망했다. 또한, 전 세계의 뿌리를 촬영하고있다, 디젤에서 실행되며 오랜 시간 동안 230 마력, 다섯 단 자동 변속기의 용량이 보통의 6 기통 엔진이 숨어. 하지만 그 모든 SUV의 가장 120kmh로 가속 $ 200,000 비용, 모두가 아니다. 물론, 그러한에 거대한 더보고 싶습니다.
우리가 비교를 수행하고있는 경우 포드 여행은 그렇게 나쁘지 않다. 당연히, 그는 가장 큰 SUV의 제목을받을 자격이 있지만, 우리의 새로운 제품과는 달리 더 확실한 장점을 가지고하지 않았다. 그것은이 디젤과 가솔린 변종으로 발행 된 것을 주목할 필요가있다. 두 번째 경우에서의 용량은 314 마력과 속도 1백54km/h이다. 전력 및 연료 소비와 정말 아주 큰 이미, 예를 들어, 도시를 여행 할 때 100km 당 휘발유 30 리터까지해야합니다. 그것은 또한 그것의 종류의 가장 큰 중 하나입니다. 사실 러시아에서 찾기 어렵다, 자동차의 이러한 유형의 출시는 2005 년 중단했다. 또한 예상과 캐나다에서 만든 6 미터의 길이를 가지고 있었다 새로운 나이트 XV의 도착한다. 물론,이 차의 비용은 매우 크고 3 배의 참신을 초과합니다. 그러나, 그것의 목적을 표시하고 특정 목적을 위해 사용하는 장갑 유리를 장착, 갑옷은 6cm이다.
가장 큰 SUV 만들기, 알톤 트럭 회사와 생산자도 누군가가 그들보다 앞서 얻을 수 있다는 사실에 대해 생각하지 않습니다. 그것이 다름 아닌 개별 고객을 위해 설계되어 있지만 있지만, 여전히 기계의 많은 모델이 있습니다 아랍 셰이크. 가 유일하기 때문에이 차의 생성은 고유하지 않을 수 있습니다. 6m 이상 기계의 높이를 개인적인 용도 셰이크를위한 것입니다. 어려운 일이 아니다보다 운동 같은 거대한 크기 차에 들어가 아주 간단 할 수에서 쉽게 승객이 내부 얻을 수 있도록 높이를 심기 위해 너무 큰 아니라는 것을 주목해야한다.
무엇을 판단 가장 큰 기계 세계에서, 서로 다른 기준에 따라 가능하며, 각 차량의 고유 한 브랜드가 소유하고 있습니다.