어떻게 역학에 진행 얻으려면? 초보자를위한 팁

많은 상자 "역학"전송이 "자동"보다 관리가 더 복잡하고 초보자가 마스터 매우 어렵다는 것을 말한다. 사실, 수동 변속 운전 원칙에 차는 하루에서 배운 될 수 있으며, 당신이 열심히 일하면, 다음 몇 시간. 확인 - 당신은 프로와 같은 차를 운전 될 것입니다 몇 주 후. 우리가 자세히 알려드립니다 오늘은 어떻게 진행 얻을 역학에와 수동 변속기의 변속 기어에.

알려진 바와 같이, 수동 변속 차량은 세 개의 페달 완료됩니다. 브레이크, 우 - 가스 - 왼쪽 하단 클러치 기능을 수행 평균에서. 그들을 우리는 운전 중에 사용하는 것입니다.

스텝 번호 1 - 엔진을 시동하기

자, 역학에 진행 도착하는 방법을 살펴 보자. 첫째, 당신은 체크 포인트 레버에주의 할 필요가있다. 그 위에 나타낸 도면가 기어 변경. 그것은 미래의 불필요한 움직임과 태도에 의해 산만하지 않는 것을 배워야한다. 구동 기어 것은 며칠 멀리 후, 자동 마음으로 그것을 배울 수 있도록, 매우 원시적이다. 그러나 다시 주제에. 당신은 시동 키를 설정하기 전에 항상 변속 레버가 중립 위치에 있는지 확인하십시오. 이 예인선 왼쪽과 오른쪽에있는 레버하십시오. 자유롭게 이동하는 경우, 조용히 시동 키를 켜십시오. 기계가 "기어"인 경우, 클러치 페달을 밟은하고 당신이 자유롭게 이동하는 것을 생각하지 않는 그에게 기어 노브를 잡아 당깁니다.

어떻게 역학에 진행 얻으려면? 스텝 번호 2 - "가자!"

엔진 시동 후 다시 클러치를 끌어와 위치에 레버를 다시 이동해야하는 "1", 즉, 1 단 기어 참여한다. 이제 재미가 시작됩니다. 부드럽게 즉시 차가 움직이기 시작으로, 우리는 가스를 누르면, 클러치 페달을 해제합니다. 하지만 바닥에 천천히 조심스럽게, 타코미터 바늘이 녹색 규모가 될 때까지. 강력 갑자기 클러치를 놓으면, 차는 처음에는 급격히 이동 한 다음 중지됩니다. 당신도 반응 할 수 없도록 바닥에 직접 가스 페달 경우, 몇 초 동안 차량 너무 멀리 비행 할 것이다. 따라서이 플랫폼이나 더 가까운 기둥과 비용 "메르세데스"가없는 레이스 트랙에서 훈련하는 것이 가장 좋습니다.

역학 및 변경 기어를 타고 학습

기계가있는 장소에서 이동 및 모멘텀이 빨간색 막대에 온되면, 우리는 2 단 기어로 전환합니다. 이 가속 페달, 클러치를 해제 함과 동시에 원하는 위치로 변속 레버를 들어. 왼쪽 페달의 가자,하지만 극적으로. 당신이 클러치는이 시점에서 거의 해제한다고 생각하면 부드럽게 가스를 누른 경우에만 다음 놓습니다. 그것은 자동차의 더 강력한 엔진, 그것은 필요가 덜 트리거에 압력을 넣어 것을 주목할 필요가있다.

그리고 그런데,이 이동할 때, 가족이나 가젤의 VAZ "고전", 가스 페달을 눌러, 아직 자동차가 움직이기 시작되지 않은 경우. 타코미터의 바늘이 녹색 규모에 갔을 때 만, 왼쪽 페달을 누르고 있습니다.

이 단계에서 고려 될 수있다 역학에 진행 얻는 방법의 문제는 마감했다.