수행 우리는 스쿠터 할 수있는 권한이 필요합니다

아마도 오늘 스쿠터는이 상황에서 수송의 가장 이상적인 방법입니다. 그것의 이점은 명백하다. 우선, 자유! (도시 표준) 둘째, 상대적으로 높은 속도입니다. 물리적 노력과 최대 쾌락의 최소.

전송 어떤 종류의 스쿠터를 포함? 이 질문은 지금까지 "림보"상태로 유지됩니다. 크지 않은 50 이상 cm3의 모터 스쿠터하십시오. 및 이상 60kmh의 속도가 필요하지 않은 운전 면허증. 그러나 다른 사양은 교통 경찰의 등록, 정기 검진, 헬멧의 존재 등 이미 필요 이 그라데이션은 최근까지 존재했다. 하지만 지금 드라이버는 면허없이 스쿠터의 모든 종류를 관리 할 수있는 능력의 부족에 직면하고 있습니다.

이 법안의 일부 지지자들은 바로 스쿠터 도로의 현재 상황에서 단지 필요가 있다고 생각합니다.

이 관리 할 수있는 필수 권한이 외에도 교통의 유형을, 제안 된 프로젝트는 두마 및 양육 관련 연령 제한 (16 ~ 18 세)를.

필요한까지 운전 면허증 스쿠터에, 도로에 우울한 상황이 변경됩니다. 이 문제는 특히 여름에 악화된다. 오토바이 운전 십대, 사고의 거의 주범이된다. 특별 교육 과정이 개최됩니다 때까지 미국에서, 예를 들어, 대 중 어느 것도 오토바이의 바퀴 뒤에 앉아하지 않습니다. 스쿠터에 대한 권리는 보도를 타고 포장 도로를 타고 별도로 발급됩니다. 모든 도로 사용자가 자신의 규칙을 알고 있어야한다는 사실이다. 그리고 그는이 기계를 작동 할 권리를 확인 할 의무가 절대적 논리적. 결국, 차 - 다른 사람들의 삶에 대한 위협. 스쿠터 있지만, 오히려 드라이버에 대한 위험을 나타냅니다. 아니 팔꿈치, 아니 헬멧, 아니 비교는 시체를 이동하지 않습니다.

이 같은 강제 치료입니다 - 그것은 스쿠터의 권리는 것으로 나타났다. 알아서 싶지 않아, 우리는 당신을 확인하십시오.

이 모터 스쿠터에 대한 더 심각한해야한다. 전송 스트림에서 매우 신중하고 신중하고 빠른 결정을 내릴뿐만 아니라 충분히 성숙뿐만 아니라 그들에 대한 모든 책임을해야합니다.

많은 부모는 자녀가 법을 인식하고 싶습니다. 이 장난감이 아니다 - 그러나 그들은 아이들의 스쿠터는 것을 이해할 필요가있다. 그리고 그들은 아이에 대한 잠재적 위험하다. 그것은 자신의 삶을 자랑하는 욕망의 만족 가치가있다? 큰 책임이다 - 아이는 차량이 있음을 이해해야합니다.

페드, 스쿠터 및 기타 모터 차량에 대한 권리 - 십대의 성숙과 차량을 구동 할 수있는 능력의 척도. 지금까지 스쿠터에 관계없이 크게 도로에 보안 수준을 감소 자신의 심신 상태,의, 거의 모든 사람을 관리 할 수 있습니다.

오토바이와 스쿠터는 오랫동안 높은 수준의 범주에 뒷길에서 운전하는 간단한 작은 빛이 차량의 범주에서 이동 한, 때로는 단지 연구 또는 작업 장소에 도착하는 것을 의미합니다. 도시는 교통 체증과 혼잡에 서 때 그들은 두려워 러시 아워하지, 그들은 자신의 이동성을 둘러싼 타격, 그들이 과거 청소하기 쉽다.