미국 트랙터 "John Deere"는 전 세계에서 활동하고 있습니다.

미국의 산업 권력은 많은 상징적 인 성육신을하고있다. 코카콜라, 필립 모리스 (Philip Morris), 포드 (Ford), 보잉 (Boeing) 등 전세계에서 가장 강력한 경제의 가능성을 구현 한 미국의 상표는 전 세계적으로 유명합니다. 미국의 생산력의 상징 중 하나는 점프로 점프하는 사슴 형태의 상징을 지닌 존 디어 트랙터였다.

그리고 그것은 모두 간단하게 시작되었습니다. 일리노이 주에서는, 거의 모든 나라와 마찬가지로, 거의 농업과 마찬가지로, 스미스가 살았습니다. 그는 열심히 일하고 농부들과 이야기했습니다. 그들의 운명은 쉬운 일이 아니 었습니다. 아침부터 현장에서의 밤까지 열심히 일했고, 종종 수리되어야하는 불완전한 도구들이었습니다. 이렇게 일, 주, 달, 농부 가 말에 의해 마구를 채우는 쟁기를 따라 간 동안 . 대장장이의 이름은 존이었다.

그리고 언젠가 그는 농업 도구가 향상 될 수 있다는 생각을했습니다. 1837 년에, Deere 씨는 새로운 쟁기를 만들었는데, 재료는 닦은 강철이었습니다. 경운기의이 도구의 추가 개발의 주된 차이점은 가공 된 스트립의 폭과 작업을 크게 촉진시키는 시트의 존재를 변경할 수있는 단면 조립이었습니다.

그러나 일리노이 출신의 전직 대장은 장래성을보고 그의 쟁기에 대한 견인력을 향상 시켰습니다. 그는 본질적으로 독립적 이었기 때문에 자신의 작품이 폐쇄 된주기를 유지하도록 노력했습니다. 1888 년 이래, 쟁기에는 주행 기계가 장착되어 있습니다. 최초의 John Deere 트랙터는 증기 구동 식입니다.

대공황 이 진행되는 동안 , 모든 미국 생산자 (산업과 농업 모두)가 경기 침체를 겪고 있었을 때 신제품이 시장에 소개되었습니다. 1923 년 모델을 자체 생산 한 2 기통 엔진을 장착 한 John Deere 트랙터는 높은 성능으로 인해 판매 실적이 좋았지 만 마케팅 활동이 흠이 없었으며 판매 조건이 농산물 판매가 적은 상황에서도 농민을 놀라게하지 않았습니다.

성공의 중요한 요인은 새롭고 성장하는 시장에 진출하려는 의지였습니다. 초기 소비에트 집단 농장의 MTS를 위해 대량 구매 기계가 만들어졌습니다. 트랙터 "John Deere"는 편리하게 제공되었으며 문제가없는 고품질의 예비 부품 공급과 합리적인 가격을 결합했습니다.

창업자의 전통에 따라 John Deere Corporation은 모든 대륙에서 제품을 홍보하는 것이 목표 인 대담한 경제 정책을 추구합니다. 1960 년대에는 프랑스, 독일, 일본 및 아르헨티나에서 엔진과 트랙터가 열렸습니다. 일단 러시아에 가면 개인 기업가 정신 의 발전을위한 조건이 있으며 , Domodedovo와 Orenburg는이 선도적 인 농업 기계 생산 업체의 새로운 조립 공장의 주소가됩니다.

그동안 생산이 개선되고 있습니다. 2005 년부터 제조 된 John Deere-8430 트랙터는 기어 박스 및 연료 전달 시스템을 포함한 다양한 장치의 고도의 자동화를 제공합니다. 이 자동차는 러시아 필드에서 점점 더 많이 보입니다.이 자동차는 9 리터 엔진 인 "John Deere - PowerTech Plus"의 높은 파워와 안정적인 주행 장치 덕분에 폭넓게 사용되었습니다. CIS 국가의 많은 농업 기업이 John Deere 트랙터를 선택합니다. 그것의 기술적 특성은 인상적이다 : 255-295 마력, 적재 능력 11.752 톤, 다양한 부착물을 설치할 수있는 가능성.