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바퀴와 타이어의 크기 : "가젤"에 휠

이 단순 해 보이는 질문은 뉘앙스가 많이있을 수 있습니다 바퀴와 타이어의 크기입니다. 물론, "가젤"바퀴에 자신의 표준 누워 크기의 제조 업체가 있습니다. 동시에, 자동차 소유자를위한 바퀴와 타이어의 선택을 복잡하게이 주제에 대한 많은 질문이있다.

이 기사는 "가젤"타이어와 휠의 표준 크기와 휠의 선택 및 설치와 관련된 다양한 측면으로 간주됩니다. 어떻게 캐스트를 넣어 또는 공장을두고 스탬프하는 것이 합리적인지 아직 어떤 타이어 더 타이어 크기의 변화 또는 드라이브 운동의 성격에 영향을 미칠 수 있습니까? 이들과 다른 질문에 우리는 함께 답변을 추구합니다.

은 "가젤"에 대한 바퀴와 타이어의 공장 크기

대부분의 제조업체에서 사용 가능한 표준 다르지 않다 크기 그중 "가젤"에 바퀴. 그들을 위해 타이어 75분의 185 R16 C를 표시 그리고 흥미롭게도, "Sobol"이 크기를 포함하여 평균 톤수, GAZ 그룹의 모든 차량에 적합합니다. 은 "가젤은"이 옵션을 고수하는 경우에, 다음 "Sobol는"또 다른 옵션이 있습니다 - 65분의 215 R16.

에 관해서는 디스크 크기, 표준 크기 - 16, 그 바퀴 "가젤"16 반경에 사용됩니다. 그러나이 정보의 바퀴의 선택 및 구매는 충분히 사실이 아니라고. 가장자리에 견딜 수 있도록 필요한 매개 변수가 있습니다 :

  • 휠 출발 - ET = 106mm;
  • 중앙 홀 직경 - 130mm;
  • 장착 구멍의 수 - 6;
  • 장착 구멍들 사이의 거리 - 170mm.

12.8 kg - 표준 공장의 무게는 "가젤"에 대한 드라이브. 또한 720 kg의 최대 하중을 견딜 수있다.

휠 크기에 대한 몇 가지 이론

그것은 명확하게하기 위해, 우리가 바퀴와 디스크의 크기의 설명에 그림 뒤에 무엇인지 살펴 보자.

예를 들어, 75분의 185 R16 C 휠의 직경 16 인치 직경 형 타이어에 사용되는 타이어 (R)의, 즉, 내부 지름 부 185 mm의 폭, 높이 대 폭의 종횡비가 75 %임을 의미한다. 문자 "C"는 승합차와 트럭에 사용되는 타이어의 강력한 버전입니다.

이러한 모든 옵션을 알고, 당신은 쉽게 알려져있다 크기 그중 "가젤"의 오른쪽 바퀴를 찾을 수 있습니다. 당신이 실험하고 더 큰 직경 또는 폭의 바퀴를 가지고 싶다면, 당신은 "버스"계산기 또는 전문가의 조언을 사용해야합니다.

- 인치의 폭 및 휠 직경, 즉 "젤"5.5이고, 16 1백70분의 6 (D) (130) 제 1 및 제 2 개수 5,5Jx16 ET106 PCD : 이제 "젤"그들의 보이는 라벨에 드라이브 분석 각각. 출발 디스크 - 특성은 디스크의 폭의 중심을 통과하는면에 상기 시트면의 거리를 나타내는.

"젤"및 "Gazel-다음"휠의 설치에 차이가있다

이름으로 "가젤은"몇 차를 숨기고 것으로 알려져있다. 이 모든 금속 GAZ-2705, GAZ-3302 보드와 미니 버스 GAZ-3221. 이 차량 바퀴의 모든 종류는 위에서 언급 한 표준 치수와 동일하게 설정 될 수있다.

은 "젤"바퀴 185 75 R16C에도 "다음"모든 종류의 설치. 이는 모든 내장 변형 포함 화물차 모든 금속 버전 및 버스 구조.

같은 패턴과 함께 디스크. 단주의해야 할 점은 : 버전의 도래와 함께 "Gazel-다음»표준 바퀴가 수정되었으며, 이제 모든 버전은 다음을 위해 원래 설계 강화 부품을 설치했습니다.

타이어 "가젤"

이미 언급 한 바와 같이, "가젤"화물에 바퀴의 크기는 반에 바퀴의 크기에서 차이가 없습니다. 크기 75분의 185 R16의 타이어를 생산하는 많은 업체가 있습니다. 공장 자동차는 종종 "피렐리"에서 키로프 타이어 "Amtel", 또는 제품 중 하나와 함께 제공에 유의해야한다.

자주 러시아어 생산의 동족체 중 "카마"타이어 브랜드를 찾을 수 있습니다. "카마-131"의이 모델은, "카마-232"과 "카마 유로 (131)". 다른 제조업체 중, 그들은 종종 낮은 가격 태그를 눈에 띄는. 이 경우, 고무의 품질이 적절한 수준으로 유지된다. 좋은 성능하시기 바랍니다 Cordiant 타이어는 돈을 위해 우수한 가치와 동일합니다.

외국의 대응과 관련하여, 더 많은 옵션, 185 (75) R16C 일반적인 "가젤"에 바퀴가있다. 그러나 또한 특정 모델이 어려운 조언합니다. 물론, 이러한 "미쉐린"또는 "노키아"같은 지도자의 품질, 그것을 과소 평가하기 어려운,하지만 가짜를 잊지 마세요. 또한 영광 브랜드는 매우 다른 가격 태그가 있습니다. 은 "카마는"휠 2800 루블에 판매하는 경우 예를 들어, 같은 "미쉐린은"7300 루블 비용을 것입니다.

다음과 같이 알려져 있고 검증 된 외국 생산자 중 식별 할 수 있습니다 :

  • 토요;
  • 요코하마;
  • 한국;
  • 피렐리;
  • 굿 이어;
  • 미쉐린.

"가젤"에 선택 디스크

휠의 기본 매개 변수를 아는 것은 디자인을 결정하고 제조업체에 충분를 선택합니다. 이 림에 관해서 제품의 큰 다양성 중 세 가지 주요 그룹이 있습니다 :

  • 스탬프;
  • 주조;
  • 위조.

우리는 표준 다르지 않다 크기있는 바퀴 "가젤"로 생각하고있는 경우, 선택은 오직 제조업체 될 것입니다 때문에 단지 스탬프 제품에 한정합니다.

착색을 발생하지 않는 스트레스가 주조,하지만 굽힘 전에 기존의 철 디스크의 장점. 도로에 구덩이가 주조 디스크 교체 "가젤"에 갈 것에 차를 가져올 경우, 우리는 수정하는 타이어에 멈췄다.

제조 업체의 큰 선택에서 고리키 자동차 공장과 독창적의 표준 디스크 생산을 구분할 수 있습니다. 후자의 사이에서 매우 인기 Eurodisk 및 제품에 Kremenchug 공장 생산이다. 1,100kg까지 계산 부하를 강화 바퀴도 있습니다. 이러한 바퀴는 정기적으로 무거운 하중을 운반하는 자동차 소유자를 넣어하는 것을 선호합니다.

선택과 설치의 특징

나는 "가젤"에 바퀴의 반경을 변경하려면 어떻게해야할까요? 예를 들어, 17의 설치가 가능한지 여섯 공칭 타이어 반경? 불행하게도 "가젤"같은 트릭은 제공되지 않습니다. 당신은 조금 더 넓은 바퀴 넣을 수 있습니다 - 65분의 215의 R16를 대신 덜 처리 및 더 빠른 마모를받을 수 있습니다.

다른 매개 변수를 설치 디스크에 대해서는, 실험 작은위한 필드이다. 강성 특성 - 스터드 (6)과 그 사이의 거리 (170)에 대한 구멍의 수이다. 원칙적으로는 더 큰 직경의 중심 홀과 디스크를 취할 수있다 언제 턴 링 조립체를 사용했다. 또한 비행과 조금을 재생할 수 있습니다. 그러나, "가젤"R16에 바퀴의 표준 특성을 연습 드라이브에서 일반적으로 좋은 선택이 될 것입니다. 따라서, 선택을 통해 긴 생각 할 필요는 없습니다.

나는 또한 더 적응에 모든 시즌 타이어를 변경 할 수있는 가능성을 주목하고 싶은 겨울 도로. 이 경우, 여섯 개 바퀴의 대체 저장 세트뿐만 아니라 pereobuvaniya에 소요되는 시간에 대한 추가 우려가있다. 안전 운전 - 그러나 겨울 타이어의 긍정적 인 측면이있다.

대신 결론

그것이 나오는 것에 따라, 표준 다른 크기되지 않습니다 "가젤"에 선정 휠 어려움이 없습니다. 시장에 오늘 어떤 가격 범위와 품질의 국내 및 외국 제조 업체의 종류는 매우 다양하다.

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