형성, 이야기
공적 빅터 Talalikhina - 짧게
도시 Wolska의 중앙 부분에서 시장에 가까운, 많은이있는, 겸손 한 층 목조 주택 가치가있다. 이 사람들이 있지만, 울타리 라벨에이 집이 성장에인지 지나가는별로 통보, 부착 소련의 영웅 빅토르 바실리비치 Talalihin합니다. 간단히 "램"육포 단어라는 위업 다른 조종사에 의해 여러 번 반복되었다. 전쟁에서 결정적인 전환점 후 공중 전투의이 방법은 심지어 스탈린 자신을 금지했다. 실제로, 램 - 그래서 치명적인 위험은 파일럿을 노출하고, 거의 확실하게 잃을 전투 항공기. 그러나 상황은 어떤 방법이 1941 년 여름에 좋은 있도록했다.
어린 시절의 영웅
때로는 짧은하지만 묘기 빅터 Talalikhina는 그의 인생 이러한 이벤트에 대한 실수없는 사람이다라고 많은 교과서와 인기 간행물에 설명. 이 순간 아무도 자신의 세부 사항을 찾을 수없는 경우에도, 스타가된다. 그러나 빅터는 운이 좋았다 : 그는 적 폭격기가 자신의 전투기를 공격 파괴 살아 심지어 유명됩니다. 짧은 매력적인 (오늘이 미소 아마도 가가린라고합니다) (최대 1m 55 cm), 그리고 필사적 사람의 불가능에는 달리 할 수 없었다.
1918 년 마을 Volsky 지구 - Teplovka에서 볼가 영웅의 발상지. 나는 다른 사람들처럼 자랐습니다. 가족은 큰했다가 벌 수있는 곳 일 그의 아버지는 세 아들을 공급하기 위해 노력했다. 그런데, 그들은 조종사가 될, 그래서 일어났다. 이 네 있었지만 노인은 남북에 죽었다. 1924 년 바실리이 이바노비치 Talalihin는 볼 스크에있는 시멘트 공장에서 일을 가지고와 그의 가족의 도시로 이동했다.
하늘의 꿈
오늘은 상상하기 어렵지만, 빅터의 어머니가, 베라 이바노브 모스크바로 이동하고 싶지 않았다, 그녀는 아주 지방 볼 스크를 좋아했다. 자본 고기 가공 공장을 지어졌습니다에, 그는 작업에 초대되었다 그러나, 그의 아버지는 주장했다. 그것은 1933 년에 작업 막사에 정착 한 가족 이었지만,이 사실은 그는 직업 학교에서 공부 바쁜 한 후, 그의 아버지의 회사의 참여로 구축에 근무, 우울 젊은이하지 않습니다. 그를 - Tushino에서 항공 축제는 빅터의 인생의 전환점, 그는 그것이 실현했다. 남자는 재능의 다양한 보여줍니다, 드라마 원의 역할을 공공 생활에 참여를하지만 이제 조종사가되는 꿈. 알렉산더 (그는 기계공에서 공부)와 니콜라스 (Yeisk 해군 항공 학교에서 훈련을 받고) -이 경로에 따라 두 형제를했다.
보리 소 글렙 스크 학교에서 공부
이미 걸출한 보리 소 글렙 스크 학교 사람은 비행 클럽의 결과로, 다년간의 경험이 있었다,했다. 따라서 국가 영웅 Kamanin, Chkalov, Kokkinaki 및 많은 다른 사람을 통해 잘 알려져왔다. 1937 년, "당나귀"로 알려진 I-16, 빠르고 잘 무장 한 현대적인 기계, 그리고 그 위에 생도 비행했다 - 파일럿 빅터 Talalikhin합니다. 자신의 공적은, 그런데, 4 년 후에는 비행기에 있던합니다.
많은 자격을 갖춘 조종사가 높은 수준의 항공편에서 훈련했다 수행 하였다는 확실히 자신의 행동의 성공에 의존 할 수있다. 이미 우르르 Khalkhin 목표, 모두가 말 그대로 화약 냄새가 공기 중에 새로운 위기를 기다리고 있었다. 조종사들은 진지하게 준비하고 그에 따라 자신의 책임을 것으로 이해. 곧, 자신의 능력이 편리.
핀란드어 겨울 전쟁
겨울 1940, 냉동 숨겨진 지협을 통해. 이러한 상황에서 40에서 프로스트, 특히 고려 싸울 어려운 I-16, 및 "갈매기"그 I-153 조종석을 열고 바람에 씻긴. 동시에, 최초의 위업 빅터 Talalikhina. 핀란드 공군은 소련 군대의 전진 열을 폭격하기 위해 노력했다. 세 번째 비행 중대의 작업을 할 수있는 적의 폭격기를 방지하는 것이 었습니다. 젊은 대학원 여름 학교의 첫 번째 전투에서 그는 비행기를 가져오고하여 전투를 열었다.
파일럿의 계정에서 캠페인 말까지 47 명 출격, (확인 공중 승리는 결코 쉬운 일이 아니었다 경우)를 호출하기 어려운 추락 한 항공기의 수,하지만 분명히 몇했다. 아니나 다를까, 따라서 1940 년 자신의 가슴에 그 레드 스타의 순서 빛났다.
무엇 위업 빅터 Talalikhin했다
전쟁의 첫 번째 달은 비극적이었다. 사람과 국가의 리더십 사기를 저하하려고 모스크바에 찢어 독일어 폭격기; 많은 거기에 있었다 - "헨켈", "도니는", "융커는"... 소련 공군이 공격을 격퇴하기 위해 노력했다, 조종사는 적 민간인 수백 사망 제공을 통해 각 비행기가 부러 것을 이해했다. 다른 전투 조종사의 직장에서 조금 다른 본질적으로 공적 빅터 Talalikhina. 단 하나의 차이 : 그는 위대한 애국 전쟁에서 처음 연타 램을했고, 이것은 특별한 기술과 용기는 무모에 접경 필요합니다. 조종사는 그가 (강렬한 사격을 실시했다) 팔에서 촬영되었다는 사실에도 불구하고 "그는-111 '의 꼬리에 근접하고 나사 그것을 통해 인하 자신의 전투기를했다.
기억
전쟁에서 조종사의 수명은 종종 단명했다. 공기 전투 흉 필라멘트 역사상 전례에 도달하지만, 공평 피트 빅터 Talalikhina은 또한, 램 역사상 제 아니었다 유일한 아니라는 것을 주목해야한다. 러시아어 억만 장자 네 스테 로프는 1914 년 오스트리아 - 헝가리 "알바트 로스"에서 자신의 비행기를했다. 1937 년 Stepanov는 , 동일했던 이탈리아 "Savoyu"을 받힌. 그러나 빅터 바실리어비치의 영광이 자격보다가되지 않습니다.
그의 마지막 전투 조종사 10 월 27 일 1941 년했다. 그 때 나는 우수한 군대와 전투를했고, 주인공은 치명적인 상처를 입었다. Talalihin 빅토르 바실리비치, 전체 소련 사람들의 구부러 저항의 상징이되었다 위업을 죽인 나라 배운 다음 날 아침. 그는 군 복무까지 근무 회사 - 소련의 영웅으로, 우리는 클럽 미코 얀 육류 가공 공장에 작별 인사를했다.
키 빅터 Talalikhin 스탠드 - 그의 이름이 거리라고 걸출한 시골 사람의 명예 볼 스크의 메모리 및 학교 번호 1. 그는 1960 년 포돌 스크, 모스크바에서 청동 기념비를 파일럿을 묻혔다. 재주와 도시의 그의 기념물 영광 주민, 손님과 우리의 영웅의 영광을 소중히하는 모든 사람들.
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