도면 : 자신의 손으로 카누. 자신의 손으로 노를 저어

쉽게 최소한의 움직임 패들에서가는 빛 보트에 물 위에 떠 - 그것은 진정한 기쁨이다. 이러한 차량이 시간, 욕망과 목재 가공에 약간의 경험이 누구나 할 수 있습니다합니다. 그 수용력 카누에있어서 보트의 다른 유형간에 경쟁이없는 한 중량은 카약과 비교 될 수있다. 대칭 윤곽, 평면 인의 내부 바닥, 꽤 큰 신장의 상단에있는 장애물의 깎아 지른듯한 측면, 취급 및 좋은 안정성, 선체에게 만족스러운 탐을 줄 수 있습니다.

장소의 수가 적은 보트는 아주 긴 시간 동안 인류에 의해 사용됩니다. 그들의 손 쉽게 나무 작업의 최소 경험도 마스터 할 수와 합판 카누의 사례에서 볼 수 있듯이.

선박을 설계 할 때이 기술을 준수하고이 목적을 위해 단지 좋은 재료를 취해야합니다. 수영으로 시설 그것은 합판 구성되어, 많은 무게를하지 않았다 또한 좋은 강도 특성을했지만.

현재 나무의 한 조각의 비게 카누,하지만 기술은 복잡하며 많은 노력이 필요합니다. 위의 방법은 합판 시트에서 자신의 손으로 카누를 만들기 위해 훨씬 쉽게 간주되지 않습니다.

기존의 보트 카누에서 구별 주요 세부 사항 - 노 및 방향타에 대한 rowlocks의 부족이다. 수영 수단을 관리하는 사람은 기본적으로 중간에 앉아 있지만, 두 다리에 서거나 무릎 아래로 갈 수 있습니다. 패들 제어 방법은 하나의 다른 측면을 따라 다른 동작을 가정합니다.

설계 및 보트를 설계의 기초의 일부

카누는 가장 편리하고 실용적인 소형 보트 중 하나에 기인 할 수있다. 무게와화물 용량의 비율은 성능이 꽤 좋은뿐만 아니라 운전이다. 받는 사람과 동일 보트 코의 모양 낮은 착륙과 얕은 물에서 수영 할 수있는 가능성을 제공하고 꼬리, 평평한 바닥.

중간 부에서 확장 긴 몸, 보트에게 매우 큰 용량을 제공합니다.

자신의 손으로 이러한 카누 (도면이 문서에서 볼 수 있습니다) 어렵지 않을 것입니다 만들기 위해, 중요한 것은 - 욕망을하고 vyderzhku.Opisanie과 다른 부분의 스케치는 정확한 절단 재료를 수행 할 수 있습니다. 이 프로젝트는 단점과 보트의 특성 중 일부를 해결하는 데 도움이 될 것입니다 개선의 큰 숫자를 가지고 있습니다.

사람이 혼자 수영 할 때 보트의 선미에 선체 라인의 최대 확장의 변화는, 불안정성의 문제를 해결합니다.

수영장의 제조 방법의 수단 - 상기 매트릭스의 이름을 갖는 종 방향 힘 집합 접착제. 별도로 스트립의 형태를 가질 부품 카메라, 장착 생성되어 영구적 인 연결 구조를 경도와 파괴 꼬임의 필요한 레벨을 제공하는 기지국에있다.

이 기술은 불규칙 형상의 견고한 바디의 생성은, 예를 들면, 비드는 내측 경사 상측으로 볼록 할 수 있습니다.

카누의 건설

당신이 일을 시작하기 전에, 당신은 그것을 가장 잘 실내에 적합하는 직장의 전체 준비를해야합니다. 이 배를 만드는 과정에 환경 요인의 영향을 제거하는 데 도움이 될 것입니다.

에폭시 수지는 작업에 사용되는 것처럼, 좋은 환기를해야한다,에서 방을 자신의 손으로 카누에서 제조 될 것이라는 점을 알 필요가있다. 이 접착제는 날카로운 매우 불쾌한 냄새가있다. 으로 직장은 충분히 넓은하고 좋은 조명이 있어야합니다.

카누의 제조 과정에서 필요합니다 구성 요소

선체를 만들려면 아래에 나와있는 다음과 같은 자료가 필요합니다 :

• 그리고 방수 합판의 두께는 6mm 이상이다;
• 선형성로부터 큰 편차를 갖지 않는, 마무리하지 않고 처마;
• 나무 기둥, 50x100 mm 지속적인 더미의 제조를위한 단면;
• 두 성분 에폭시 접착제 고품질의 부품의 확고한 연결을 보장한다.

상대적으로 작고, 당신은 소매 상점에서 모든 것을 살 수있다 - 언급 된 모든 자료는, 가격이 쉽게 얻을 수 있습니다. 재료를 선택하면, 제품의 품질을 확인 품질과 적합성 인증서 나 기타 문서의 판매자를 필요로하는 것이 필요하다. 접착제에 반드시 지침을 동반해야합니다.

카누의 제조시에 사용되는 도구

자신의 손으로 합판에서 카누를 만들려면, 당신은 나무 중에 사용되는 도구가 필요합니다 :

• 전기 톱 초조해 하고 블레이드.
• 파워 드릴과 드릴 비트 세트.
• 작업 일부 평면과 교차 모양입니다 망치, 끌, 드라이버,.

필요한 장비 중 일부는 충분하지 않은 경우, 철물점에 배치 할 수있는 특별한 기업과 작은 항목을 대여 할 수 있습니다.

준비 작업

주로 엄격하게 수평으로 장착 된 상가 생산. 이 자유롭게 모든면에서 접근 할 수 있도록 그것은 스탠드에 배치됩니다.

이동하여 자신의 손을 카누하면 상가에 장착되는 프레임과 스트링거의 세트에 전원을 공급합니다. 전체 구조는 완전히 부품 사이의 오프셋을 제거하기 위해, 강성과 강도의 충분한 재고를 가지고 있어야합니다.

절단 재료를 실시

그것이 편안하게 수영을 할 수 있도록 자신의 손으로 카누를 만드는 방법에 대해 많은 궁금합니다. 비밀 중 하나는 -이 재료를 절단 권리입니다.

패턴은 판지로 만들어진 수 있습니다. 그들이 도면의 크기와 일치하고 길이 방향 축에 대하여 대칭 있는지 확인하십시오.

또한, 가능한 한 정확하게 자신의 손으로 카누에 대한 템플릿을 생성하기 위해, 당신은에 대형 포맷 프린터 및 인쇄 그림을 사용할 수 있습니다. 도면을 전자적으로 쉽게 두꺼운 종이 또는 판지에 패턴을했다. 그리고 인쇄 후 가위로 절단 할 수 및 재료에 대한 윤곽 주위를 잘라. 그것은 많은 노력을하지 않습니다.

부품은 지그를 사용하여 절단, 가장자리는 아주 잘 sandind 용지를 사용하여 청소. 이 점은 모든 부품에 적용된다 :는 파워 세트의 요소 및 세부 트리밍한다.

선체를 붙이기

사람이 돈을 저장하는 것입니다 때 종종 경우가, 촬영 독립적으로 응집을 실시하고 있습니다. 제한된 경험의 관점에서 그는 자신의 손으로 카누를 구축하는 방법에 대해 궁금해. 이것은 매우 어렵고 힘든 과정입니다. 선체를 결합 단계는 대부분의 책임을 호출 할 수 있습니다.

절차는 다음과 같다 :

1. 스트링거는 특제 키홈 프레임에 삽입되어 와이어의 관계에 의해 강화된다. 설치 와이어 후 제거됩니다.
2. 미리 준비한 합판 시트는 멱 집합, 프레임 및 스트링거에 접착된다.
3. 시트가 다시 다시 접착되어, 제 1 층이 완전히 건조 된 후, 두번째는 중첩.

최종 미세 조정 작업 및 연마 본체는 본체가 완전히 dosohnet 때에 만 이루어진다. 배 더 많은 물에 강한 특성을 제공하기 위하여, 여러 계층에서 특별한 광택으로 덮여있다.

선박에 큰 자신의 손으로 만든 카누를 위해 노를 저어됩니다. 그냥 원래하지만, 수영 시설에 필요한 액세서리되지 않습니다.

나무로 만든 쉬운 패를 만들려면 많은 시간이 필요합니다. 필요한 자재는 손에 항상 있습니다. 다음과 같이 생산 기술은 다음과 같습니다

1. 준비 셰이퍼. 10mm의 두께를 갖는 상기 프레임 부착 합판 나사와 접착제에 의해. 나무 섹션 25h75 mm의 세부 사항의 형태는 윤곽 드라이버을 준수해야합니다 - 그것은 큰 클램핑 블록입니다.
2. 내수 합판의 크기 3mm의 두께로 절단한다.
3. 상대의 얼굴을 통해 이동 한 다음 단단히 그들의 특별한 접착제로 접착 할 필요가 Zenzubel.
4. 접착제가 건조되면,이 중심 축 인 합판 블레이드로 표시된다.
5. 그럼 veslovogo 둥근 롤러 용 재료를 준비 할 필요가있다.
6. 그러면 롤러 블레이드에 부착 나사로 부착되어있다.
7. 가장자리는 패들 블레이드를 둥글게하고, 구리의 팁에 넣고있다.
8. 이어서 접착제를 적용하고, 제품은 패들 롤러 플러시 나사 접속되어있다.
9. 로는 4 개 개의 레이어에 트림 패들 요트 광택 적용 할 수 있습니다.

결론

칠일 (기간이 계정에 완전한 건조 복용 - 모든 필요한 자재와 공구는 약 5 할 수있는 경우 큰 카누, 자신의 손으로 합판 에폭시 도료를). 그것은 물에 먼저 새의 각성과 함께 이른 아침에 강을 따라 간단한 산책과 끝 낚시에서, 주인에게 꽤 오랜 시간을 봉사하고 쾌적하고 따뜻한 추억을 많이 가지고 할 수있는 교통의 비싼 수단이 아니다.