상트 페테르부르크 궁전 다리. 얼마 궁전 다리를 희석?

우리 나라의 북부 자본 - 웅장한 상트 페테르부르크는 - 항상 건축 기념물, 웅장한 궁전, 물론 아름다운 분수와, 독특한 다리로 유명했다. 관광객의 수천 매년 문학의 고전으로 설명 화려 증인이 도시를 방문하십시오.

상트 페테르부르크 궁전 다리는 Vasilyevsky 섬과 도심을 연결합니다. 항상 관광객들이 방문하는 도시의이 매력. 북부 자본의 카드 - 몇 년 동안, 요새의 배경으로 궁전 다리를 용해.

약간의 역사

1880 년 상트 페테르부르크의 지방 자치 단체는 오래된 궁전 배다리의 교체에 대한 요구와 공공 기관을 돌렸다. 시 정부는 직접이 문제를 해결하지 않았지만. 그러나 천팔백 구십구년 다리가 침몰 plakshouty 때 - 선택은 남아 있습니다. 건축을 시작해야했습니다.

천구백 및 첫 해에 우리는 최고의 프로젝트에 대한 경쟁을 발표했다. 그 결과, 도시 두마는 이십 칠 변형을 고려했다. 그들 중 누구도 승인되지 않았다. 따라서, 다음 해는이 대회를 반복하기로 결정했다. 그것은 A. P. Pshenitskogo의 일이었다 -이 때, 최고의 디자인은 선택되었다. 그럼에도 불구하고, 단지 천구백 열한번째 년 계약에 서명 콜롬 공장 다리의 건설. 작품은 나중에 년 시작했다. 상트 페테르부르크 궁전 다리는 1916 년에 위임되었다. 그는 겨울 궁전의 명예에 선정됐다. 그가 마무리없이 넘겨되었다는 것을 주목해야한다. 1939 년, 소련 시대에 대체 임시 나무 난간과 난간 만이 있었다.

조명은 오늘날 볼 수있는 데크, 난간은, 1970 년에 설립되었다. 1918 년부터, 다리가 공화당 지명되었다. 그러나, 1944 년, 어려운시기에, 그는 이전 이름으로 돌아왔다.

등록 계획

처음에, 세인트 피터스 버그의 궁전 다리가 하나 개의 단지에 두 개의 서로 다른 섬의 예술 앙상블을 결합하는 것이었다 높은 예술 수준의 작품으로 생각되었다. 다리 난간 초안 장식이 대 네 턴뿐만 아니라 조각 그룹 단조와 복잡한 패턴 8 개 개의 램프를 제공 하였다. 알려진 바와 같이, 이러한 프로젝트는 당국에 의해 승인되지 않았습니다. 그것은 더 경제적 인 옵션을 사용하기로 결정했다. 그러나이 구현되지 않았습니다. 전쟁은 시작하고, 다리는 미완성 열렸다.

다리의 디자인

이 다섯 개 스팬 이루어진 복합 구조이다. 그 중 중앙 이혼. 그것은 trehsharnikovoy 아치를 덮여있다. 다른 사람을 통해 트러스와 함께 제공됩니다. 차축 중앙 통로를 가지는 평형 추를 통하여 날개 이혼. 그들 중 일부는 다리, 모터의 개통 작업 - 다리의 조절 메커니즘은 멀티 톤 평형 추 (2,800t), 대형 기어가 있습니다.

상승 각 기간은 약 칠백t 무게. 25m에 의해 물에 하향 지원합니다. 28m - 세인트 피터스 버그의 궁전 다리 250 미터의 차도의 길이를 가지고있다.

설계 오류

오늘날 전문가들은 숙련 된 엔지니어 AP Pshenitsky는, 디자인에 명백한 계산 착오를 한 것으로 생각합니다. 하프 브리지는 동물원 박물관, 해군, 같은 중요한 역사적 기념물 닫 Vasilyevsky 섬의 침 호기심의 캐비닛. 많은 전문가들은 2014 년 궁전 다리가 현대적인 도시의 파노라마와 조화로운에서 멀리 보이는 있다고 생각합니다. 그는 밤에 이혼 할 때 다리의 날개를 감동.

디자인의 장점

물 위에 다리처럼 확산 - 무거움 특정 pomposity 구조에도 불구하고 AP Pshenitsky은 눈에 띄는 효과를 얻을 수 있었다. 만든 훨씬 나중에 장식 조명은보다 효과적이고 현대적인했다. 궁전 다리는 러시아의 문화와 역사의 기념물의 레지스터에 포함되어 있습니다.

궁전 다리를 이혼

오늘은 화려한 도시에서 가장 자주 방문하는 관광 명소 중 하나입니다. 관광객의 수천 여기에 무리 요새와 암자의 배경으로 촬영 될 수 있습니다. 다른 언어는 궁전 다리가 자란 양에 관한 질문들을하는 것이 가능하다.

주요 활동은 밤에 일어난다. 이혼 궁전 다리 1 시간 25분 MSK에서 시작한다. 이 시점에서,이 매혹적인 절차를 보려는 관광객 보트 및 소형 선박의 수십있을 것입니다. 이 때, 네바 항상 붐빈다. 그러나 십분 (1시간 35분) 보트 강 보호 후 작은 강과 운하의 모든 관중을 분산. 결국,이 시점에서 그것은 메인 채널의 대형 벌크 캐리어의 이동을 시작한다. 4시간 55 분 다리를 따라 이동을 재개한다.

다리 재건을 필요 여부

이천에서 "Mostotrest"과 궁전 다리의 8 년째에 따르면 주요 점검을 요구하기 시작했다. 그럼에도 불구하고, 재건은 유황 섬이되는 새로운 다리를 건설중인이 유예 된 상태입니다. 9월 스물일곱번째, 아홉 번째의 이천은, 다리의 밤 인해 이동 메커니즘의 고장 오십분 구금되었다. 다리는 70 년대 수리 된 마지막 시간 -이 "피로"때문에 일어났다.

여행 팁

1997 년에, 다리는 뛰어난 조명을 갖추고 있습니다, 그래서 모든 사진은 매우 유효합니다. 당신이 Hermitage 박물관 앞에 서 있으면 다리의 기간에, 당신은 호기심의 내각을 볼 수 있습니다. 당신이 해군에 서 있다면, 거리에서 당신은 요새의 종탑을 표시됩니다.

찾아가는 방법

당신은 네바에대로 세인트 앤드류의 이동에 "Vasileostrovskaya"역을 입력해야합니다. 그런 다음 좌회전 및 대학 제방을 따라 산책.

단순히 지하철 역 "넵 스키 전망"또는 "고스 티니 드보르"로 이동합니다. 이 집의 번호를 줄이는 방향으로 이동하는 것이 필요하다. 월 이후 다리에 2012 년 트래픽으로 인해 점검에 차단됩니다.

당신이 북부 자본에 될 일 경우, 자신의 여행 궁전 다리의 일정에 포함하는 것을 잊지 마세요.