브랸 스크 공항 : 설명 및 활동

브랸 스크 공항은 무엇인가? 그것은 어떻게 작동합니까? 이들과 다른 질문은 많은 세부 사항과 문서에서 고려 될 것이다. 이 공기 항구 인종 간 연방 공항입니다. 그것은 14km 모스크바와 키예프를 연결 브랸 스크 공기 R-22 고속도로의 대도시의 남서부뿐만 아니라 중동과 서부 유럽에 위치하고 있습니다. 러시아 남서부 코스의 입력 단자입니다.

이야기

브랸 스크 공항의 연대기는 무엇입니까? 대도시와 마을 브랸 스크 마운드 (도시의 지리적 중심의 미래) 사이의 언덕에 공기 게이트의 건설은 1926 년에 시작된 것으로 알려져있다. 1927 년 그것은 브랸 스크 공항의 개통을 축하했다.

1,928에서 1,929 사이에서 브랸 스크 항공 비행 중대의 15가 제공 Chkalov 발레리합니다. 키예프 - 그리고 1934 년에 그는 급유 및 회로 모스크바에서 이동하는 항공기의 유지 보수를 위해 정기적 비행장 단지를 운영하기 시작했다.

1941 년은 활주로 "A"와 유도로 브랸 스크 공기 항구를 현대화했다. 1942 년에서 1943 년에 비행장은 점령을 사용 하였다. 1945 1천9백55년 3 부 170 aviakomandy이어서 모스크바 aviagroup 204 함대가 배치 하였다.

그는 1946 년 (1956 년 브랸 스크의 일부가되었다) 도시 Bezhitsa에 민간 비행장 복잡한 작업을 시작했다. 1955 년, 189 개 비행 중대 특별한 공기와 공기 지역 라인이 배치되었다. 1961 년 민간 공항은 브랸 스크 전투 비행장에 기초 열렸다.

1964 년은 브랸 스크 연합 함대를 기반으로 항공 그룹 189을 만들었습니다. 제트 야크 (40)의 단엽 비행기의 착취 1968 유명한 브랸 스크의 시작입니다. 1974 년, 터미널 서비스의 일부는 (- 법의 바쿠 주립 대학 교수 현재) GDP의 반대 측에 새로운 건물로 이사. 그리고 마지막으로, 1994 년, 대도시의 중심에있는 옛 터미널 등의 15시 43분에서 (8) 12 월, 영원히 갔다.

10 월

그래서 우리는 더 브랸 스크 공항을 고려하는 것을 계속한다. 그래서, 1994 년 10 월의 마을에서 이미 1995 년 9 월, 국제의 상태를 받아 현재 공항의 개방을 일어났다.

1996 년 7 월, 바르나에서 AN-24의 첫 번째 초국적 비행이 실행되었다. 그리고 1997 년 7 월, 그는 부르 가스에서 야크 (40)의 첫 비행을 하였다. 같은 해에 그것은 Tu-134의 부르 가스와 이스탄불 행 항공편을 열었다. 첫 번째 TU-154은 1998 년 브랸 스크에 도착했다.

1999 년, 우리는 중국화물 항공편을 열었다. 2000 년, 항공권, 모든 라인에 완료 될 안탈야 및 허가 순 헌장. - 브랸 스크 - 2010 년 모스크바 (도모 데 도보)를, 비행 모스크바 (도모 데 도보)가 열렸다. 터키 (안탈랴), 그리스 (테살로니키)에 - 2011 년, 이집트, 터키, 스페인, 그리스, 및 2013 년 전세 비행기가있다.

2013 년부터 여행자는 상트 페테르부르크에서 (겨울에서 수행하고 11.05 비행에, 일주일에 두 번) 일주일에 세 번 비행 할 수있다. 2014 년부터 항공기 터키 (안탈랴)에 전세 항공편을 일주일에 두 번 (여름)에 승객을 수송하기 시작했다.

2015 년부터 정기적으로 두 번 심 페로 폴 행 항공편을 일주일에 크라 스노 다르 7 일 간격 (여름)가 있었다. 2,016명 크라 스노 다르와 심 페로 폴 일주일마다 (여름)에 정기적으로 두 번 소치 행 항공편을 일주일에 비행 할 수 있기 때문에.

상태

어떤 상태에서 그것은 브랸 스크 공항에 지금? 그는 실질적으로 WFP 업데이트가 필요없는 지상 인프라 장비를 착용하지 않습니다있다. 에어 포트의 구조 조정은 각각 2,018에서 2,020 사이에서 업데이트 연방 교통 프로젝트에 포함되어 있습니다. 정부는 3,135,800,000 루블을 할당 할 모든 수준의 예산을 계획하고있다.

오늘날 천체 게이트 아래의 비드 수신에 입원 다음 IL-76, RU-148, Tu-134, 야크 42 D, Tu-204 (214), 야크 40 "보잉 737-400 (500)", "버스 319 "AN-74, 엠 브라 E-170, Tu-154 및 모든 종류의 헬리콥터.

개발

아주 최근에, 기존의 공항 브랸 스크는 주택을 건설했다. 이 개발은 가까운을 입증하고 2016 잘못 인식. 이 추정치는 개발자 또는 브랸 스크 언론 보도의 기관 중 하나에 의해 광고하지 않지만, 건축업자는 친절하게 건물의 층의 수를 줄이기 위해 권장됩니다.

비용은 지역 적 스턴 팬도 고층 빌딩 건물의 학원 엄청난 수를 예상. 전체 대도시를 밀어 넣는 작은 영역에 결정했을 때 사실, 오류가 시간에 최선을 다하고 있습니다. 이를 위해이 맛 타워를 구축 하였다.

오늘 층은 여전히 감소하기로 결정했다. 그러나 이러한 계획은 저항 건설 회사에 직면 할 수있다. 그리고 전 공기 게이트의 일부는 이미 하나 공원 운동장 않고 협곡을 볼 수있는 사이 고층 건물에 의해 점유된다.

도모 데 도보에서 브랸 스크에서

그래서 우리는 6 월 3 일에 2010 년 항공사 "지역-항공은"브랸 스크에서 도모 데 도보 공항에서 직접 정기 항공편을 시작 있다고 말했다. 이 도시는 모스크바 항공 허브에 대해 고유 한 라인입니다. 항공편은 엠 브라 에르 (120) 브랸 스크가 도모 데 도보 터미널에서 항공사의 노선 네트워크 "지역-항공"의 일곱 번째 대상이 된 잘 꾸며진의 측면에 7 일 동안 몇 번을 수행 하였다.

브랸 스크에서 셰레 메체 보

셰레 메티 예보 공항은 매우 쉽습니다에 오늘, 브랸 스크에서 얻을 수 있습니다. 현재, 전송, 및 직항 항공편이 운항되는 항공편 구입할 수 있습니다. 전송의 저렴한 여행으로 인해 높은 비행 시간에 저렴한 비용하실 수 있습니다. 당신은 또한이 여행하기 전에 몇 개월 취득하는 경우보다 훨씬 저렴 티켓을 구입할 수 있습니다.

항공은 "시베리아"25시간 45 분 셰레 메티 예보 공항 브랸 스크에서 당신을 가져올 것이다. 이식은 상트 페테르부르크에서 일어난다. 티켓의 평균 비용 - 7500 루블입니다.

일반적으로, 공기 항구 브랸 스크는 오늘 모든 항공편 대도시에 도착하고, 그것에서 감소를 제공합니다. 공항은 하나 개의 터미널을 가지고 있으며, 다음 주소에서 볼 수 있습니다 : 241522, 러시아, 브랸 스크 지역, 브랸 스크 지역, Oktyabrsky의 마을, 조종사의 거리, 집 번호 1.