블라디보스톡 국제 공항 : 설명 및 활동

국제 좋은 무엇입니까 블라디보스톡의 공항? 그것은 어떻게 작동합니까? 이들과 다른 질문에 우리는이 문서에 응답 할 것이다. 민족 비행장 복잡한 블라디 보스 토크 (Knevichi)은 38km 블라디 보스 토크의 대도시의 북동부와 아르 템의 도시에서 4.5 km 거리에 있습니다. 여기에 1993까지가 145 lotnaya 팀 극동 GA 사무실을 보관. 이 비행장 단지는 25 번 레드 배너 항공기의 주 공기 게이트이었다 미사일 운반의 동일한 위치에 해병대, 공군 태평양 함대는 183 미사일 운반 해양 연대 및 부문 관리, 항공기 수리 회사 공군 태평양 함대 (153의 ARZ) 및 593번째 운송 연대를 . TMA는 연방 의미의 상태를 소유하고있다.

기술

이란 무엇입니까 국제 공항 블라디보스톡은? 이 공기 게이트는 제한없이 모든 종류의 항공기의 수신을 인정했다. 공항은화물 터미널과 두 개의 승객이 있습니다. 비행장 단지 두 개의 비행장이있다 :

• 레이크 사이드 키 - 지역 항공사의 헬리콥터와 비행기합니다. 합성 절연 600m 1000 m 및 21m 각각의 폭 두 통로 있음. 오늘날, 공항이 군사, 정기 항공편에 의해 사용된다.
• 서양 Knevichi은 - 먼 지역 항공사 비드. 상기 장식 커버와 통로의 쌍 (60) (M)의 하나의 폭 3,500m의 길이, 클래드 포트리스 PCN (54)가 / R / B / X / T, 제 - 60m의 폭 3,500m의 길이, 절연 PCN 52 / R / B의 내구성 / X / T (통합). 그것은 모든 종류의 항공기를 받아들입니다.

활동

어떻게 블라디보스톡 국제 공항을합니까? 2008 년 - 2007 년, 그의 여객은 924,000 명, 1,003,718에 달했다. 2010 년에 처음으로 수송 여행객의 수는 100 만 26만3천명에 도달했습니다. 127 000 - 우리는 국제 서비스에 국내 항공사에 263,000 승객의 자신을 쓸모가있다.

2012 년 11 월 30 일 polutoramillionnom 승객은 TMA에 등록되었습니다. 그리고 2012 년 12 월 14 일 블라디보스토크의 하늘 게이트의 항공사 "TRANSAERO"의 공기 여행자 기념일로했다. 의 연대기에서 항공 처음으로 연간 1,000 만 명의 승객을 수송.

APEC 정상 회의

블라디보스톡 APEC 정상 회의의 국제 공항이 따라 항공기 유지 보수 일정을 체결하는 것으로 알려져있다. 이 프로젝트에 포함 수신 hendlingovy 서비스, 22 년 8 월 10 9 월 2012 년 정부, 운송 및 여객 측면의 관리.

동시에, 정기적으로 국제 및 국내 항공편의 프로그램 서비스가 수행되었다. JSC "블라디보스톡 국제 공항 '의 총 6 10 9 월 기간 동안 279를 포함하여 894 개 이착륙 활동을 제공했다. 정상 동안 하루 이착륙 프로세스의 평균 수는 59 (35)로부터 증가.

항공 회사

블라디보스톡 국제 공항 비행 일정은 정규 루트로 고객을 제공하고 지체없이 수행한다. 12 월의 상황에 2016 비행장 단지는이 항공사의화물 및 여객 항공편을 충족시켜줍니다 :

• 고려 항공;
• "야쿠 티아";
• 대한 항공;
• 노드 윈드 항공;
• S7 항공;
• 천진 항공;
• VIM 항공;
• '오로라';
• "가라";
• "아에로플로트";
• "볼가 드네 프르";
• 중국 남방 항공;
• "이르 아에로";
• "러시아";
• 노르 드;
• 로얄 비행;
• 쥐르 공기;
• 아시아나 항공;
• "우즈베키스탄 항공";
• 캐세이 패시픽 항공;
• "우랄 항공".

수송

시내 버스 (107) (단말 A)과 연결된 에어 툠 7 (단자 A와 B) 205 ㎖ (단말기 A).

블라디보스토크 비행장 착체 연결된 버스 (205) 및 107 mL로.

경쟁

TMA의 일을 보면서, 우리는 자신있게 직원 블라디보스톡 국제 공항의 감소가 계획되어 있다고 말할 수있다. 공기 항구는 "2016 년 비행장 단지의 베스트 국가 - 지시서의 구성원"대회의 우승자가되었다 것으로 알려져있다. "적극적으로 비행장 단지를 진행"지명에서 대회는 협회 "공항"민간 항공에 의해 조직되었다.

동맹의 대통령에서 "공항"GA 변호사 하늘 정박 프리 모르 스키 크라이는 명예 졸업장과 컵을 수상했다.

직원의 능력

관광 서비스의 품질을 향상시키기 위해, 공항 블라디보스톡은 지속적으로 직원의 능력과 자격을 개선하기위한 작업을 실시했다.

공항 전문가의 전문가 질량이 참여하는 동기를 부여하고 직원 훈련의 증가 수준, 자격 "우선 전문의"경쟁 능력을 인하여 조치 중 하나입니다. 참가자는 자신의 잠재력을 개발하고 우수한 교육을 보여줄뿐만 아니라, 작업 기능의 높은 기준을 설정, 젊은 전문가의 경험을 전달하기 위해 수 없습니다.

2012 년 12 월에, 그것은 항공 보안 부서의 19 명의 직원에 대한 첫 번째 대회를 개최했다. 2013 년 초부터 대회 세 이상 개최 - 기계 사업자 및 항공 운송 요원, 특수 편안함과 전기의 홀 관리자를위한. 공기 항구의 로고와 함께 최고의 직원 TMA 블라디보스톡 가능한 기업은 옷깃 배지를 알아보세요.

판매

그것은 그 JSC "인종 간 비행장 복잡한 셰레 메티 예보"판매 다국적 블라디보스톡 공항 (Knevichi) 세계 투자 컨소시엄 알려져있다. 그것은 러시아 직접 투자 펀드 (RFPI), "기본 요소"의 그룹, 운영자 TMA 창이 공항 국제 포함되어 있습니다. 이러한 작업 후 블라디보스톡 국제 공항 비행 스케줄이 변경되지 않은 것으로 알려져있다.

계약은 빌딩 관리 및 단말 TMA 및 JSC의 52.16 % 소유 JSC "블라디보스토크 공항 터미널"100 % 주 추천 "블라디보스토크 인종 간 비행장 복합체." RFPI, CAI 및 "기본 요소"동일한 지역에서 주식의 처분 - 33.3 %로.

계약은 대리인 Shanmugaratnama Tarman (싱가포르 부총리)와 부총리의 감독하에 서명 된 Shuvalov 이고르 싱가포르 러시아 실무 그룹의 정부 간 회의의 끝에. 러시아 대표단 기관 원은 계약의 가치는 약 60 억 루블에 달했다 말했다.