손수레 용 바퀴 : 설계 및 비용

수레는 개별 건물에 국가와 더욱 더에서, 가정에서 간단하게 필수적이다. 그 덕분에, 빠르게 물리적 최소한의 노력을 지출, 무거운 하중을 수행 할 수 있습니다. 모래, 시멘트, 자갈, 보드 및 기타 건축 자재의 가방 - 같은 자동차의 몸은 절대적으로 모든 것을 넣을 수 있습니다. 그러나이 외에도 장치의 구성의 몸에서, 몇 가지는하지 않고 심지어 미터 수레를 이동하는 것은 불가능있다. 그것은 처리하고. 사실, 바퀴. 후자에, 우리는 단지 오늘 우리가 얘기하자.

건설 손수레 휠 디자인

그것은 부하의 대부분의 휠 계정에, 그래서 그들은 견고하고 신뢰할 수 있어야합니다. 설계에 디스크가 팽창되어 견고한 스틸 카메라가있는 동안 종종, 건물 휠 들것은 35-40cm의 직경을 가지고있다. 이러한 장치의 사용뿐만 아니라 어렵고 고르지 못한 도로에서 물건을 운반하는 것을 가능하게하지만, 매우 일반적인 건설에 하수구와 충돌, 이상 운전하는 경우에도 가장 효율적인은 몸을 흡수 할 수 있습니다. 그러나, IS 가치가 강조 취약성에 빵꾸. 철 아마추어 챔버에 의해 명중 할 때 단순히 고장 만 치료는 이전의 누수를 복원 할 수 있습니다. 튜브없는 버전은 펑크에 덜 취약하지만, 매우 드문 같은 손수레에 사용됩니다.

하나 또는 두 개의 바퀴?

수레 구조는 대부분 1 ~ 2 바퀴를 사용했다. 이것은 어떤 건축 자재의 빠른 전송을 수행하는 것은 매우 충분하다. 원칙의 문제 - 레지 하나 또는 두 개의 바퀴를 선택합니다. 두 옵션 모두 자신의 장점과 단점을 가지고있다. 예를 들어, 한 바퀴 수레 다른 기동성,하지만 운송 중 부하의 대부분 같은 시간에 사람이 자신에 떨어지면, 그래서 롤 등의 제품이 훨씬 더 어려울 것입니다. 응용 프로그램의 범위 : 종종 사소한 수리를 위해 이용되는 데이터 자동차, 얕은 또는 원예 작업의 건설.

손수레에 대한 두 바퀴 - 완벽한 보장 및화물 운송의 운반 능력로 유효한 것입니다. 많은 바퀴를 운반 할 수 있습니다 더 많은 재료로, 몸으로,이 경우 무게 중심을 잃지 않는다. 신체 이상 한 손으로 채워집니다 경우에, 어떤 경우에, 사람도 그것을 생각하지 않습니다. 모든 부하는 레지 모두 바퀴에 걸릴 수 있으므로 그녀의 팔을 거의 부족. 모두가 당신을 필요 - 올바른 방향으로 자동차의 움직임을 밀어하고 안내하는 것입니다. 부하의 무게가 너무 각각 바퀴와 도로의 넓은 지역에 내리는 때문에 또한, 이러한 구조의 증가 투과성을 주목할 필요가있다. 그러나 때문에 자신의 장점과 같은 자동차 아르 더 비싼. 원칙적으로, 가격은 외발 자전거 "형제"의 비용보다 약 30 % 더 많은 것이다.

자동차 바퀴는 얼마입니까?

공압 바퀴 가격은 단위 당 약 300-400 루블입니다.