마음이 편함스스로를 수행

자신의 손으로 고무 보트 수리

멋진 일하고 편리한 - 탐욕스러운 사냥꾼과 낚시꾼 아무도 그 풍선 고무 배가을 설명 할 필요가 없어요. 그러나, 그것의 명백한 이점에도 불구하고, "껌"- 일 아주 실용적이지. 물 태양, 심각한 과열 바깥으로 튀어 나와 모든하다가 - 좋아 "고무 친구는"조수를 밝혀와 볼품없는 쓸모없는 무언가로 dobytchitsy. 오늘의 기사 주제는 고무의 수리 이유는 자신의 손으로 보트. 불행히도, 모든 사람이기 때문에 초보 낚시꾼 정확하고 저렴하게 그것을 할 방법을 알고 있습니다.

관광 보트

자가 수리 고무 풍선 보트 손상을 감지하기 위해 철저한 검사를 시작한다. 먼저 당신은 좋은 공기가 모든 구획 펌프 조심스럽게 구멍에서 나오는 가능성이 공기의 히스을 듣고는 선박을 검사해야합니다.

손상을 감지하지 못하는 소리가 단계별 보트 (모든) 구멍이있는 곳, 비누가 "버블"고 두꺼운 거품을 충당하기 위해 필요 수 있다면. 부상이 발견되면, 앞뒤로 또는 볼펜을 추적.

고무 보트 수리 - 그것은 간단하지만 매우 힘든 것입니다. 당신이 손상을 발견 한 생각하더라도, 돌진하지 않습니다. 완전히 보트의 전체 표면을 검사 - 서투르게 수리 선박을 가지고 약이 될 수있는 깡패, 찰과상, 필링 솔기 테이프 및 기타 부상이있을 수 있습니다. 당신이 고무 보트, 봉합 관절과 바닥의 수리를 수행하기 위해 스스로 결정하는 경우 그래서, 너무, 관심없이 남아해서는 안된다. 당신은 모든 손상을 발견 한 것으로 확인되면, 당신은 공기를 "피"와 복구를 시작할 수 있습니다.

어떤 작업이 필요하다

수리가 쉬웠다와 보트가 오랫동안 봉사, 당신이 필요합니다 :

  • 선박 자체로 제조 된 것과 유사한 물질을 패치의 조각;
  • 표면 세정 용 "사포"세밀한;
  • 고무 보트 수리 용 접착제 - 4508, 4NBuv, 88NT, CB-1-5M, 4010, 그리고 다른 사람;
  • 접착제를 적용하는 순 브러시;
  • 표면 (알코올, 아세톤, 가솔린 "신발")을 탈지 용매; 참고 : 가솔린을 사용할 수 없습니다 - 그것은 기름을 포함;
  • 가위;
  • 라인;
  • 나일론 스레드;
  • 굵은 바늘;
  • 크레용, 마커 또는 분필;
  • 헤어 드라이어 건물 이나 가정;
  • 롤 롤 또는 다른 둥근 물체에 - 숟가락, 칼 손잡이, 병, 등 ...

천공을 밀봉 할

이미 언급 한 바와 같이, 고무 보트의 수리 철저한 검사 및 손상 감지로 시작합니다. 천공의 형태로 작은 결함을 검출하면, 다음과 같이 작용하는 것이 필요하다 :

  • 눈금자 직경 손상을 사용하여 적절한 크기의 패치를 잘라 측정; 주의 - latki 크기가 적어도 2.5-3 cm 부상의 사이트보다 더 둥근 모서리를 가지고 있어야한다;
  • 손상 부위에 패치를 넣고 마커를 사용하여 그려;
  • 미세한 사포로 부드럽게하지만 철저하게 깨끗하게 표시와 매우 트림;
  • 주의 깊게 얻어진 먼지와 부스러기 잘 탈지 표면을 제거;
  • 두 부분을 접착제.

더위와 추위,의는 그들 각각 살펴 보자 - 접착하는 방법에는 두 가지가 있습니다.

뜨거운 :

  • 브러시는 부드럽게 패치 접착제 및 천자 사이트를 적용와; 패치가 종이 또는 판지의 조각을 넣어하는 것이 가장 좋습니다, 다음 가장자리가 롤에 컬하지 않을 것이다;
  • 접착제가 조금을 건조 때까지 15 ~ 20 분 후에, 우리는 두 번째 레이어를 넣어;
  • 다시 우리는 지정된 시간, 일반적으로 10~20분을 서서 50 ~ 60 C에 모두 표면을 가열;
  • 지금 가열 된 표면 사이에 연결하고 서로 강하게 향해 그들을 가압;
  • 롤러 또는 과량의 공기를 제거 패치의 전체면을 적층 어떤 원형 오브젝트를 사용함;
  • 장소에 수리 클램프를 억압은 버튼을 누르거나, 평평하고 최종 건조에 무거운 물체와 대상이 24 시간 미만 아닙니다.

감기

표면은 가열하지 않고, 서로 감기에 접착되는 것을 제외하고는 이러한 방법은 고온에서 거의 구별 할 수있다. 이 방법은 단지 생산 열이 불가능한 경우에 사용된다.

상처를 꿰매

정말 간단한 문제 - 당신은 고무 보트, 수리를 볼 수 있듯이. 비서 고무 심각하게 찢어과 힘을 그녀의 "치료"의 경우, 좀 더해야한다.

러시 또는 그것을 바느질주의해야 샌딩 후, 상당히 큰 보트로 절단하는 경우에. 절단 가장자리가 너무 많이 뽑았되도록 동시에 관리에주의해야합니다.

임펄스가 비정형 가장자리를 가지며, 그것이 불가능 꿰매는 경우의 접합을 실시하고, 외부와 내부에서해야한다. 외부 패치를 적용하는 방법, 우리는 이미 분명히했지만, 내부에 수리를해야합니다. 최상의 경험을 위해 그렇게 할 필요가있다 :

  • 절반까지 패치 스미어 접착제가 완전히 것이 아니라 - 이것은 쉽게 눈물로 소개 할 수 있도록하기 위해 수행됩니다;
  • 가볍게 눌러 상기 스폿 접합 롤러를 적층 할 필요가있는 후 갭 내부의 패치를 배치;
  • 브러시 promazyvayut latki 하반기를 사용하여 약간의 시간 후, 그래서 가장자리가 방해하지 않는 - 그들이 들고 통치자 또는 칼을 잡고 조심해야;
  • 본딩 과정을 반복;
  • 이제 친숙한 방법으로 패치의 상단을 붙여 넣습니다.

필러 블 oarlocks

고무 보트의 어떤 수리 철저한 개정 oarlocks없이 할 수 없습니다. 이 어셈블리는 점차 작동 중에 가장 큰 하중을받는되고 있다는 사실은 시간이 지남에 따라 벗겨 시작한다.

샘 본딩 공정 정확히 패치에서와 동일하지만 몇 가지 미묘한가있다 :

  • 쉽게 노 걸이를 떼어하기 위해서는 헤어 드라이어로 가열해야한다;
  • 바람 빠진 풍선에 반드시 반드시 새 부품을 붙이거나 연결이 느슨하고 오래 지속됩니다.

테이프를 교체

솔기에 고무 보트를 수리하기 위해, 당신은 특별한 테이프가 필요합니다. 너무 쉽게 탱크에 보호 테이프를 붙인다. 이것은 더 나은 핫 화합물의 표면 수행됩니다. 여기에서도, 그 약간의 트릭이있다 :

  • 테이프 수리 고무 보트 45˚가 비스듬히 절단 및 구성되어 있어야합니다 고무 직물 ;
  • 풍선을 작성 할 때 테이프를 교체하는 것이 가장 좋습니다 -이 건조 후 변형을 방지하며, 보트의 솔기는 "인도"하지 않습니다.

바닥 복구

때때로 당신의 "고무 친구가"진지하고 깊이있는 요구하는 일이 "치료를." 수리 고무 보트 바닥은 정확하게 같은 작품에 기인 할 수있다. 우리는 몇 단계로이 오히려 힘든 과정을 분할 :

  1. 우선, 당신은 완전히 팽창과 장소 마커 부착 테이프를 표시하고 조심스럽게 외부와 내부에서 제거해야합니다.
  2. 같은 맥락으로 우리는 바닥의 위치를 표시하고 조심스럽게 제거합니다. 가능한 한 효율적으로 과정을 촬영하려면, 당신은 활을 시작하고 헤어 드라이어의 부품 분리의 용이성한다.
  3. 지금 당신은 신중하게 청소해야하고 마커로 표시된 표면을 탈지, 결합을하여 그들을 준비.
  4. 채워진 실린더까지 "아래쪽"를 전복하고 새로운 내부 테이프를 부착하기 시작합니다. 당신이 마커 마크 사이의 접착 면적의 절반을 확산 할 필요가 있습니다. 보트가 뒤집어, 당신은 하단 표시로 시작하고 중간에 접착 스트립을 적용해야합니다. 일반적인 접착 기술에 따르면 이미 15-20 분 간격으로 두 번인가. 보트의 코에서 테이프 필요성을 고집 시작하고 단지 그 폭의 절반에이를 수 있습니다.
  5. 이제 우리는 바닥을 첨부 시작합니다. 당신이 오히려 큰 표면을 함께 접착제 필요가 있기 때문에, 여러 단계로 작업을 분할 할 수 있습니다. 먼저 보트의 활과 선미 표면을 서로 연결하고, 측면에 이동 후. 클레이, 당신은 짧은 휴식으로 두 번 적용, 기억합니다. 여기에 하나의 작은주의도있다 - 바닥을 접착 할 때, 밀접하게보고 무료 왼쪽 내부 테이프의 해당 부분이 필요, 그것은 또한 바닥에 붙어있다.
  6. 마지막 단계 - 외부에서 보호 테이프를 접착. 여기에는 접착제 층의 경계는 테이프의 폭에 대응하는 것이 보장되어야한다.

프로세스의 작은 복잡한

당신이 볼 수 있듯이, 자신의 손으로 고무 보트의 수리 - 그리와 타격 활동, 그러나 기억하기 가치가있는 몇 가지 미묘한 차이가 있습니다 :

  • 작업은 좋은 환기를 실시해야하지만, 거리에서 그것을하지 않는다 -이 결합 장소에있는 먼지,이 경우 수리 품질이 매우 좋지 않다 얻을 것이다 모든 시간을;
  • ? 습도가 60 %, 온도 25 ℃를 초과하면 수리를 시작하지 마십시오; 온도가 15 이하로 떨어진 경우, C - 상기 공간을 가열해야;
  • 수리 현장에서 수행 될 경우, 그늘에서 보트를 이동하지만, 더 나은 피치는 "운영"과 같은 텐트 뭔가 -이 먼지에서 손상된 영역을 보호하는 데 도움이됩니다.

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