형성이야기

보드에 남자와 첫 번째 우주선

"에 ... 0.68의 속도로 지구에서 발사 최초의 우주선은"그래서 상대 론적 역학의 주요 조항의 마음에 통합 할 수 있도록 설계 11 학년 학생들을위한 물리 교과서에서 작업의 텍스트를 시작합니다. 그래서 "최초의 우주선은 0,68 C의 속도로 지상에서 발사했다. 제 2 장치는 속도 V2 = 0,86 (S)에서 동일한 방향으로 제에서 움직이기 시작한다. 이는 지구의 두 번째 용기의 상대 속도를 산출 할 필요가있다. "

누가 그들의 지식이 작업에서 훈련을 할 수 있습니다 테스트하고자. 또한, 함께 학생들과는 0.7 초 정도의 속도로 지상에서 발사 "최초의 우주선의 시험 용액에 참여할 수 있습니다. (C - 지정 빛의 속도). 제 2 디바이스는 동일한 방향으로 상기 제에서 움직이기 시작한다. 그것의 속도 - 0.8. 이는 지구의 두 번째 용기의 상대 속도를 산출 할 필요가있다. "

자신이이 문제에 정통한 고려하는 사람들을 위해, 선택하는 것이 가능하다 - 네 가지 답변이 있습니다 : 1) 0; 2) 0.2; 3) 0.96 (S); 4) 1.54이다.

중요한 교훈적인 목적은, 본 수업 푸시는 아인슈타인의 시간과 공간 등의 본질과 속성 상대 론적 개념을 가정하는 물리적, 철학적 의미와 학생을 소개합니다 수업의 교육 목적은 변증 법적 유물 론적 세계관의 젊은 남성과 여성을 개발하는 것입니다.

그러나 러시아 우주 비행의 역사를 잘 알고있는 기사의 독자는 중요한 교육적 역할을 할 수있다, 조건의 작업이 "최초의 우주선"표현이라고 동의합니다. 원하는 경우, 이러한 작업을 사용하여 교사는 문제의인지 및 애국적인 측면으로 공개 될 수 있습니다.

공간의 첫 번째 우주선, 일반적으로 국가 우주 과학의 성공 - 이것에 대해 알려진?

우주 연구의 중요성에

우주 연구는 자연의 새로운 현상의 본질을 이해하는 것이 허용 사람들의 서비스에 넣어 귀중한 데이터의 과학되었습니다. 위성을 사용하여, 과학자들은 궤도가 시베리아에서 자기 이상의 영역을 추적 할 수있게 연구하여, 행성 지구의 정확한 형식을 확인할 수 있었다. 로켓과 위성의 사용으로 지구 주위 방사선 벨트를 발견하고 탐구 할 수 있었다. 그들의 도움으로 다른 많은 복잡한 문제를 해결할 수 있었다.

첫 번째 우주선은 지금 달을 방문

달 - 천체, 우주 과학의 가장 아름다운 인상적인 성과와 연결되어 있습니다.

역사상 처음으로 달에 비행 년 1 월 2 일 1959 년 자동 역 "루나-1"을 구현했다. 인공의 첫 번째 발사 위성 '루나-1 " 우주 탐사 분야의 주요 돌파구였다. 그러나 프로젝트의 주요 목적은 달성되지 않았습니다. 이 달에 지구에서 비행의 구현이었다. 출시는 다른 우주기구 행 항공편에 관한 가치있는 과학적이고 실용적인 정보를 제공했다. "문-1"임무의 과정에서 (처음!) 개발 된 두 번째 우주 속도를. 또한, 상기 글로브의 방사 벨트에 대한 데이터를 얻을 수 있었다 다른 유용한 정보를 추출 하였다. 세계 언론은 "루나-1"이름 "꿈"우주선을 충당하고있다.

AMC "루나 2는"거의 전신을 반복한다. 중고 악기 및 장비는 "루나-1"얻은 데이터를 행성 간 공간을 모니터링뿐만 아니라 조정할 수 있습니다. 실행 (1959 (12) 9 월)도 8K72의 RN을 사용하여 수행되었다.

9 월 14 일, "루나 2"지구 표면의 위성에 도달했습니다. 최초의 비행은 달에 지구에서 만들어졌다. 보드에 비문을 지루 세 AMC 상징적 페넌트이었다 "년 9 월 1959 년 소련,". 중간에 천체의 표면을 타격 할 때, 작은 테이프 수십 균열에 금속 공을 넣었다.

자동 역에 할당 된 작업 :

  • 달 표면을 달성;
  • 제 우주 속도의 개발;
  • 행성 지구의 중력을 극복;
  • 달 표면의 페넌트 "소련"에 배달.

그들 모두는 충족되었다.

"동쪽"

그것은 지구 궤도에 발사 모든 세계 최초의 우주선이었다. 유명한 디자이너 S. P. Koroleva 개발하여 대학 인 M. K. Tihonravovym는 1958 년의 선박의 미래의 대략적인 매개 변수뿐만 아니라 전반적인 성능을 알려지게되었다 4 월에 1957 년 봄 이후, 여러 해 동안 실시했다. 그것은 최초의 우주선은 약 1.5 무게 추가 열 보호해야 재입국시 약 5 톤, 그 무게있을 것이라는 점을 가정 하였다. 또한,이 파일럿 분사를 위해 제공되었다.

년 4 월 1960 년 종료 실험 항공기 만들기. 여름은 테스트를 시작했다.

악기 구획 및 상호 하강 모듈 : 첫 번째 우주선 '보스 토크 "(아래 사진) 두 가지 요소로 구성되었다.

선박은 태양과 지구에 대한 수동 및 자동 제어, 방향이 장착되었다. 또한, 방문, 온도 제어 및 전력 공급이 있었다. 위원회는 우주복에 하나의 파일럿 비행하도록 설계되었습니다. 배는 두 개의 현창이 있었다.

첫 번째 우주선 12 4 월 1961 년 우주로 갔다. 자,이 날짜는 우주 비행술의 날로 기념한다. 이 날, YA 가가린은 세계 최초로 우주선을 궤도에 진입. 그들은 지구 주위 혁명에 의해 생산되었다.

보드에 남자와 최초의 우주선을 수행하는 주요 임무는 지구를 넘어 우주 비행사의 상태 및 성능을 연구하는 것이었다. 가가린의 성공적인 비행 : 우리의 동포, 우주에서 지구를 처음 본 사람 - 과학의 발전은 새로운 수준으로 파생되었다.

불멸에이 비행

"보드에 남자와 최초의 우주선은 지구 궤도 1961 년 4 월 12 일에 발사되었다. 첫 번째 파일럿 우주 비행사 우주선 위성 "보스 토크"는 "소련, 파일럿, 주요 가가린 유. A.의 시민이되었다

기억에 남는 게시물의 타스 말씀은 영원히 역사에서 가장 놀라운과 삼진의 페이지 중 하나를 유지됩니다. Gzhatsk - - 우주 여행의 수십 년의 끝에서 보통의, 평범한 현상하지만, 비행, 러시아의 작은 마을에서 완벽한 사람이 될 것입니다 영원히 위대한 인간의 위업 많은 세대의 마음에 남아 있습니다.

우주 경쟁

그 년의 소련과 미국 사이에 공간의 정복에 선도적 인 역할을 할 수있는 권리에 대한 무언의 경쟁이 있었다. 경쟁의 지도자는 소련이었다. 미국은 강력한 로켓이 부족.

소련 우주는 자신의 작품이 태평양에서 시험 중에, 1960 년 1 월에 테스트되었습니다 있습니다. 모든 세계 주요 신문들은 확실히 뒤 미국을 떠나 소련 사람들은 곧 우주로 발사 될 것이라는 정보를 발표했다. 세계의 모든 사람들이 큰 기대를 가진 최초의 유인 비행을 기다리고 있었다.

년 4 월 1961 년 처음으로 사람이 우주에서 지구를 바라 보았다. 태양을 향해 돌진했다 "동쪽", 지구 전체가 라디오에서이 비행기를 보았다. 세계는 모두가 열심히 인류의 역사에서 가장 큰 실험을 관찰, 충격과 흥분했다.

세계를 뒤흔든 분

"우주에서 남자!"이 뉴스는 라디오와 뉴스 기관의 중간 문장 일에 중단되었습니다. "소련은 사람을 출시! 공간의 유리 가가린! "

"동쪽"그것에 행성 주위를 비행하기 위해서는 108 분이 걸렸다. 그리고 그 순간은 바깥 쪽의 대기 속도 표시되지 있습니다. 이들은 그들이 그렇게 세상을 충격을 받았다 이유는 새로운 우주 시대의 첫 번째 분이었다.

소련의 승리로 끝났다 우주 탐사를위한 싸움에서 타이틀 우승자의 두 강대국 사이의 경쟁. 월, 미국의 탄도는 공간에 사람을 출시했다. 그럼에도 불구하고 지구의 대기권을 넘어 갈 수있는 사람의 시작은 소련 사람들이 마련되었다. 보드의 우주 비행사와 최초의 우주선 '보스 토크는 "소련의 대신을 보냈습니다. 이 사실은 소련 사람들의 자부심의 대상이되고있다. 또한, 비행이 이상 더 높은지지 지속, 나는 훨씬 더 복잡한 경로에 있었다. 또한, 최초의 우주선 가가린은 (사진은 모양입니다) 미국의 조종사가 비행 캡슐과 비교 될 수 없다.

아침 우주 시대

이 108분 영원히 Yuriya Gagarina 생활, 우리 민족과 세계를 변화. 출시되면 공간으로 최초의 우주 보드에 남자와 선박,이 이벤트는 지구의 사람들이 우주 시대의 아침 믿게 한 것입니다. 지구상에서가 아니라 동료 시민에게 그런 큰 사랑을 즐길 어떤 사람도 없었지만, 세계도 사람들, 국적에 관계없이, 정치적, 종교적 신념의. 그의 업적은 인간의 마음에 의해 만들어진 모든 최선의 화신이었다.

"평화의 대사"

우주선 '보스 토크'에 지구의 상공는 유리 가가린이 세계의 국가에 여행했다. 모두가보고 세계 최초의 우주 비행사를 듣고 싶어. 그의 동등하게 총리와 대통령, 위대한 왕자와 왕을 환영합니다. 그리고 가가린은 즐겁게 광부 및 항만 노동자, 군인들과 과학자, 세계의 위대한 대학의 학생 및 아프리카에서 버려진 마을의 장로에게 인사. 최초의 우주 비행사는 모두에게 동일하게, 간단한 친절하고 정중했다. 그것은 진정한 '평화의 대사'인정 국가였다.

"A 위대하고 훌륭한 사람, 집"

가가린의 외교 임무는 나라를 위해 매우 중요했다. 공간에 있었던 최초의 사람처럼 아무도 그렇게 성공적으로, 생각과 마음을 연결하는, 인류, 국가 간의 우정의 매듭을 묶을 수 없었다. 그는 다른 나라, 다른 믿음의 사람들을 통합하는 잊을 수없는, 매력적인 미소, 놀라운 친절을했다. 비정상적으로 설득력이 세계 평화를 위해 전화, 심장의 전체 성능에서 오는 그의 열정이었다.

"내가 본 방법 지구 아름다운 - 가가린 말했다. - 공간과 구별 국경에서. 우리의 행성은 하나의 큰 아름다운 인간의 집으로 우주에서 보인다. 땅의 모든 정직한 사람들은 자신의 집에 질서와 평화에 대한 책임이 있습니다. " 그는 무한한 믿었다.

국가의 전례없는 상승

그 기억에 남는 날 새벽에, 그는 제한된 수의 사람을 잘 알고 있었다. 정오에, 그의 이름은 전체 지구를 배웠다. 여기에, 수백만에 도달 그의 친절, 청소년, 아름다움 그를 사랑했다. 인간의 경우, 미래의 선구자, 위험 검색, 지식 열고 새로운 길에서 돌아 정찰했다.

그는 자신의 나라를 대표 많은 사람들의 눈에, 이제 우주로 올라갈 첫 나치를 통해 승리에 엄청난 기여를하고, 자신의 시간에있는 사람들의 대표였다. 소련의 제목 영웅을 수상했다 가가린,의 이름은 사회 및 경제 발전의 새로운 높이에 국가의 전례없는 상승의 상징이되었다.

우주 탐사의 초기 단계

보드에 남자와 최초의 우주선이 우주로 발사되었다 경우에도 유명한 비행 전, 가가린은 강 대한 배송 및 미사일을 원하는 작업 공간의 개발이다 사람들을 위해 어떤 값에 대해 생각했다. 왜 망원경을 장착 궤도를 계산? 왜 플라이 위성과 라디오 안테나가 발생된다? 그는 아주 잘 이러한 경우의 긴급 성과 중요성의 인식과 공간의 인간 탐험의 초기 단계에 기여하기 위해 노력했다.

첫 번째 우주선 '보스 토크 "작업

다음과 같이 우주선 '보스 토크 "를 직면 주요 과학적인 도전이었다. 첫째, 인간의 몸과 성능의 상태의 궤도에 비행 조건의 영향에 대한 연구. 둘째, 우주선을 구축의 원칙을 확인합니다.

창조의 역사

1957 년, SP 과학 국 특수 부서 내에서 코롤 레프는이 행성의 인공 위성의 생성에 작업을 포함 수 9. 조직되었다. 부서는 동료 코롤 레프, MK에 의해 이끌 렸다 Tikhonravov. 질문 위성의 생성은 보드에 남자에 의해 조종, 여기에 연구 하였다. Korolyevskiy에서 P-7 발사체로 간주 하였다. 계산에 따르면, 보호의 세 번째 학위를 가진 미사일은 낮은 지구 궤도에 다섯 톤의화물을 당길 수 있었다.

개발 초기 단계에서 계산은 과학 수학 아카데미에 참가했다. 그것은 열배 과부하가 궤도에서 탄도 하강으로 이어질 수있는 경고를 받았다.

부서는 작업의 조건을 연구 하였다. 나는 크루즈 옵션의 고려를 포기했다. 사람의 복귀의 가장 적절한 방법으로, 우리는 낙하산에 의해 발사 더욱 하강의 가능성을 연구 하였다. 별도의 복구 착륙선은 제공되지 않습니다.

지속적인 의학 연구의 과정에서 인체에 가장 적합한 우주 비행사의 건강에 심각한 영향없이 무거운 하중을 견딜 수 있도록 구형 착륙선임을 입증했다. 즉 구형이 유인 용기의 하강 모듈의 제조를 위해 선택되었다이다.

첫 번째 선박 "보스 토크-1K는"보냈습니다. 그것은 월 1960 년에 일어났다 나중에 수정을 위해 일한 자동 비행, 유인 임무를 수행 할 만반의 준비를했다 "동부 3KA"를 만들었습니다.

하나는 발사에 발사 차량의 실패로 끝났다 비행 실패를 제외하고,이 프로그램은 무인 여섯 여섯 유인 우주선의 발사를 위해 제공되었습니다.

프로그램 구현 :

  • 우주로 비행 잡고 사람 - 최초의 우주선 '보스 토크 1 "(사진은 혈관 이미지입니다);
  • 하루, "보스 토크-2"의 비행 시간;
  • "보스 토크-3 '와'보스 토크 - 4"그룹 비행을 실시;
  • 최초의 여성 - 우주 비행사, "보스 토크 - 6"의 우주 비행에 참여.

"동쪽"선박 및 장비의 특성

특징 :

  • 중량 - 4.73 m;
  • 길이 - 4.4 m;
  • 직경 - 2.43 m.

장치 :

  • 구형 랜더 (2.46 m, 2.3 m);
  • 계기 및 원뿔 구획 궤도 (2.27 m 2.43 m) - 발화 잠금 및 금속 스트립에 의해 그들 사이의 기계적 연결을 제공 하였다.

장비

자동 및 수동 제어, 지구에 태양 및 수동 오리엔테이션에 자동 방향입니다.

생활 지원 (10 일 동안 제공은 지구 대기의 매개 변수를 해당 내부 분위기를 유지하기 위해).

명령 및 제어 로직, 전원 공급 장치, 온도 제어, 착륙.

사람의 일을 위해

우주에서 인간의 작업을 보장하기 위해 이사회는 다음 장비를 갖추고 있었다.

  • 우주 비행사의 상태를 감시하는데 필요한 자율 및 무선 전 달 장치;
  • 지상국과의 무선 전화 통신을위한 장치;
  • 명령 라디오 링크;
  • 프로그램 시간 장치;
  • 지구로부터 조종사를 감시하기위한 텔레비전 시스템;
  • 선박의 궤도 및 방향 탐지를 제어하기위한 무선 시스템;
  • 제동 추진 시스템 및 기타.

하강 차량의 장치

하강 차량에는 2 개의 현창이있었습니다. 그 중 하나는 조종사의 머리보다 약간 위쪽에있는 입구 해치에 있었고, 다른 하나는 특별한 방향 시스템과 함께 발의 바닥에 놓여있었습니다. 우주복을 입은 우주 비행사 가 투석 의자에있었습니다. 고도 7km에서 하강 차량의 제동을 수행 한 후, 우주 비행사는 낙하산을 타고 낙하산에 착륙해야합니다. 또한 조종사가 차량 자체에 착륙하는 것이 가능했습니다. 하강 차량에는 낙하산이 있었지만 연착륙 용 장비는 없었습니다. 이것은 착륙에 심각한 타박상이있는 사람을 위협했습니다.

자동 시스템이 고장 나면 우주 비행사는 수동 제어를 사용할 수 있습니다.

"보스 토크 (Vostok)"선박에는 달에 유인 비행을 할 수있는 장치가 없었습니다. 그들은 특별한 훈련없이 사람들을 받아 들일 수없는 비행을했다.

누가 보스토크 함선을 조종 했습니까?

Yu A. A. Gagarin : 최초의 우주선 "Vostok-1". 아래 사진은 우주선의 이미지를 나타냅니다. G. S. Titov : "Vostok-2", A. Nikolaev : "East-3", P.R. Popovich : "East-4", VF Bykovsky : "Vostok-5", V. V. Tereshkova : "Vostok-6".

결론

108 분 동안, "동쪽"이 지구를 돌았을 때, 지구의 생명은 영원히 바뀌었다. 역사가들만이이 분의 기억을 소중히 간직하지 않습니다. 살아있는 세대와 우리의 먼 자손은 새로운 시대의 탄생에 대한 이야기를하는 문서를 정중하게 다시 읽습니다. 시대는 광대 한 광대 한 공간에서 사람들을위한 길을 열었습니다.

인류가 얼마나 발전해 왔는지에 상관없이, 사람이 처음 우주를 혼자 발견 한이 놀라운 날을 항상 기억할 것입니다. 사람들은 우주의 영광스러운 개척자의 불멸의 이름을 기억할 것입니다. 우주의 개척자는 보통의 러시아인 인 유리 가가린 (Yuri Gagarin)이되었습니다. 우주 과학에서의 현재와 미래의 업적 모두는 그로부터 승리 한 결과 인 계기로 간주 될 수 있습니다. 그것은 첫 번째이자 가장 중요한 것입니다.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ko.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.