마나 강 크라스 노야 르 스크 지역. 마나 강에서 쉬다.

많은 이들이 타이베이 시베리아의 아름다움 인 마나 강을 자신의 기슭에 당연히 매료 시켰습니다. 흐르는 크 로스 노야 르 스크 지역은 다양한 수역이 풍부하지만 예니 세이의 유입 은 야생의 아름다움에 찬탄하는 사람들과 극한의 합금과 자연 보호 구역을 모으고 있습니다.

수로의 위치와 특성

예니 세이 강 (Yenisei River )의 오른쪽 지류 는 크라스 노야 르 스크 (Krasnoyarsk) 영토의 산등성이, 만 스키 (Mansky) 산과 쿠타 닌 스키 (Kuturchinsky) 산의 산에서 비롯된 마나 강 (Mana River)입니다. 그것은 맨시 키 호수에서부터 동부 사얀 (Sayan) 동부의 북서쪽 경사를 따라 북서쪽 방향으로 주로 타이가의 대산 괴를지나 지역 수도 인 크라스 노야 르 스크 (Krasnoyarsk)의 30km 상공에서 예니 세이 (Yenisei)로 흘러 든다. 그것의 총 길이는 475km이며, 현재의 속도는 강 상류의 7-8km / h에서 하류의 4km / h까지 다양합니다. 마나 강 (Mana River)은 다양한 크기의 300 개 이상의 지류를 유역에 도입합니다. 그들의 가장 큰 것 - 미나, 크롤, 콜바, 체 졸, 베레트, 우르만. 거의 1 킬로미터에 해당하는 산악 지대에서는 강이지면 아래로 흐릅니다. 윗부분은 오히려 사행과 급류이며, 하한은 항법에 적합합니다.

자연 조건

마나 강 (Maka River)은 카르스트 (Karst) 암석의 넓은 지역을 통과하며 용해도가 좋습니다. 그것의 상류 지역은 주로 눈과 빗물에 의해 공급되며, 하류에는 미네랄 (탄화수소)이 풍부한 가장 차가운 (최대 섭씨 10도) 물의 포화가 더 중요합니다. 자연적인 마시는 풍부한 물을 가진 수많은 샘은 전체 분지에 존재합니다.

해변은 크라스 노야 르 스크 (Krasnoyarsk)시 주변의 숲과 마찬가지로 식물이 풍부합니다. 마나 강은 해안 지역에서 침엽수 림의 팬을 기쁘게 해드릴 것입니다. 해안 지역에서는 소나무를 보거나 꿀꺽 꿀꺽 삼나무, 스프루스, 전나무를 볼 수 있습니다. 낙엽수에서 자주 자작 나무, 아스펜, 버드 나무, 산 애쉬와 버드 체리가 있습니다. 강물은 taimen, sterlet, lenca, pike, grayling, burbot, perch, ruff, roach, dace, loach, gudgeon, minow and round goby가 풍부합니다.

오른쪽 은행의 입 (20 - 40km)에서 멀지 않은 곳에 자연 보호 구역 "Stolby"의 경계가 있습니다.

환경 표지

마나 강 (Mana River)은 매우 흥미로운 자연 형성으로 알려져 있으며 보호를받습니다. 동부 쪽 사얀 (Sayan)의 북쪽 서쪽에 위치한 오른쪽 은행의 하부에 위치하고 있습니다.

이 보호 지역은 접근 할 수없는 벽이있는 네 개의 록키 스케이트장 덕분에 세계적으로 유명합니다. 만세 키 필라는 암석의 흔적을 지칭합니다. 수백만 년의 세월 동안 바람과 비가 돌을 흔들어 거대한 동물 (최대 100 미터 높이)과 닮은 그림 같은 조각품, 멋진 동굴과 아치를 만들었습니다. 이 주립 보호 구역에있는 많은 암석에는 버크 트 (Berkut), 깃털 (Feathers), 그리핀 (Griffins), 할아버지 (Grandfather) 등이 있습니다.

관광

대부분의 야외 활동 팬은 강을 따라 래프팅을 즐기러 여기에옵니다. 5 월에서 9 월까지 다양한 수준의 복잡성을 지닌 많은 문턱은 극단적 인 관광객으로 가득합니다. 전체 유역은 급류를 급류로 만들고 폭포수를 풍부하게하며 좁은 계곡은 가파른 경사면으로 구분되며 수면은 날카로운 돌기가 풍부하며 바닥은 수중 암석, 나무 껍질로 뒤덮이며 산산이 부서진다. 상층에는 Sable ( "트럼펫 (Trumpet)")과 그레이터 맨 스키 (Mansky)라는 난이도의 3-4 카테고리와 관련된 두 가지 기준이 있습니다.이 지역에서는 매년 수자원 대회가 열립니다. 스포츠 법원에서는 작은 물 운송의 하류에있는 Yulyevsky 광산에서만 부유하는 것이 가능합니다.

보다 평화로운 오락 거리 인 마나 강 (Mana River)의 휴식이 적절합니다. 주말에는 마을 주민 수백 명이 Perekop의 바위가 많은 지협으로 몰려 드는 화재 주변에서 산책, 사거나, 낚시를하며 수면을 취할 수 있습니다.

인간이 만든 역사 기념물

어려운 전쟁 년 동안의 영웅적인 노동 과거를 증언하는 또 다른 표식은 1942 년에 굳건한 "용기의 고속도로"라고 불리는 철도의 구불 구불 한 부분이었습니다. 그 후 일부 건설 개발자들의 작업이 전선에서의 공적으로 동일시되었습니다.

궤도는 복잡한 궤적을 가지고 있습니다 - 강을 3 번 건너고 철교의 철근 콘크리트 아치를 넓게 펼치고 Abakan-Taishet 지점에서 가장 긴 Mansky 터널을지나갑니다.

따라서 꾸며진 크라스 노야 르스크 지역 인 마나 강은 관광지로 간주되어 지역 센터의 거주자뿐만 아니라 다른 지역의 손님들도 끌어들입니다.