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오토바이 "스텔스 (450)"및 특성

쉬운, 오프로드 운전과 도시의 일반 도로 용으로 설계 - 이름은 "스텔스 450"인두로 정확하게이 기술을 설명합니다. 인상적인 속도, 경량 알루미늄 프레임, 플라스틱의 최소 강력한 타이어의 보호, 서스펜션 : 외관 모델은이 클래스의 오토바이는 오히려 간단하다.

모터 바이크의 인상적인 시각적 양에도 불구하고, 150 내지 200 입방 아트 내구 클래스 거의 구별 할 수있다. 오토바이하기 Stels (450)는 도시 및 국가 도로 아마추어 스케이팅, 그리고 특별한 트랙에 전문 경주 돌진에 적합합니다.

의 특성

모두의 성능 특성에 주로 관심이 모델을 구입에 대해 생각하는 사람들. "스텔스 (450)는"상당히 좋은 성능을 상대적으로 완만 한 가격이 있습니다.

지수

치수 (길이, 높이, 폭)

2.32 X 1.30 X 0.83

건조 중량

117kg

전속력

1백50km/h

큐빅 용량 탱크

8.5 리터

모터

1 개 실린더, 4 행정, 449.4 cm 3

30L. 가. (7500 REV / 분)

출발

전기 / 킥

브레이크

디스크 유압

프론트 서스펜션

텔레스코픽 포크 (현탁액 2)

리어 서스펜션

진자 (1 흡수제)

대상 고객

오토바이 "스텔스 (450)는"매우 인상적인 인두의 힘이있다. 일반적으로 이민자가 이러한 조치를 추구하지 않는, 종종이 모델은 이미 자동차를 운전의 경험을 가지고 파일럿의 안장을 받고있다. 동시에, 잠재적 소유자가이 모델은 일본어와 독일어 기술에 심각한 경쟁자가 거의없는 것으로 이해되어야한다. 그것은 심각한 제조업체에서 자전거를 감당할 수없는 사람들을위한 예산 옵션입니다.

강한 얼굴 오토바이 "스텔스 450"(엔듀로)

소유자의 리뷰는 항상 최종 결정을하기 위해 구매자를 의심 도움이됩니다. 긍정적으로 인체 공학 모델에 대한 대부분의 소유자. 상대적으로 가벼운 무게는 도로에 좋은 서비스의 소유자입니다. 민첩 자전거, 높은 기동성은 가능한 장애물을 극복 할 수 있습니다. 브레이크의 훌륭한 안정성. 많은 파일럿 편안한 착용감 말한다.

단점 모델

"스텔스 450"(엔듀로), 리뷰는 항상 항상 확신 느낌의 만장일치가되지 않습니다. 그러나 도로가 젖어 끈적 점토, 통과 할 수없는 진흙 - 그것은 그를 위해 아니다. 제어 성이 크게 감소한다. 일부 소유자는 탱크 용량이 너무 겸손하다고 생각합니다.

모든 사람은 "혼다»CRF 450X에서 유명한 자전거의 명확 연상, 자신의 외모를 좋아했다. 그러나 세계의 모델과 유사한 너무 많은 예산 자전거,있다 (예를 들어, Forsage 450), 개인의 스타일에 대한 심각한 대화를 할 수 있습니다.

새로운 오토바이 볼만한 가치 '스텔스 (450) "을 구입할 때뿐만 아니라 신중하게 보이지만, 또한 내부보고. 숙련 된 라이더는 기계를 분해하고 볼트를 당겨하는 것이 좋습니다. 내려 오는에 조립 라인 모델은 너무 자주 산을 잘 개발되지 발견된다. 문제는 새로운 옷 저녁의 부부와 함께 수리를하는 것으로 충분하다, 해결된다.

당신은 오두막에서 자전거를 구매하는 경우, 테스트 드라이브에 기회를. 이것은 당신이 브랜드 내구 경주에 대한 가장 객관적인 전망을하는 데 도움이됩니다.

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