비투스 베링 (비터스 조나센 베링). 사진, 약력

네비게이터의 미래의 탄생은 중요한 이벤트로 표시되지 않습니다. 아무도 아이가 단지 선원, 그리고 위대한 선구자, 심지어 다른 국가의 서비스하지 않을 것이라고 믿을 것이다. 이 시점에서 우리의 힘이었다 러시아 제국 해군의 서비스를 입력 아이를 묻는 메시지가 너무 강력하지 무슨 이유라고하기 어렵다. 아마도 베링 자신에 대한 몇 가지 약속을 볼 수 있었다. 즉 어느 정도 실제 지리적, 역사적 의미했다 그에 의해 만들어진 발견에 기여했다. 베링뿐만 아니라 나라의 북쪽에 새로운 땅과 섬을 발견, 또한 매우 중요 카드의 해안에 도달했다.

삶의 첫 번째 년

비터스 버링 호르 센스에서 유 틀란 트 (현대 덴마크) 년 8 월 12 일 1681 태어났다. 아무것도 특별한 도시는 차이가 없었다 : 어떤 교회와 수도원을 - 그 모든 광경입니다. 그는 헌장 사업을 부여하고, 점차 상업 중심지로 발전 할 때, 후에 만 1442을 개발하기 시작했다.

이 마을은 해변에 위치하고 있으며 포트를 있었다. 인생의 첫 년부터 우리의 이야기의 주인공, 파도를 감상하고 여행의 꿈. 그의 아버지는 결코 일부 역사 학자, 세관 담당자에 따르면 없었으며, 비록 자신의 집을 떠났다. 그것은 어떤 이유가 명확하지 않다, 그러나 그의 경력 선원 십대의 맨 처음에 그의 어머니의 성을했다.

바다는 소년을 손짓, 그래서 도달 사춘기를 가진 그는 암스테르담 해양 사관 학교 생도 군단에 입학하고, 1703 년, 22 세에, 성공적으로 완료 것은 놀라운 일이 아니다. 그러나 그 전에, 비터스 버링 동인도 네덜란드 배에 약간의 여행을했다. 분명히, 그 다음 미래 여행자의 베링과 바다와 함께 자신의 운명을 연결하는 확고한 결정을 내렸다.

피터의 서비스

어떻게 러시아 해군 비터스 버링? 그의 자서전은 정확한 정보의 비용을 포함하지 않습니다. 우리는 황제 피터의 주문에 당시 위대한 러시아 러시아 해군 제독 코넬리이 이바노비치 Kryuys 서비스에 대한 경험이 선원의 세트에 종사하는 것을 알고있다. SIEVERS 및 Senyavin이 소년을 발표 그는 이미 동인도에 있었다고 말하고, 따라서 어떤 경험은 아직 소유하지 않습니다. 우리가 비투스는 자신의 사촌 승인 Sievers 역할을 원했다는 것을 알고 다른 소스에서, 그것은 러시아 제국에 확실히 해군, 그리고. 무엇이든 그것은했지만, 그의 꿈을 실현하고 있으며, 베링는 상트 페테르부르크로 전송. 이 그는 요새 크론 슈타 트를 구축하기 위해 나무를 운반 선박을 관리하기 위해 할당되었다. 크지 만, 여전히 바다!

곧 비터스 버링 중위로 승진 및 더 많은 책임과 도전 과제를 수행하기 시작했다. 그는에 참여했다 , 아 조프 캠페인 , 핀란드, 스웨덴 만에서 선박의 움직임을 추적 크론 슈타 트 아르 항겔 스크에서 행진에 참여, 그는 상트 페테르부르크 함부르크에서의 스트레칭과 함께 배 "진주"에 재직했습니다. 갑자기, 베링 군 복무를 떠나, 첫 번째 순위의 주장에 상승 없습니다.

비투스 베링의 기록을 추적

우리가 시간 순서대로 모든 계급과 그의 군 경력 동안 탐험가 베링을받은 타이틀을 만들 경우, 우리는 다음 표를 얻을 :

해당 서비스의 20 년 동안이 제목과 명예는 비투스 베링 영광. 간단한 약력은, 그러나, 네비게이터의 모든 장점을 공개하지 않았다. 그의 삶의 역사 학자와 지리학자 더 흥미 이후 일부하십시오.

개발 및 러시아 제국 캄차카의 연결

지속적으로 농노제의 억압을 증가하는 것은 그러나 러시아 역사에 영향을 미칠 수 없었다. 가출 농민 박해에서 자신의 피난처 역할을 할 땅을 찾았다. 그래서 점차 사람들이 도달하고 시베리아, 거기 캄차카합니다. 그러나 여행은 수집 및 토지, 풍부한의 발전을 위해 조직되었다 있도록 지역은 이미 채워진 천연 자원, 1598 년 등 .. 모피 및 시베리아 칸의 지위가 격돌하게되었고,이 지역은 러시아 제국의 일부가되었다.

캄차카 연구의 필요성

캄차카 등 시베리아 지역의 개발은 국가의 중요한 문제였다. 우선은 국고를 보충 할 필요가 있었다. 그러나 개척자들은 대부분 가난 주로 광물을 열고 새로운 영역을 찾고있는 사람들을 교육하고, 지역 주민을 과세했다. 국가는 새로운 땅과 바다 경로의지도를 필요로했다.

1724 년 표트르 대제는 전달 비투스 베링이 이끄는 캄차카에 캠페인의 조직에 대한 법령을 발표했다. 여행자는 두 배를 구축, 캄차카에 도착하도록 명령하고 미국이 시베리아와 연결되어있는 곳을 찾아 유럽 도시에 방법을 찾기 위해 북쪽으로 갔다.

비투스 베링의 첫 번째 캄차카 탐험

첫 번째 순위의 주장과 지도자의 순위로 승진했다, 미래의 여행자는 주권 주문을했다. 이주 후 - 1725년 1월 25일 - 캄차카에 상트 페테르부르크에서 출발 원정대의 첫 번째 멤버. 이 단체는 두 해군 장교 (알렉세이 Chirikov와 마틴 Shpanberg), 측량, 조선, 네비게이터, 노 젓는 사람, 선원, 요리사로 구성되었다. 총 수는 100 명에 도달했습니다.

길은 어렵고 복잡했다. 카트, 개와 썰매, 강 선박 : 나는 다양한 방법을 얻을 수 있었다. 오호츠크 해에서 1727에 도착, 탐험의 기본 작업을 수행하는 선박의 건설을 시작했다. 이 선박에 비터스 버링 캄차카의 서쪽 해안에 도달했다. Nizhnekamchatsk에서 팀 탐색기가 계속 군함 "세인트 가브리엘을", 지어졌습니다. 배는 알래스카와 추 코트 카 사이의 해협을 통과하지만, 때문에 기상 조건에 선원은 아메리카 대륙의 해안을 볼 수 없었습니다.

원정대의 목표 중 하나는 수행되었다. 그러나 그는 네비게이터가 작업에 대한 보고서를 제공하고 다음 탐험 프로젝트를 만들고, 상트 페테르부르크에서 1730 년 돌아왔다. 국가의 고위 관리 및 학자의 대부분은, 자신처럼, 그는 열 비터스 버링 이해하지 못했다. 아시아와 미국이 연결되지 않은 - 그러나 가장 중요한 것이 입증되었다. 여행자는 대령 사령관으로 승진했다.

캄 내지 제 탐험

그에게 네비게이터로 돌아 오면, 기록과지도는 특정 불신이다. 우리는 자신의 명예를 지키기 위해 그를에서 가장 높은 위치 자신감을 정당화했다. 그리고 목표는 아직 모두 달성되지 않는다. 당신은 중간에 멈출 수 없습니다. 그래서, 두 번째 탐험, 그리고 그녀 비터스 버링 명령했다. 여행자의 동시대에 의해 쓰여진 전기는 곧 캄차카의 해안에 첫 여행하기 전에 Shestakov가 열리고 해협, 심지어 쿠릴 열도, 상태. 네,하지만이 모든 발견은 문서화되지 않았습니다. 덴마크는 운이 좋았다 -, 그는 교육을했다 구조화하고 그 결과를 분석 할 수 잘 카드였다.

비투스 베링의 두 번째 탐험은 다음과 같은 목표를 가지고 : 일본, 캄차카 바다의 탐사를 아무르의 입에있는 경우가 발견 될 것이다, 시베리아, 원주민과 미국 해안의 달성, 무역의 전체 북부 해안을 매핑.

제국의 왕위 안나 이바노브을 앉아 있다는 사실에도 불구하고, 러시아는 베드로의 가르침에 충실 남아있다. 따라서,이 프로젝트는 해군의 영향력있는 공무원을 관심. 캠페인에 대한 법령은 1732 년에 출판되었다. 그들이 도착했을 때 오호츠크, 1740 베링 건물이 패킷 보트 - ". 세인트 폴", "성 베드로"와 그들은 연구자들은 캄차카의 동쪽 해안에왔다.

탐사 결과

바다 여행은 이번에는 더 성공적이었다. 그러나 비극적 인 동시에 - 겨울 1741에 비터스 버링 사망했다. 그가 발견 한 것은, 단지 이후에 평가 될 수있다. 그의 작품의 결과의 정확성을 확인하기 때문에 어려웠다 - 시베리아 도로는 여전히 자연의 변덕에 너무 의존한다. 그러나 그렇다하더라도, 여행자는 이미 비투스 베링했다 카드를 사용하기 시작했습니다. 위대한 개척의 개방은 새로운 땅의 개발과 착취를 할 수있었습니다.

따라서, 다음이 수행되었다 :

• 페트로 파블로프 스크의 아쿠 베이 설립되었습니다.
• 현대을 통해 베링해 알래스카의 해안에 도달했다.
• 길에 다시와는 알류 샨 열도 Shumagin을 열었다.
• 알류 샨 범위를 매핑.
• 발견 및 Evdokeevskie 제도 및 Chirikov (안개)를 매핑.
• 그는 1741 탐색기에서 사망 열기 베링 섬.
• 북부와 동부 러시아, 시베리아의 국내 영토의 영토를 매핑.
• Zakartografirovany 쿠릴 열도.
• 나는 일본으로가는 길을 발견했다.

당신의 역사를 살펴보면 지리적 발견, 원정대가 큰 캠페인의 일환 이었다는 것을 검출 할 수있다. 그것은 단지 몇 년에 베링의 죽음의 필드를 완료, 심지어 만 때문에 그의 조직 재능했다. 결국, 그는 각각의 특정 작업에 발행 된 북벌의 그룹으로 참가자를 구분하고있다. 인간의 비용에도 불구하고, 캠페인은 매우 성공적으로 완료되었습니다.

비터스 버링처럼 보였다?

어떤 전기 작가 의심 발견 모양. 그것은 현실에 해당하지 않는다 (그림이 다음이 아니었다) 비터스 버링 묘사 모든 익숙한 그림을 끈다. 다음은 그의 삼촌의 초상화입니다. 분쟁은 두개골 및 시뮬레이션에 의한 외부의 재 설립을 검토하여 해결이되었습니다. 그 결과, 여행자의 모습을 받았다. 실제로, 비투스 베링 (사진은 기사에 제시되어있다)는 매우 다른 모습을 가지고 있었다. 그러나 이것은 그의 발견의 중요성을 손상하지 않습니다.

큰 네비게이터의 문자

이용 가능한 정보에 따르면, 네비게이터는 탐험의 머리에 적합하지 않은 몇 가지 부드러운 성격을 가지고 있었다. 그럼에도 불구하고 두 번이 위치에 임명 베링. 그것은 또 다른 이상한을 주목해야한다. 시베리아 연구원은 최종 결과에 사건을 가지고 좋아하지 않았다 - 그는 순간에 손에 때 목표 머물 수 있습니다. 이 기능은 베링은 축하와 친구, 그리고 인상의 회원. 아직도, 그것은 지도자 및 관리자, 그리고 표트르 대제, 앤 Ioannovne로 추천합니다. 이것은 어떻게 설명 할 수 있습니까? 모든 단점에도 불구하고, 비터스 버링 경험 네비게이터했다, 사실이어야한다. 그는 마지막으로,에서 그 서비스의 상태의 열애를, 명령을 수행하는 방법을 알고 매우 책임과 집행, 그리고. 네, 가능성이 자질 그는이 중요한 지리적 연구를 수행하기로 결정했기 때문에.

캄차카 연구원의 무덤

비투스 베링 그는 또한 시간의 정의, 나무 십자가에 따르면, 그는 매장 및 설치 발견 섬에 그의 죽음을 만난 후. 나무가 부패와 시간 무너 것을 알 수있다. 그러나, 1864 년에 그 자리에서 곳, 베링의 동료의 기록에 따르면, 그의 무덤이었다, 새로운 나무 십자가가 세워졌다. 바울의 재위 기간 동안 설립 된 러시아 - 미국 회사의 장점이었다.

시베리아 연구원 매장의 장소 검색 원정대는 1991 년에 조직되었다. 섬에 그것은뿐만 아니라 베링의 무덤을 발견뿐만 아니라 더 5 명 선원했다. 유적 복구 및 공부 모스크바로 보내졌다. 뼈와 두개골 모양 여행자를 복원되었습니다. 과학자들은 또한 이전에 의도 한대로 그가 괴혈병으로 사망하지 않았다는 것을 알 수 있었다, 그러나 질병 (인 정확하게 알려져 있지 않다). 연구 남아 완료 후 섬으로 돌아와 이장되었다.

큰 네비게이터의 이름을 따서 명명 된 개체

여행자 지리적 연구에 대한 그의 공헌의 메모리에서 그의 이름이 같은 개체에 주어집니다 :

• 모스크바, 상트 페테르부르크, 아스트라한, 니즈니 노브 고로드, 무르만스크, 페트로 파블로프 스크 - 캄, 톰 스크와 야쿠 츠크에서 거리.
• 아일랜드 해협, 케이프, 빙하, 바다.
• 쇄빙선 및 디젤 - 전기.
• 캄차카 주립 대학.
• 극동에서 성장하는 식물.

또한, 여행자는 필름 제거 "베링와 그의 친구들의 발라드를."

네비게이터의 발견을 의미

비투스 베링의 바다 항해의 중요성을 인식하지 않을 수 없다. 그것은 시베리아의 첫 번째 잘 그려진지도가 있었다 그 덕분이다. 나중에는 러시아 제국의 아시아 부분의 개발을 도왔다. 자신의 탐험을 통해 지역의 적극적인 개발을 시작했다. 미네랄을 추출하기 시작, 그것은 광산 및 파운드리 산업을 개발하기 시작했다.

러시아 제국은 금고 및 새로운 지역에 유입되는 돈이 글로벌 의미와 영향을 증가. 그리고 가장 중요한 - 국가는 이미 마스터 방법을 얻을 불가능이었다 아니한 국가들과 거래 할 수있는 기회를 가졌다. 결국,이 지역은이 상당한 타격을 교차 요금을 청구 다른 국가의 관할하에 있었다. 그럼에도 불구하고 모든 장점에도 불구하고, 비투스 베링의 인식은 다른 여행자에 의해 자신의 발견의 확인 후 사후이었다. 예를 들어, 잘 알려진 이제 베링 해협은 제임스 쿡의 쉬운 손에서 그 이름을 받았다.