손으로 일본 자동차의 전조등 조절 : 지침, 팁

유럽의 자동차와 국내 자동차의 차이점 중 하나는 조명입니다. 현대 자동차의 헤드 라이트는 광선이 위쪽과 오른쪽으로 향하도록 조정됩니다. 이것은 통과하는 차량의 운전자를 현혹시키지 않고 도로의 측면 부분을 부분적으로 비추는 것을 가능하게합니다.

일본의 자동 조명은 실제 문제입니다. 램프는 처음에는 승마가 안전하지 않게 조정됩니다. 또한 헤드 라이트는 다가오는 자동차를 계속 보지 못합니다. 이 문제를 없애지 않으면 기술적 인 통제를 통과하는 것이 거의 불가능합니다.

모든 운전자는 올바른 빛 조절이 약속임을 기억해야합니다.

• 도로의 좋은 전망;
• 안전한 운전;
• 극한 상황에서 정확한 의사 결정.

현재 모든 자동차 서비스 스테이션에는 일본 자동차의 광학 장치를 조정하는 데 필요한 장비가 장착되어 있습니다. 나는 SRT에 헤드 라이트의 조정이 결코 수동으로 수행되지 않는다는 것을주의하고 싶다. 이 목적을위한 카 케어 센터의 전문가는 특별한 도구를 적용합니다. 헤드 램프 조정 장치는 내부에 집광 렌즈, 스크린 및 광 빔을 수용하는 광전지를 갖는 광학 카메라이다.

이 장비는 자동화되고 관리가 매우 쉽습니다. 추가 설치 및 특별 유지 보수가 필요하지 않습니다. 그런 장치가 집에서 이용할 수있는 경우에, 당신은 헤드 라이트의 조정을 너 자신 습득 할 수있을 것이다.

조정 장치의 기본 기능 :

1. 자동 조명 시스템의 기능 불량 식별.
2. 헤드 라이트의 올바른 조정 실현.
3. 안개등의 최적 작동 조정.
4. 낮은 빔과 높은 빔 조정.

장치의 설계 특징 :

• 계기판에 표시기가 있는지 여부 (센서 제어 기능 수행);
• 장치의 디지털 제어를위한 키의 존재.

그러므로 헤드 램프의 품질 조정을 수행하기로 결정한 경우 안개등과 로우 빔이 조정되므로 최상의 방법은 일정 금액을 지출하고 SRT에 도움을 요청하는 것입니다. 가능한 한 빨리 요구 사항이 충족됩니다.

일본 자동차의 헤드 라이트를 손으로 조정하는 방법과 그 의미를 고려하십시오.

우선, 떠오르는 태양의 땅에서 어떤 기계가 생산되는지 기억해야합니다. 이들은 :

• 세련된;
• 강력한;
• 오른쪽 핸들.

나는이 아름다움이 우리 길에서 어떻게 움직일 수 있는지 궁금하다. 적어도 야간 운전에는 적응이되지 않습니다. 모든 이유는 헤드 라이트를 왼쪽 트래픽으로 조정하기 때문입니다.

지정된 조정을 가진 대부분의 차량은 비상 상황에 빠지게됩니다. 따라서 모션이 오른쪽에 제공되는 러시아에서 이들을 최소화하기 위해 광학 장치가 다시 조정됩니다. 가장 인기있는 방법을 고려하십시오.

일본 자동차의 헤드 라이트 조절

조정을 시작하기 전에 고려해야 할 미묘함 :

1. 자동차의 바퀴는 기술 요구 사항에 따라 팽창되어야합니다.
2. 기계의 적재는 균일해야합니다.
3. 연료 탱크의 연료 보급은 50 %이어야합니다.
4. 전조등에는 결함이 없어야합니다.

불투명 한 필름으로 광학계의 일부를 어둡게합니다.

자동차를 지나가는 운전자의 실명을 방지하기 위해 광선의 출구 영역에 붙어있는 특수 필름이 사용됩니다.

이 방법의 단점

1. 저녁과 밤에 헤드 라이트의 효율을 대폭 감소시킵니다.
2. 조명의 밝기를 최소화합니다.
3. 차 외관이 부러졌습니다.

광학에서 벌브의 위치 변화

일본 자동차의 경우 헤드 램프는 전구가 가운데에 설치되지 않고 각도에 맞게 조정됩니다. 귀하의 목표는 빛의 방향을 반대 방향으로 변경하도록 위치를 수정하는 것입니다. 이 위치는 광선의 방향을 바꾸는 데 도움이됩니다.

이 작업을 수행하기 전에 모든 시스템을 구성 할 수있는 것은 아닙니다. 헤드 라이트 (오른 손잡이 인 "도요타 캠리"도 예외는 아님)는 이러한 권장 사항을 준수하지 않습니다. 따라서 불필요하게 기계를 괴롭히지 마십시오.

헤드 램프 장치의 재구성

이 옵션은 통합 된 접근 방식을 구현해야하기 때문에 가장 복잡하고 문제가 많습니다.

지정된 작업 수행시 운전자의 단계별 조치 :

• 헤드 라이트를 분리하고 분해해야합니다.
• 광학 장치의베이스로부터 유리를 분리하기 위해 오븐 내의 광학 장치를 가열함으로써;
• 마스크라고 불리는 알루미늄 부품을 제거하십시오.
• 앞의 것과 비슷한 새 마스크를 주문하십시오.하지만 거울 반사 (이것은 광선이 반대 방향으로 향하게하기 위해 필요합니다).
• 모든 구성 요소 표시등을 제자리에 설치하고 전조등을 고정하십시오.

보시다시피 일본 자동차의 헤드 라이트를 손으로 조정하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 따라서 작업을 시작하기 전에 강도를 측정하는 것이 좋습니다.

결정 광학의 설치를위한 권장 사항

일부 일본 차에는이 조명이 정확히 설치되어 있습니다. 오늘 들어, 그들을 대체하는 것이 가장 쉽습니다. 크리스탈 헤드 라이트를 교체 할 때 자동차 운전자가 권고하는 사항을 고려하십시오.

세 가지 주요 방법

1. 헤드 램프를 구입하여 일본 차에 설치하십시오. 이 방법은 꽤 비싸고 운전자들 사이에서 인기가 없기 때문에 사람들이 거의 사용하지 않습니다.
2. 앞에서 언급 한 방법을 반복하여 크리스탈 헤드 라이트를 불투명 한 필름으로 밀봉합니다.
3. 전구를 그 축을 중심으로 돌리면서 광선의 방향을 바꾸십시오.

헤드 라이트의 조절 "Nissan"은 다소 복잡한 절차입니다.이 기계의 반사경에는 문제가있는 디자인과 비대칭 모양이 있기 때문입니다. 일부 마스터는 H4의 기본 "Nisan"램프를 대체 할 수 있습니다. 이러한 동작은 캡을 절단하고 빛 빔의 정확한 방향에 대해 원하는 각도로 램프를 돌리면서 수행합니다.

그러나 당신이 당신의 능력에 자신이 없다면, 당신은 그런 훌륭한 기계를 실험해서는 안됩니다.

헤드 라이트를 조절하면 (마즈다도 예외는 아닙니다) 다음을 제공합니다.

1. 타이어의 공기 압력을 확인하고 정상 상태로 되돌립니다.
2. 차를 평평한 곳에 놓습니다. 기계에 과부하가 걸려서는 안됩니다.
3. 차량 1 대에 공장을 설치하십시오.
4. 자동차는 장애물과 수직으로 3 미터 떨어져 있어야합니다.
5. 헤드 라이트를 켭니다.
6. 하나의 헤드 램프를 조정할 때, 다른 하나는 손으로 덮여 있습니다.
7. 배터리를 충전하려면 엔진을 활성화하십시오.
8. 담근 광선에 불을 붙입니다.
9. 헤드 라이트 보정기를 0으로 설정하십시오.
10. 조절 나사를 사용하여 헤드 라이트를 다시 구성하십시오.

일본 자동차의 헤드 라이트를 손으로 조정 한 후에는 저녁 시간에 시험해야합니다. 장애물로부터 40 미터 떨어진 평평한 곳에 차량을 놓으십시오. 그것은 벽이나 집일 수 있습니다. 광선의 상한이지면 위의 전조등 높이보다 높지 않도록해야합니다.

테스트는 도로를 조사하기에 충분한 조명을 보여 주어야합니다. 이것은 3 ~ 40 미터의 거리에서 사소한 불규칙성을 구별하는 데 필요합니다.

조정 프로세스에 대한 분쟁

이 문제에 관해서는 운전자들 사이에 많은 분쟁이 있습니다. 어떤 경우이든 직접 조정 방법을 결정해야합니다. 이 경우, 헤드 램프의 자기 정렬에서의 오류는 특수 장치 만이 높은 정확도를 제공 할 수 있기 때문에 모호하지 않게됩니다.

그래서 우리는 일본 자동차에서 헤드 라이트를 조정하는 기능을 발견했습니다.