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어떻게 그의 손의 후드에 칩을 제거하려면?
심지어 가장주의 드라이버를 보호 할 수 없습니다 도장면 스크래치 및 칩에서 차량을. 이로부터, 아아, 아무도 면역 없습니다. 따라서, 당신은 종종 그의 손의 후드에 칩을 제거하는 방법에 대한 질문을들을 수있다? 물론, 상황이없는 가장 쾌적한입니다. 특히 부드러운 코팅 tsarapinok, 균열, 움푹 들어간 곳이 많이있는 경우. 어떤 경우에는, 페인트 손상은 육안으로는 금속 또는 공장 프라이머를 볼 수 있도록 심각 할 수 있습니다. 이 분열을 수리하지 않으면 부식은 시간이 지남에 따라 발생할 수 있습니다.
칩의 다양한
후드에 떨어진 치핑 이래? 유형에 알 수있는 첫 번째 일은 손상을 속한다. 이로 인해 프로세스의 속도를합니다. 칩은 다음과 같습니다 :
- 단지 상층 피막 닿을 때 얕은. 여기서,베이스 프라이머 아직도 페인트 그대로.
- 작은 균열과 흠집 때 관통 프라이머 층을 보았다.
- 딥은 눈에 띄는 금속을 통해 부서진.
- 본체 커버가 부식되었다하는 막힘 손상이나 패임, 칩.
보닛에 칩이있는 경우 어떻게 할까? 어떻게 더 몸을 손상없이 제거하는 방법? 가장 쉬운 옵션은 - 세차로 이동합니다. 여기에 손상이 효율적이고 신속하게 청소. 그들은 심지어 흔적이 남아 있습니다. 하지만 당신은 수동으로 몸에 손상의 모든 흔적을 제거하려고 할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고, 어떻게 집에서 보닛에 칩을 제거하려면?
피상적 인 스크래치와 칩을 제거하기
는 절단 방법 만 상층 코팅 보닛 영향을 제거하기 위해? 이러한 목적을 위해, 그것은 일반적으로 특별한 색연필을 사용한다. 이 잉크 번호 따기, 전문 매장에서 구입하실 수 있습니다. 후자는 후드 아래 작은 플레이트를 고려하여 확인할 수있다. 이것이 가능하지 않다면, 당신은 선택적으로 탱크 해치를 제거하고 저장소를 제공 할 수 있습니다.
소형 칩이나 긁힌 자국은 단순히 연필에 따라 색칠 한 다음 몸 전체가 폴란드어 땅으로 덮여 처리 하였다. 앞으로, 그것은 사소한 손상으로부터 차량을 보호 할 것입니다.
금속에 치핑이나 뽑아 것은 프라이머하는 경우,
그래서 자동차의 후드에 칩을 제거하는 방법 (사진 절차 검토에 표시)가 사전에 준비하는 것이 필요하다, 그렇게 간단하지 않다. 이 과정 자체가 매우 시간이 걸리고 많은 시간을 필요로 주목할 가치가있다. 긍정적 인 영향은 따뜻한 계절에 달성 될 수있다. 문제는 겨울에 발생한 경우, 치핑이나 잘 가열 차고 또는 특별한 상자에 서 긁힘 제거 할 수 있습니다.
일반적으로, 다음이 필요합니다 :
- 에나멜. 그는 캔 또는 여성 니스와 같은 병을 판매했다. 에나멜은 자동차 예비 부품을 판매하는 전문 매장에서 구입할 수 있습니다. 여기에 몸 그늘에 이상적인 코팅을 선택할 수있는 기회입니다. 에나멜을 선택하는 낮 동안 좋습니다. 비교를 위해, 팔레트는 눈에 띄는해야하며, 차량 색상과 비교 될 수있다.
- 프라이머. 이 구조는 매우 깊이있는 눈에 띄는 금속을 통해 치핑 (chipping)의 존재가 필요합니다.
- 락. 완벽하게 평평한 표면이 도구없이 어려울 것이다합니다. 따라서 니스가 필요 구입해야합니다.
- 일치와 브러시.
- 마스킹 테이프. 스트립의 폭은 3cm 이상이어야한다.
- 연마하도록 구성 재료. 이 경우에 사포를 사용하는 것이 필요하다 느꼈다. 또한 가치 폴란드어 사전에 구입할 수 있습니다.
제조 손상된 영역
그럼, 어떻게 자동차의 후드에 칩을 제거하려면? 손상이 아주 깊은 경우에, 당신은 할 몇 가지 작업을해야합니다. 작업을 시작하기 전에 차량은 철저하게 청소해야합니다. 당신은 모든 수 없습니다. 그러나 손상 장소는 항상 먼지가 없어야합니다. 세정 후, 체를 건조해야한다. 치료를 시작하기 전에 손상된 영역을 탈지하는 것이 좋습니다. 이를 위해, 용매는 아세톤을 사용할 수있다.
손상된 영역의 면적은 페인트 또는 부식의 흔적을 보여주는 금이 경우, 사포를 적용하여이 모든 것을 정리하는 것이 필요하다 "최선을."
보닛에 칩을 제거하는 방법
손상된 영역이 준비됩니다 후에는 이정표를 시작할 수 있습니다 :
- 분열의 장소 프라이머 층이 적용되어야에서 철저하게 건조 후 사포를 사용하여 청소합니다. 필요한 경우 절차는 반복 될 수있다.
- 손상 부위는 조금 균열 또는 절단 간격을두고, 마스킹 테이프 okleit한다. 그 후, 표면은 카트리지의 에나멜 도장이 필요하다. 어떤 얼룩이 없는지 확인하는 것이 필요하다. 시작하기 전에, 완전히 캔의 지시를 연구하는 것이 좋습니다.
- 에나멜가 건조의 1 층은, 다음 적용해야합니다.
- 색칠 된 부분은 부드럽게 사포 "nulevkoy"를 정리하는 것이 좋습니다. 이 때문에, 신선한 에나멜로 덮여있는 장소는, 눈에 띄는되지 않습니다.
- 결론적으로, 부서진 니스와 폴란드어를 포함 포함해야한다.
어떤 경우 덴트와 절단
훨씬 더 어려운 것은 보닛에이 칩을 제거합니다. 어떻게 제거하려면? 이러한 칩은 큰 우박 또는 떨어지는 자갈의 결과로 일어난다. 표면뿐만 아니라 형성 될 수있다에 균열이 있지만, 작은 덴트.
덴트를 제거하려면, 나무 블록의 내부에 적용하고 고무 망치로를 누릅니다하는 것이 좋습니다. 이 같은 작업은주의와 경험을 많이 필요로 주목할 가치가있다. 당신은 그런 절차 선조를 수행 할 수없는 경우, 당신은 전문가의 도움을 받아야한다. 움푹를 제거한 후 위의 단락에 설명 된 작업을 수행 :
- 프라이머 층이 도포 및 샌딩된다.
- 모든 깔끔하게 에나멜으로 덮여있다.
- 코팅이 건조하면 모든 연마하고 광택.
기본 페인트 층이 손상된 경우
방법에 후드에 칩을 제거하는 금속 페인트 및 코팅 색상? 각 전문가는 후드에 부상을 다루는 자신의 방법을 제공합니다. 기존의 에나멜 될 수있다 프라이머 때까지 복용하지 않으면 서 부서진는 페인트의베이스 코트를 만진 경우에. 그것은 몸 색깔에 맞춰 데리러해야합니다.
그것은 단순히 나무 이쑤시개 또는 일치와 리 세스에 적용했다. 에나멜이 완전히 건조되면, 처리 된 부분은 모래를 뿌린 부드럽게하고 세련된 커버를 그린 것이 좋습니다. 이것은 완전히 분열을 숨 깁니다. 처리 된 영역은 후드에 서 있지 않습니다.
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