여름 타이어 겨울 타이어 다를?

스프링 운전자의 시작과 함께 겨울 타이어 근본적으로 다른 여름 타이어가 필요합니다. 주요 차이점은 고려 설계에서와 같이 기상 조건이 특정 시즌에 대한 전형적인, 타이어의 구조에 거짓말. 적당한 여름 타이어의 사용은 운전자와 승객을위한 차량의 안전한 통행을 보장하게된다. 겨울철 타이어는 영하의 온도를 견딜 수있는 매우 유연한 고무로 제조하는 경우, 여름 타이어보다 고체 혼합물로 만들어 져야한다.

높은 온도에서, 겨울 타이어는 "녹"추운 날씨에 여름 타이어가 크게 강화하기 시작, 그래서 미끄러짐의 가능성은 실질적으로 증가한다. 겨울에는,이 상태에서 그것은 매우 빠르게 균열이나 휴식을 타이어가 냉각 및 응고로 여름 타이어에 이동 할 수 없다. 이는 특정 온도 조건에 따라 그 특성이 변화하는 오리지널 고무 조성물의 조성에 대해 설명한다. 계절 용 타이어 고무 조성물 외에도 트레드 디자인에 의해 구별 될 수있다.

예를 들어, 겨울 타이어 인해 특성 비대칭 패턴에 다른, 일부 제조 업체는 스파이크가 미끄러 대응하기 위해 사용합니다. 때문에 겨울 타이어의 접촉 패치의 특정 트레드 패턴에 영향을 aquaplaning의 실질적인 부재를 보장 눈 죽 수축된다. 여름 타이어에 단단하고 거친 아스팔트 표면과 타이어의 또 다른 도면 중심의 우수한 접착이다. 초호화 여름 타이어는 원칙적으로 할 수 없습니다.

주위 온도가 "제로"가까운 경우, 여름 타이어는 "오크"같이되고, 강화, 그래서 상당히 미끄러 증가의 가능성, 그리고 보통의 구멍은 바퀴의 파열을 초래할 수 있습니다. 숙련 된 운전자는 경우에도 피상적 인 눈, 고무의 성격을 판단 할 수있을 것입니다, 그리고 평신도 먼저 표시를 연구해야합니다. 특정 시즌에도 고품질의 타이어 때문에, 경험이없는 운전자는 표준 규칙되기 위해 사용하는, 전형적인 온도 범위에서 동작에서 "날카롭게". 우리는 타이어를 개발하는 계절에, 적합성 선언 표시.

그것은 바퀴와 자동차의 디자인을 준수해야하기 때문에 여름 타이어를 선택, 여름 타이어의 크기를 분석해야합니다. 바퀴의 필요한 매개 변수는 종종 운전석 근처의 출입구에 지정된. 타이어는이 경우에 실제의 차량 속도와 속도계 사이의 차이가 크기가 적합하지 않은 경우. 케이싱은 트레드 패턴과 비대칭 지향성 또는 무 지향성 타이어를 선택할 수있는 운전자의 종류에 따라서 세분화된다. 타이어의 방향성 패턴은 구동시 소음을 덜 분산 된 경우. 비대칭 패턴 타이어는 항상 고속도로 완벽하게 준수합니다.

무 지향성 트레드 가장 저렴한과 타이어는 많은 자동차 운전자는 그것을 좋아한다. 이 습식과 비에 자동차의 동작에 영향을 받기 때문에 그것은, 패턴의 깊이를 분석해야합니다. 여름 타이어에, 당신은이 타이어는 젖은 트랙을 위해 특별히 개발 된 것을 확인, 마킹이나 아쿠아 비를 볼 수 있습니다. 그런에 고무가 고속도로에 여행 할 때 모든 물 바퀴를 밀어 수있는 홈을 볼 수 있습니다. 건조한 아스팔트 포장 도로 용 타이어는 밝은 영역에 적합하며 이들 특성 V 자형 트레드 용.