일렉트로 크로 믹 유리 : 행동에 현대적인 튜닝

일렉트로 크로 믹 유리 (스마트 윈도우) 유리의 여러 층뿐만 아니라, 특정 화학 물질의 복합물이다. 그 주요 기능은 외부 환경의 영향으로 열 에너지뿐만 아니라 다른 물성의 광 투과 및 흡수 계수를 변경하는 능력이다. 이러한 요소는 매우 다를 수있다 : 빛, 온도, 전기 전압.

전문가들은 전기 유리를 생산하는 몇 가지 기본 기술을 개발했다 :

• 제조 고분자 액정 층;
• 부유 입자로 이루어진 층;
• 전기 변색 (전기) 층.

일렉트로 크로 믹 유리의 사용에 대한 대안으로, 유리 차를 디밍의 전통적인 방법도있다 : 예를 들어, 우리 염색 필름 또는 코팅 알려진 모든 수 있습니다. 종래의 방법이 갖는 장점에 대해서는,이 기록 할 수있는 자기 실현 가능성 그러하지 아니하다. 그러나 그들은, 현대 실용적이고 기능적인 일렉트로 크로 믹 유리에 찬성 매년 점점 더 많은 열등한 위치에 있습니다.

의는 전기 유리의 동작을 이해하자. 전기 에너지는 전기 계층에 공급된다. 참여 전압은 투명도를 변경하는 경우에만 1 시간이 필요합니다. 그런 다음,이 과정은 힘없이 발생합니다.

모든 장점에도 불구하고, 그 몇 가지 단점이있다. 특히, 자외선 차단뿐만 아니라, 당신은 또한 주차장에서 눈을 캐고으로부터 자신을 보호 할 필요가 일정한 전원 공급 장치가 필요합니다. GOST의 요구 사항을 조율하는이 방법.

투명도 어느 정도, 일렉트로 크로 믹 유리는 77 %에 해당하는 광 투과를 갖는다. 또한 조광 유리는 자외선으로부터 보호의 정도의 변화에 영향을주지 않습니다 (대부분의 그림은 85 %이다).

일렉트로 크로 믹 유리를 청소의 측면에서 특별한 유지 보수가 필요하지 않습니다. 때문에 액정 층이 스마트 윈도우의 중간에 위치한다는 사실에, 그는 무작위로 손상하지 않을 수 있습니다.

1 평방 미터 당 전력의 6.5 ~ 7 와트의 전기 창 필요.

때문에 생산 기술의 고유 한 특성에, 차에 일렉트로 크로 믹 유리 필요한 양식을 복용, 마음대로 구부릴 수 있습니다.

렌더링의이 유형이 유일한 단점은, 아마도 그 비용이다. 하나 평방 미터는 850에서 $ 1500까지 지역에서 자동차의 소유자를 요한다. 그러나 차에 일렉트로 크로 믹 유리는 이미 그 효과를 증명하기 위해 관리 및 높은 비용 것을 그들은 백퍼센트을 정당화했다!

당신의 차에 대한 이러한 유형의 설정 토닝은 거의 모든 도시에서 지금 가능하다. 또한, 자동차의 많은 제조 업체는 새로운 기술을 평가하고 생산에 그것을 구현하기 시작했다.