법, 규정 준수
SDA : 운동의 기동, 시작. 초보자를위한 도로의 규칙
운전을 배우는 것은 그렇게 어려운 일이 아니다. 어떤 운전 학원에서 사용할 수있는 포괄적 인 정보와 이론적 연구에. 그리고 강사와 함께 연습합니다 제대로 타고하는 방법을 배웁니다. 이 운동의 시작을 기동, 정지 신호 - 모든 당신이 바퀴 자신의 뒤에 도착하기 전에 배워야한다.
일반 규정
, 초보 운전자가 교통 법규에 대한 연구를 진행하기 전에 주요 조항을 처리해야합니다. 첫 번째는 "고속도로", "길 차", "길", "드라이버", "보행자", "자전거", "오토바이", "오토바이"로 개념을 배우는 것입니다. 첫 번째 섹션에 제시된 정보를보다 명확하게 규정을 이해하는 데 도움이 될 것입니다. "운동의 시작", "정지", "작전", "속도"- 이러한 개념은 덜 복잡하다. 그러나 정확한 정의는 배워야 할 것입니다. 시험 수수료는 규칙의 기본 조항과 관련된 문제가 발견된다.
드라이버의 의무 - 다음, 무엇을주의해야합니다. 당신이 바퀴의 뒤에 도착하기 전에, 하나는 차량의 완전성 (소화기, 의료 장비, 경고 삼각형)뿐만 아니라 기술적 인 자동차 수리를 확인해야합니다. 또한, 드라이버는 다음의 서류를 확인해야합니다 인증서를 특정 카테고리, 보험, 자동차에 대한 등록 문서를 구동. 장애를 가진 드라이버는 타고 건강 상태를 확인하는 문서를 함께해야한다. 화물을 운반하는 사람들은, 승객 트랙 목록 및 해당 라이센스를 확인해야합니다.
공인 및 신호등에 의해 주어진 신호
교차로에서 처음으로 제대로 연습을 수행해야합니다. SDA는 규제 제어형 교차점을 방출한다. 첫 번째 유형은 신호등 트래픽 제어기에 의해 결정되는 정도의 길 뻗어 트래픽을 포함한다. 이 신호는 모든 초보 운전자를 기억하는 것을 배워야한다. 신호등이 지역 교통 체증에 가장 많이 설치되어 있습니다. 녹색 신호가 노란색 도로, 또는 빨간색를 금지에 운동을 할 수 있습니다.
신속하게 처리 신호등 자동차 운전 시뮬레이터 도움이 될 것입니다 및 레귤레이터. 이 프로그램은 모든 운전 학교에서 사용할 수 있습니다.
경보
당신이 책략이 금지 된 결국 그 장소에서 중지해야한다면, 당신은 확실히 위험 경고등을 설정해야합니다. 착륙 승객뿐만 아니라, 실명 - 도시 바깥 어두운 지역에 상륙 한 경우 같은 동작은주의해야한다. 경보는 도로에 위험의 다른 드라이버를 알려주는 경고 신호 역할을 할 수 있습니다.
, 운동의 시작을 기동
운동의 시작하기 전에, 회전 및 운전자가 자신의 의도를 다른 운전자를 알려야 반전 중지. 이를 위해, 방향 표시등. 신호는 이동 방향에 따라 전환된다. 다른 참가자는 운전자의 행동에 반응 할 수 있었다에 신호를 사전에 제출해야합니다. 조치가 다른 드라이버에 의해 이해 될 수없는 경우에 회전을 켜 마십시오.
만약에 점멸등을 작동하지 않습니다? 이 경우, 경고 신호를 손으로 적용된다. 우회전 - 왼쪽 팔이 팔꿈치에 구부려 위로 들어 올려 왼쪽으로 회전 - 왼쪽 적절한 방향으로 균일하게 뻗어.
운전하기 전에 각 드라이버는, 스티어링, 제동 시스템의 서비스 가능성을 확인 전체 차량을 지정해야합니다.
도로 교통의 위치
사람의 구동 장치는 도로의 오른쪽에 최대한 가깝게 이동하도록 요구된다. 이 기동을 수행 할 수있을 때? SDA는 경우가있는 오른쪽 차선을 떠날 수 설명합니다. 추월, 장애물을 통과하는 경우는 왼쪽 또는 회전 선회 할 수 있습니다. 교차로 통해 운전 때의 밴드해야합니다. 왼쪽으로 돌려 - 왼쪽 차선을 마우스 오른쪽 - 오른쪽 차선을. 제한이 교통 표지판을 설치하지 않은 경우, 어떤 밴드로 직접 이동할 수 있습니다.
보다 빠른 40km/h을 갈 수있는 모든 차량 만 밴드 (오른쪽)으로 이동해야합니다. 이 장애물의 둘레에 이동 또는 좌회전 할 필요가있는 제한의 경우에는 적용되지 않습니다.
이동 속도
통계는 운전자가 크게 제한 속도를 초과 할 때 많은 교통 사고가 일어날 것으로 나타났다. 따라서, 특정 제한 규칙에 포함되어 있습니다. 속도 기동은 숙련 된 드라이버를 충족 할 수 있습니다. 그러나이 경우, 같은 도로에 가시성, 안전 거리, 코팅 그립 등등과 같은 계정 요인을해야합니다. D.을
추월 앞서 곡선의
거의 모든 초보 운전자는 도로에 문제가 인해 저속에 방지 할 수 있다고 생각. 하지만 수도, 당신은 여전히 다른 차량이 장애물을 돌아 다니면서 추월 할 필요가 있다고합니다. 그리고 이것은 가장 위험한 작전이다. 당신은 몇 가지 규칙을 따르는 경우에 사고를 방지 할 수 있습니다. 추월하거나 장애물을 회피의 의도는 왼쪽 방향 지시등을 켜서 도로에 다른 도로 사용자에게 고지해야합니다. 이것은 사전에 수행해야합니다. 차량의 전면 또는 후면이 이미 신호를 해당 포함되어있는 경우에는 기동을 시작할 수 없습니다.
철도 건널목과 교차로, 횡단 보도, 교량, 고가도로에서 그들의 앞에 100m : 다음 위치에서 추월을 수행하는 것은 불가능합니다. 가시성은 적어도 한 방향으로 100 미터 이하에있는 경우 연기 책략은이어야한다.
중지 및 주차
모든 차량은 적절한 교통 표지판에 의해 지정된 공간, 주차장에 남아있을 수 있습니다. 그렇지 않은 경우, 시스템은 억제 또는 우측 차도의 가장자리에 배치 될 수있다. 다른 운전자가 기동을 수행 할 자유가 있다고 그래서 수행해야합니다. 운동의 시작은 규칙에 따라 수행되어야한다. 주차장을 떠나기 전에, 드라이버는 여행이 안전하다는 것을 확인합니다.
길 규제 교차로
특별 규칙은 이벤트들은 그 어떤 신호등이나 교통 컨트롤러 횡단을 통과해야합니다. 그것은주의를 기울이고 가치가 우선 순위 표지판. 그렇지 않은 경우, 교차점은 상응하는 것으로 간주됩니다. 이러한 영역을 구동 할 필요가 오른쪽에 장애물. 즉, 오른쪽에있는 차량과 함께 하나의 열등하다. 운동의 통과 다가오는 궤도가 교차하는 경우, 운동의 시작 어떻게해야합니까? 기동 규칙은이 경우 왼쪽으로 이동하는 하나를 것을 알 수있다.
모든 교차로의 장점에 사이렌과 표시등이 빨간색 또는 파란색 점멸로 이동 운영 차량을 가지고있다. 이 표시가없는 경우, 구급차위한 방법을 만들기 위해, 소방 서비스가 필요 경찰 없습니다.
자동차 고속도로와 도로에서 운전
고속도로 - 도로 차를 운전하는 운전자가 110kmh의 속도에 도달 할 수있는. 이 규칙의 수를 관찰하는 것이 필요하다. 그것은 오직 지정된 지역에서 가능하다. 허용 만 차량 고장, 승객 또는 운전자의 건강 상태와 관련 될 수있는, 강제로 중지. 따라서 반드시 자동차 (부호 또는 신호)를 지정해야합니다.
고속도로 제한에 운전하는 경우 최저 속도도 있습니다. 속도 미만의 40km/h에 도달 차량 등 도로 구간에 여행 할 수 있습니다. 이 경우, 어떤 차는 오른쪽 가장자리에 최대한 가깝게 이동해야합니다. 이상 3.5 톤 무게 제품의 차량은 세 번째 스트립에 떠날 수 없다.
적절한 징후 차에 도로 같은 제한 사항이 있습니다. 최대 허용 속도의 차이점 (90km/h).
조명 장치와 오디오 신호
관계없이 자동차 진행 얻을 전에 열악한 가시성과 어둠 조건, 각 드라이버는 단거리 또는 장거리 전조등, 주차 등, 번호판 등을 포함해야 도로 조명. 자동차는 도로에 표시되어야합니다. 이 경우, 다른 도로 사용자를 방지 할 수 있습니다. 접근하는 차에 가까운 250m에 메인 빔을 전환 할 필요가있다. 이 다가오는 드라이버를 눈부신 방지 할 수 있습니다.
타협의 음향 신호 만이 사고를 방지 할 필요가있는 경우에 제기 할 필요가있다. 도시 이외의 신호가 추월 또는 우회의 의도의 경고를 할 수 있습니다.
사람과 물건 운송
승객 또는화물의 존재에서 차량을 처리하는 것은 훨씬 더 복잡하다. 당신은 몇 가지 규칙을 준수하는 경우 자동차의 관리가 가능할 것이다 간소화 할 수 있습니다. 이는 운송 차량의 사양에 따라 수행되어야한다고 기억할 필요가있다. 공차 차량 중량의 최대 허용 속도를 초과하지 않아야한다.
제한
부하가 1m, 폭 길이 차를 넘어 확장하는 경우 - 반사경 - 0.4 미터, 야간이나 가난한 가시성과 화이트 레드 플래그를 지정하는 것이 필요하다. 위험물의 운송은 도로 경찰과 조정됩니다.
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