베바 스토 - 그것은 무엇인가? 베바 스토를 연결합니다. 사진을 운전

겨울 예열이 크게 드라이버의 인생을 더 쉽게합니다. 아마도, "베바 스토"모델 중 가장 인기 있습니다. 많은 사람들이 생각하는 이유 아마이 단어 베바 스토를 듣고있다, 그것은 예비가. 사실 그것은이다 - 유명한 독일 회사의 이름은 자동차 장비의 넓은 범위를 개발하고 있습니다.

회사 명 베바 스토 실수 가열 장치의 전체 클래스를 참조하는 가계 이름이 될 수 없습니다. 운송 회사 차량 기후 최적화는 첫 번째 중 하나를 채택했다. 1950 년 이후 1939 년부터 자체에 포함 된 히터의 생산을 마스터 - 버스와 자동차 유체 히터는 1935 년부터 트럭을 제조된다. 이후 1,965 트럭, 버스 용 에어컨 생산. 1995 년부터 큰 관심은 대형 트럭, 버스, 특수 기계 복잡한 기후 시스템에 지급됩니다.

베바 스토 - 그것은 무엇인가?

거의 한 세기 전에 설립 된 독일 회사 "베바 스토는"자동차 지붕과 HVAC 장비의 생산의 선두 주자입니다. 빌헬름 바이어 + STOckdorf = WEBASTO : 회사의 설립자이자 1907 년 이후는 본사 형성 약어를 가지고 뮌헨 근처 Stockdorf의 마을의 이름의 이름입니다.

에어컨 및 히터의 생산에 첨단 기술을 사용한다. "베바 스토"-의 첫 번째 제조 업체 지붕 슬라이딩 태양 전지와 함께. 환경 친화적 인 기술은 에너지 차량을 절약 할 수 있습니다. 특히, 도어 시스템과 새로운 디자인의 스포일러에 -이 지역 spodvignulo 엔지니어의 기술 개발은 혁신적인 슬라이딩 몸 요소를 만들 수 있습니다.

참조 히터

베바 스토 히터는 신속하고 효율적으로 엔진을 워밍업. 이 모터의 작동 온도의 출력을 시간을 절약 할뿐만 아니라, 유해 가스의 방출을 감소뿐만 아닙니다. 핫 엔진 마모 이하, 거의 실패하지 않습니다. 히터로 인해 빠르게 앞 유리를 해동하고, 추위에있는 드라이버는 청소가 없습니다. 그것은 차 "메르세데스 S", 레인지 로버, 아우디 A6 / A8, 볼보 S80, 폭스 바겐 페이톤, 마이바흐, 랜드 로버에 장착 된 '베바 스토 "추가 컨베이어 히터.

높은 품질은 큰 규모의 시험에 의해 달성된다. 특별한에서 기후 챔버 테스트를 신속하게 엔진과 실내를 따뜻하게하는 방법. 전체 부하 작업 실패의 스탠드 15 년 동등한 히터의 작동을 시뮬레이션합니다. 부식 및 염수 분무 미스트에 대한 내성을 검사한다.

증가 연료 소비를 두려워해서는 안된다. 시간 단위는 가열 된 연료의 평균 0.6 리터에 점화한다. 그러나, 엔진은 가열 손실을 보상하기 위해 더 적은 연료 (디젤 연료)를 소비한다.

베바 스토 히터는 여러 가지 장점이있다 :

• 크기와 무게가 작아지고, 상기 가열 공정 - 효과적이고 안정적.
• 최소 - 음향 실험실에서 연구 가열하는 동안 그 소음 수준을 보여줍니다.
• 조립하기 전에, 그래서 철저하게 특수 3D 측정 기계 베바 스토의 각 부분의 치수의 대응, 미래의 성능이 보장하는.
• 경우에만 완전히 30 분간 해동 내부 유리창을 가열하기위한 히터를 연결.
• 각 차량 모델의 기본 설정, 제어 및 설치 키트의 최적를 개발한다. 이 경우, 자동차의 대부분의 모델에 설치하기에 적합한 표준 세트입니다.
• 원격 또는 프로그램 된 디지털 타이머를 관리.

작동 원리

1. 히터는 차량의 냉각 시스템에 접속된다.
2. 이 냉매를 가열한다.
3. 일반 히터 라디에이터를 통해 펌핑된다.
4. 뜨거운 액체를 따뜻하게, 또한 모터를 통해 펌핑된다.

베바 스토 연결

그것은 매우 어려운, 책임, 세심한 과정이다. 처음에는 자동차 전에 분해. 그런 다음 히터를 장착하기 위해 일부 구성 요소 및 어셈블리 후드 공간, 더 나은 제거. 히터에 연료 탱크를 설치하면 독립적 연료통을 행한다. 당신은 최고 품질의 구성 요소, 호스 특히 높은 요구 사항을 사용해야합니다. 잘못된 설치는 차의 시동을 내포입니다!

예열기에게 베바 스토를 시작하는 보이는 단순에도 불구하고, 설치가 인증 센터에서 수행해야합니다. 근로자는 훈련을해야하며, 센터는 허가가 필요합니다. 자동 설치 (또는 인증되지 않은 워크샵)는 자동차와 설치된 장비 "베바 스토"에 보장 작별 인사를 할 때.

차량 설치 예를 들어 운전 "하모니 이전"

1. (예를 들어, 배터리) 선택한 설치 위치.
2. 쿠션을 장착 마운팅 브래킷은 모터에 장착된다.
3. 연료 튜브의 설치를 방해하기 때문에, 측면으로 이동시킬 필요가있다.
4. 이전에 제조 된 금속 플레이트에 장착 보일러.
5. PPC는 배기관을 설치에 대해서는, 다음 분배기를 고정.
6. 히터 연료 시스템 "라다"에 연결. 이 연료 펌프 일반 연료 라인에 부착 된 스틸의 ABS 부와 호스에 장착된다. 다음으로, 피드백 타이 연료 공급 튜브.
7. 보일러 히터 냉각 장치와 배선을 제공. 먼저 렌지 서모 연결 관을 제거하고, 보일러에 끼워 입구에 접속된다. 그런 다음 온도의 피팅에 연결된 히터 튜브와 함께 번들로. 설치 후에는 에어 락을 제거하는 것이 좋습니다.
8. 오두막은 타이머에 설정됩니다.
9. 마지막 단계 - 배터리에 연결.
10. 첫 번째 장치에서 축적 된 공기가 시스템을 획득 할 수 있기 때문에에서. 아마도 첫 번째 스타트 업을위한 몇 가지 시도를합니다.

에어 맨 2000

사전 운영 히터, 트럭, 밴, 캠핑, 버스, 오두막 작은 혈관의 vnutrisalonnoe 히터 택시로 유명한 회사에 추가. 겨울 최적의 솔루션 문제 - 연료에서 실행되는 경제적 인 소형 자동차 히터. 가장 인기있는 중 하나는 시동 후 또는 프로그램 타이머에 의해 즉시 작동 베바 스토 공기 최고 2000입니다. 또한 엔진 기능은 포함하지 않고있다.

기기는 전원과 연료 탱크에 직접 연결된다. 냉각 모든 유형의 차량에 적합합니다. 따뜻한 공기는 보호의 최대 수준으로 설계되었습니다. 실내 공기는 연소를 위해 사용되지.

비용

그것은, 베바 스토 인수를 통해 이해되어야한다 최고 품질의 장비가. 따라서, 그 가치는 충분하다.

이 가격은 추가 액세서리에 따라 달라집니다의 베바 스토 모델의 최종 비용이 아니다. 미니 타이머, 컨트롤 패널, 휴대 전화와 함께 작업을 지원하는 장치 - 모든 별도 판매.