힘키 숲 : 왜곡과 새 고속도로 M-11 모스크바 - 상트 페테르부르크의 건설을 중심으로 회전

그것은 수많은 기업의 대도시를 생산 유해 물질의 멀티 톤 배출을 중화로 모스크바와 지역의 숲 기금은 사람들을 위해 매우 중요합니다. 때때로, 개발자는 숲과도 보호 지역에 영향을 미치는, 건물의 건설을위한 문서를 작성하기 위해 관리하고 계약자, 공무원 및 관련 시민 사이의 스캔들을 플레어. 관심과 반대의 중심에있는이 때, 힘키 숲 나타난 통해 모든 내장 발 모스크바 - 상트 페테르부르크 (M-11).

숲의 역사 밖으로 약간

그것의 첫 번째 서면 언급은 다시 14 세기에 숲으로 거슬러 올라간다. 모스크바에 근접이기 때문에, 그는 전쟁 중에 자본의 방어의 마지막 줄에 나타납니다. 따라서, 1608-1609 GG있다. 힘키 숲 Vasiliya Shuyskogo이 분대 분할 군대 도움이되었습니다 Falsdmitry 2 : 조밀 한 덤불을 통해 느끼게, 군인이 갑자기 적을 공격, 그것은 부끄러운 비행으로 전환. 1812 년 애국 전쟁 동안, 풍부한 식물은 게릴라 그룹에 대한 안전한 피난처로 봉사했다. 1941도 예외는 아니다 - 숲이 시련을 견뎌야했다 : 생산을위한 대전차 고슴도치의 아세라를 절단합니다.

동식물 숲의 동물 군이 풍부하고 다양하다, 여기에 성장 잔존 식물, 뿐만 아니라 소나무, 가문비 나무, 낙엽송, 개암 나무, 라임, 앵초, 계곡의 백합, 폐의 병에 이롭다는 각종 풀, 글로브 및 많은 다른 사람, 자연 생물학적 시스템에 의해 생성 - 오크 숲과 늪지. 또한, 기본 종은 레드 북 (Red Book) 모스크바 지역에 나열된. 이 천연 필터는 힘키 도시와 자본과 교외에있는 공업 기업의 배출에서 주민들이 숲에 위치한 결핵 병원 근처에 따라서 결핵 환자의 건강에 유익한 효과가 보호합니다.

충돌 : 주요 배우

고속 유료 도로 힘키 숲을 마련하기위한 프로젝트 승인의 시작부터 강력한 반대의 진원지였다. 고속도로의 건설의 상대의 측면에서 사회적, 정치적했다 ( "그냥 원인", "애플"등)이 결합 된, 환경 단체 (그린피스의를 포함하여 40 개 이상), 음악가 (유리 쉐브축) "라고 힘키 숲 운동의 수비수." 그는 운동 Evgeniya Chirikova을 이끌었다.

경로의 구성으로 숲의 가장 활동적인 수비수의 생명과 건강에 대한 시도 및 도시 관리 힘키에 대한 공격을 포함한 수치스러운 사건을 많이 포함 (알 수없는 돌과 불꽃 놀이와 함께 그녀를 홍수). 2010 Dmitriem Anatolevichem Medvedevym의 늦여름에서이 문제에 대한 공청회의 건설 및 조직을 중단하기로 결정했다.

Ekooborona 힘키 숲

2007 년 이후 2010 년부터 다양한 시대에서 힘키 모스크바는, 집회, 시위, 활동가 건축 현장에서 파괴를 개최 열리는 반복 러시아 연방 대통령 등 다양한 당국에 호소 한 인권 활동가와 전문가의 상황의 평가를 끌었다. 그 결과, 결정은 아직 승인 구축하기 위해 특정 개정 및 보상 패키지, 그러나, 구현했습니다.

감소 청산 폭 - 초기 추정 3km에서 100m까지; 프로젝트, 어떤에 따라 아직 마련 되었습니까 힘키 숲을 통해 경로가 구현되었다는 사실에도 불구하고, 자연 보호 노력은 낭비를 간하지 않은 경로의 길이를 최소화 - 직선 화살표 부로서 8킬로미터 단계; 500헥타르에 심은 나무 대신 100헥타르를 잘라; 40 억 루블 - 환경 피해에 대한 보상의 지불에 대한 러시아의 역사에서 전례없는 양을 할당.

찬반 양론으로

힘키 숲을 통해 고속도로 건설의 주요 프로젝트 외에도 마을과 Vashutino Molzhaninovo을 통해 도로의 통과를 위해 제공되는 10 개 대안을, 존재했다. 이 프로젝트에서, 이러한 합의에 약 50 주택의 철거에 따라. 마을 사람들은 이러한 상황은 물론, 마음에 들지 않았고, 그들은 그들의 항의를 표명했다.

힘키 도시 자체는 두 진영으로 분할되었다 : 어떤 사람들은 건설, 다른 사람을 위해이었다 -에. 같은 도로 건설 미하일 Blinkin의 분야에서 전문가로 새 고속도로의 일부 반대자들은, 기존 경로의 변형이 수도에서 교통 문제를 해결하는 측면에서 또한 가장 성공하지 생각하지만, 프로젝트의 도로 품질과 구현은 주목할 만하다 - 러시아 철도 유럽 수준에서 첫 번째 .