세계에서 가장 큰 다리 : 콘크리트, 오버 헤드, 자연 기타

세계에서 가장 큰 다리의 이름을 물었을 때 사람들이 생각하고있는 것을? 교량은 높이 특징? 최장 시설?

또는 건축 재료의 대부분을했다 것들? 사실, 모든 범주에 걸쳐 가장 교량을 대표하는 세계 랭킹에서 많은있다. 우리는 지금의 단지 부분을 살펴.

세계에서 가장 큰 다리

중국이 주장 첫번째 장소 중 하나. 그것은 항주 (杭州), 이상 36km 인 구조가 있었다. 아니,이 고속도로가 아닙니다. 2011 년까지이 세계에서 가장 긴에서 가장 큰 다리였다. 그는의 S의 형태를 가지고 바다 위에 뻗어, 장강 델타는 십자가. 특별한 아름다움 다리 120km의 길을 줄일 수, 북부와 중국 남부를 연결합니다. 칭다오 - 2011 년, 같은 나라에서 다른 다리를 열었습니다. 그것은 자신의 이상이다 "오빠." 둘 다 오늘의 길이는 세계 (사진이를 확인)의 가장 큰 다리로 인식됩니다. 그들은 빌더를 말한대로 우리는 유사한 디자인, 모든뿐만 아니라 고려하는 경우, "다리 형의 건설은"우승은 물론 태국에서 고속도로를 청구 할 수 있습니다. 사실, 그것은 땅을 통과, 그러나 그것의 길이는 54km이다. 관점에서 생각하면 주경간 길이를 다리 레코드 것 일본어 아카시 해협. 혼슈와 아와 연결, 그것은 (3,911m의 총 길이) 1,991m의 스팬 길이를 가지고있다. 교량 또는 이러한 유형의 건물은 다양하다. 그들은 매달려지지 될 수 있고, 염기의 수가 다른 또는 댐으로 정렬 될 수있다. 세계에서 가장 큰 다리, 댐과 같은 디자인 폰 차트 레인 (루이지애나에있는 호수)입니다. 미국은 두 개의 분리 된 도로 구성된 38 반 킬로미터 스트레칭과 구천피트 지원, 댐의 정당 자랑스럽게 생각합니다. 그러나, 염기의 수는 필요하지 않다. 세계에서 또 다른 큰 다리는 한쪽 다리를 가지고 있지만, 두 개의 "반쪽"으로 구성되어 있습니다. 가동 구조 내의 선두 위치를 차지하고이 현수교 에라스무스 (에라스무스 대교). 다른 매우 유명한 건물이있다. 그들의 길이는 물론, 일본어, 중국어,하지만 여전히 인상적 열등하다. . 미시시피에있는 자전거 - 보행자 다리의 길이 - 1,631m 먼저 고속도로 (66)을 통과 후 긴 다리 비활성이며, 1999 년에 재건 한 후, 그는 자전거 및 보행자를위한 가장 긴 구조를 인정했다.

마그데 부르크에서 독일 자동차 보행자의 길이는 918m가 두 개의 연결 다리 강 엘베 와 하벨을. 프랑스 미요 교의 길이 - 2,460m. 방금 킬로미터를 통해 "U 무관 '다리 (미얀마)의 길이,하지만 거인의 목록에 추가 할 수있다. 이 나무 ... 1849 년에 다시 지어진 사실. 그것은 여전히 가능 이동되는 유일한 나무로 만든 가장 큰 고대의 운영 구조입니다. 사람뿐만 아니라 구축 할 수 세계에서 가장 큰 다리입니다. 자연 자체는 때때로 고유의 걸작을 만듭니다. 예컨대, 유타 (USA)에서 하천수의 강한 흐름으로 인해 형성 다리이다. 그 높이가 89 미터입니다. : 아치형 강하게 곡선, 그것은 소위 무지개, 유사 레인보우 브릿지를.