러시아에서 오토바이의 통관

무엇 통관 전문가가 절차 자체에 종사하는 오토바이를 구입하거나 위해 초과 지불 수익성입니까? 모두가 자신을 위해 결정한다. 두 경우 모두 장단점이 있습니다. 귀하의 경우 무엇보다, 무게, 그리고 당신이 통관에 직접 참여하기로 결정한 경우, (너무 많이 지불하지 않을) 자신을 위해 더 많은 수익을 만드는 방법을 미리 생각합니다.

러시아로 수입에 대한 모든 운송 장비는 반드시 삭제되어야한다. 그렇지 않으면 취소 할 수 있습니다. 유일한 예외는 벨라루스와 카자흐스탄에서 차량 수입의 경우입니다. 로 확인해야합니다 차량의 가치의 30 %의 소유자이어야한다 제 3 국에서 러시아로 수입되는 오토바이의 통관 관세. 상기 금액에서 동시에 여전히 지불하고 18 %의 VAT해야합니다.

러시아에서 오토바이의 통관은 매우 복잡한 과정이다. 세관에서 차량의 신고 가격은 근거가없는하다고 생각하는 경우 문제가 발생할 수 있습니다. 당신은 카탈로그 가격에 따라 판결을 발행 독립적 인 평가 기관에 전송됩니다. 연습에서 볼 수 있듯이, 당신은 대안이 없다하지만 엄청난 가격을 지불 할 수 있습니다. 특히 튜닝 미국에서 오토바이의 통관은, 자신의 구매와 거의 같은 양의 작업을 수행 할 수 있습니다.

원칙적으로, 해외에서 오토바이를 구입하는 사람들은, 저장 추구합니다. 따라서 오토바이의 국경은, 그들이 계획보다 절반 이상 비용을 부담해야한다는 소식은 실망, 약간을 넣어.

, 그것은 단지 그 엔진의 힘을 알고있다 정확히 어떻게 오토바이의 통관 많은 말을합니다. 비용은 카탈로그 "Schwacke"또는 "Nadaguides"에 따라 결정 모델, 제조, 생산 년도에 따라 달라집니다. 이 장비 단위의 통관는 차량의 각 클래스에 대한 다른 가격을 의미합니다. 예를 들어, (마력 당) 260 루블 동등 이상 150 마력의 용량을 갖는 오토바이 소비세 레이트.

많은 사람들이 특별한 온라인 계산기를 사용하여, 얼마나 많은 자전거 통관을 계산하기 위해 노력하고 있습니다. 그는 약속대로의 양을 알고하는 데 도움이되는 관세 신속하고 보증금을하지만,이 그림은 마지막이라는 사실에 의존 필요가 없다.

조미는 것을 알고 통관 오토바이가 러시아와 벨로루시를 모두 만들 수 있습니다. 러시아에서 2005 년까지 발매 된 오토바이의 더 유리한 통관 미만 150 마력의 용량을 가지고 동시에 유리 벨라루스는 150 개 이상의 마력의 용량 (2005)만큼 새 오토바이에 대해이 절차를 통과하기 (이 러시아보다 15 ~ 20 % 저렴 비용을 것입니다).

세관에서 차량 등록 총 비용은 다음 항목을 포함합니다 :

1. 임시 저장에 그의 문에 대한 지불이 (오토바이 세관에 일의 수에 의해 결정).
2. 총 지불 "수수료 + VAT."
3. 사용료 통관 절차 통관.
4. (필요한 경우 발행) 오토바이의 예상 비용에 대한 질문.
5. 금융위원회.