"이전"모든 것을 그것에 대해에 범퍼

다른 타격과 마찬가지로, 범퍼 "Priora"자동차는 전체 스트로크를 인수, 기계적 손상에 대한 보호의 기능을 수행한다. 사실,이 항목은 플라스틱의 조각입니다. 그러나 여기에 다음과 같이 그것의 기능이 있습니다. "Priora"에 범퍼는 특별한 ABS 및 구성되어 앤티 록 브레이크 시스템, 그는 아무 상관이없는, 바퀴. ABS 플라스틱은 모든 동종 업체 중 가장 높은 품질과 내구성이 뛰어난 소재입니다. 따라서, 그것의 비용은 충분히 높다.

충돌체의 또 다른 특징은 미적 기능입니다. 그것의 모양에 성공적으로 예산 "라다"의 모양을 강조한다. 나는 특히 "우선 순위"에 대한 새로운 재 스타일 범퍼에 유의하고 싶다. 크게 자동차의 모양을 변경할 수 있습니다이 충격 요소로 인해 - 그것을 겸손이나 공격성, 스포츠, 독창성을 제공합니다. 공장 범퍼는 "이전"성공적으로 아무도 감히 아름다움의 표준 호출하지만, 이러한 자질을 모두 결합합니다.

무슨을, 그리고 차에 안개 빛의 존재 - 안전하게뿐만 아니라 아름다운뿐만 아니라. 은 "Priora"에 새로운 범퍼는 더 배치 할 수 있습니다 다른 광학을 수리 혹은 그 이상 용접을하지 않고. 이 때문에 요소는 실제로 보편적으로 간주 될 수있다. 그는 근본적으로 그의 "철 친구"를 변환하려면 동시에 실험에 갈 두려워하는 사람들을 위해 완벽하다. "우선 순위"에 범퍼은 변경되지 수 있지만,의 존재 주간 주행 등 및 대체 광학은 많은 이들의 관심을 가져 할 수 있습니다.

우리는 범퍼 (기계적 손상으로부터 몸을 보호)의 직접 임명에 대해 이야기 경우, 플라스틱은 항상 자신의 원래 모양을 유지할 수 없다는 것을 말할 수있다. 심지어 표면에 경미한 사고 나 충돌 후 역에서 심지어 전문가를 제거하기가 매우 어려운 작은 균열을 나타납니다. 따라서, 엔지니어, 계정에이 사실을 고려하여 "우선 순위"에 대한 범퍼의 디자인은 몰딩 그에게 제공했다. 이 소형 벨트는 겸손한 모습에도 불구하고 모든 2170 개 모델 자동차에 표준 장비는 이러한 스트립이 훨씬 능력이 있습니다. 예를 들어, (주차 또는 다른 유사한 상황시) 다른 차와 충돌, 그들은하여 손상으로부터 범퍼를 보호하고, 모든 정면을. 약간의 자동차 사고 범퍼 도장은 원래의 모양을 유지합니다 검은 색의 손상 및 몰딩 덕분없이 남아으로 즉,.

당신이 볼 수 있듯이, "우선 순위"에 범퍼 - 플라스틱 그냥 평범한 작품이 아니다. 또한 기계의 설계, 경미한 상해에 대한 그 보호의 필수적인 부분입니다. 각각의 새로운 모델 세단과 해치백 엔지니어를 개발할 때 따라서, 볼가 자동차 공장은 계정에 작은 세부 사항과 뉘앙스를 취할. 따라서, 그들은 새로운 디자인의 드럼 요소를 만들 수 있습니다.