자동차 무엇을 선택 : 단조 나 주조 휠?

자동차의 모든 소유자는 한 번 드라이브는 그의 "철 말"에 대한 최적의 무엇에 대해 생각했다. 물론, 캐스트 모델 자동차는 스토리지의 밝은 전망을 보장합니다. 그러나 전문가들은 프레스 디스크는 자신의 장점을 가지고 있고, 선택은 개인의 감정에 기반해야한다고 말한다. 의는 "캐스팅"와 "펀치"의 약간의 비교 분석을 해 보자. 아마도 이것은이 문제에 대한 자신의 의견을 형성하는 데 도움이됩니다.

제작 및 재료의 방법

때문에 제조 그들의 방법을 불리는 합금 바퀴. 용탕 수확 형태에 붓고. 알루미늄 또는 마그네슘을 기반으로하는 재료 사용 합금있다. 프레스드 디스크는 두 요소로 구성된다. 그들은에 의해 연결되는 스폿 용접. 사용되는 재료 - 강판. 프레스드 디스크 합금보다 낮은 제조 비용을 가지고있다. 그들이 만든되는 재료의 조성은, 그 주요 특징적인 성질을 결정한다.

특성 차이는 바퀴 합금

이미 언급 한 바와 같이, 합금 바퀴의 구입에 요인을 결정하는 많은 자동차 운전자를위한 매력적인 모습이다. 이것은 그들의 유일한 장점이 아니다. 제품의 전체 무게를 줄일 수 있습니다 금속의 제조에 사용된다. 연비를 구동 할 때 작은 있습니다. 더욱이, 중공 휠은 노면의 요철과 접촉 한 후에 원래의 위치로 복귀한다. 그 결과, 차량의 제어 성의 향상. 그러나 이러한 개선 사항은 매우 어렵고 전문 드라이버 않는 힘이다. 그것은 캐스트 휠과 단점이 있습니다. 그들은 누르면 디스크보다 더 깨지기 쉬운 구조를 가지고있다. 스틸 핀에서 변형되고, 주조 디스크가 균열 또는 양식 플레이크 수 있습니다. 숨겨진 균열은 운전자와 승객에게 위험을 포즈. 이 성형 디스크는 단순히 도로 구멍에 의해 명중 할 때 분할 및 사고의 원인이 될 수 있습니다. 캐스트 휠이 될 수 복원합니다. 이러한 서비스는 일부 수리 가게에서 구할 수 있습니다. 부상이 디스크 강성을 중단하는 경우에는, 이러한 제품을 수리 할 수 없습니다.

누르면 디스크의 특징?

다음은 바퀴의 자동차 제조 업체는 종종 자신의 제품을 설치할 수 있습니다. 그들은 자존심의 문제에 관련되지 않지만, 그래픽 디자이너, 그들 중 많은 사람들이 충분히 실용적인 고려했다. 소련 자동차 산업의 시대는 단조 휠 R13은 러시아에서 가장 일반적인 때문이다. 그러나 일부 운전자는 큰 반경 차량 운반 투과성을 증가시키는 것으로 확신된다. 따라서, 그들은 극대화하려고 바퀴의 크기를. 이 경우 WHA 도움에 스탬프 R14 바퀴는 완벽한 솔루션을 찾을 수 있습니다. 스틸 휠의 이점에 대해 말하기, 그것은 높은 유지 보수를 주목해야한다. 디스크의 음푹 들어간 곳은 쉽게 교정. 또한, 디스크 림은 부분적으로 하드 캐스트 건설을 할 수 없습니다 바운스의 효과를 상환 할 수 있습니다. 이 상태에 긍정적 인 효과가 자동차의 섀시를. 부정적인 점은 디스크가 부식 및주의 유지 보수를 필요로 누른 사실을 포함한다.