주차는 무엇입니까?

여기있다! 그것은 끝났다! 당신은 당신 자신의 차의 행복한 주인이되었습니다. 도시 운전자의 길에서 첫 번째 소심한 발걸음이 극복되었고, 출발 선이지나 갔다. 쇼룸에서 집으로가는 것이 가능했다. 행운이있는 사람은 처음에는 기다릴 수 있지만 마지막 불쾌한 놀라움은 아닙니다 - 차를 아무 곳에 나 두지 마십시오.

안뜰에서 출발하는 게이트와 출발, 길가에 서있는 자동차, 상점과 모든 종류의 기관에 대한 접근 방식을 폐쇄했습니다. 보행자를 몹시 괴롭 히고, 자신의 두 가지 장애물을 모두 신속하고 극복하며, 자동차 소유자에게 악몽을 퍼트려는 모든 것 그리고 매일 스트레스를받는 진정한 이유. 일반적인 주차로 문제가 해결 될 수 있습니다. 이것은 개인 차량이나 비즈니스 차량을위한 특별 장착 구역입니다. 실제로 대도시 주민들은 자신의 차를 꿈꾸며 집에서 그리 멀지 않은 24 세 근처에 제 알을 던져야합니다.

어디로 가야합니까?

이 질문은 운전자가 집에서부터 목적지까지가는 길에 운전자를 매 순간마다 괴롭 히고, 심지어 더 자주 괴롭히는 것입니다. 도로가 쇼핑 센터, 슈퍼마켓 또는 사무실 센터에서 일할 때 유용합니다. 이들 기관의 대다수에서 빌딩과 멀리 떨어져 있지 않은 차를 주차 할 수있는 기회는 트럼프 카드와 자기 홍보 방식입니다. 법인 주차는 좋은 조직의 표입니다. 광고 브로셔에 항상 주차 가능성이 항상 언급되어있는 것은 아닙니다. 그러나 직원 및 손님을위한 개인 주차는 전혀 아니며,이 주차장의 출현 여부는 단순한 필사자에게는 유용하지 않을 수 있습니다. 이는 더 많은 특권을 가진 방문객을위한 것이기 때문입니다.

그래서 우리는 다시 비싼 렉서스와 그다지 가치가없는 BMW 사이에서 차를 조이고 도시 거리를 다시 주항해야합니다. 장소가있는 경우 주차가 허용된다는 보장이 없습니다. 상점에서 물건을 구입하거나 은행에서받은 영수증을 가지고 돌아 오면 차가 견인 트럭에 가져 갔을 가능성이 있습니다.

주차장은 무엇입니까?

자신의 자금, 자동차 및 신경 보전을위한 최적의 옵션은 특수 장비를 갖춘 주차 수단을 찾는 것입니다. 그것들은 다르며, 최근에는 그러한 주차장의 수를 늘리는 좋은 경향이 있습니다. 주차장에는 서비스에 대한 지불 방법이 다를 수 있으며 주차 공간 배치 원칙뿐만 아니라 차량을 감독하에 둘 수 있습니다.

대도시의 수면 지역의 경우 주차장의 가장 일반적인 예로 지상 주차장이 있습니다.이 주차장은 파수꾼이 지키고 주변에 주차 할 때 이론적으로 자동차를 책임지고있는 경계 울타리입니다.

왜 이론적으로? 이를 확실하게하기 위해서는 협력 조건이 명시된 계약을 체결 할 필요가 있으며, 불가항력의 경우 주차 관리의 조치, 보상을받을 수있는 가능성 등이 필요하다.

더 현대적이고 고품질은 지하 주차장으로 간주됩니다. 일반적으로 러시아와 모스크바에서는 특히 주차 공간이별로 크지 않으며 대부분의 경우 대형 쇼핑 및 엔터테인먼트 단지 또는 신축 건물로 구성된 거대한 주택가의 낮은 층에 위치합니다.

이 주차를 구별하는 거대한 플러스는 차가 건조하고 따뜻하며 통풍이 잘되는 방에 있다는 것입니다. 이러한 주차장은 대개 고품질의 비디오 감시 시스템을 구축하여 자동차 절도 위험을 줄이고 자동차 살롱에서 운전자 개인 소지품을 도난 당합니다. 또한, 그러한 주차 프로젝트가 설계 될 때,베이스는 처음에 좋은 성능을 발휘합니다. 이것은 당신이 쉽게 차를위한 좋은 장소를 찾을 수 있습니다.

몇 시간 동안이나 몇 일이나 몇 주 동안이라도 운송 수단을 사용할 수는 없습니다. 이것은 철도역과 공항 근처에있는 주차장의 경우 특히 그렇습니다.

배치 및 안전 원리와 마찬가지로, 건물의 상부 층 (또는 지붕)에 위치한 모스크바 주차가있을 수 있습니다. 사실, 엔지니어링 구조, 보강 된 바닥과 주택 바닥, 특수 컨베이어 또는 자동차 용 궤도의 특수 설계를 전제로하기 때문에 수도에 그러한 주차장이 거의 없습니다.

점쟁이에 가지 마라.

당국이 도로의 부하로 상황을 개선하려고 노력하고 있지만, 정상적인 주차 공간을 마련하지 않고이 문제를 해결하는 것은 매우 비현실적입니다. 시 공무원은 2020 년까지 주차 부족으로 문제를 해결할 것으로 예측합니다. 이를 위해 지하철역과 주요 도로 교차점 근처에 주차용 요격기 (주차 요격기)를 만들 계획입니다. 또한 실제 주차 공간의 확장으로 인해 자본의 중심을 실질적으로 완화 할 수있었습니다.

현대적이고 첨단 기술의 주차장을 세우는 경향이 있다는 것은 주목할만한 사실입니다. 이것들은 매우 작은 면적을 차지하는지면 구조이지만, 자동차의 콤팩트 한 배열과 제조 가능성 덕분에 한 곳에서 많은 차량을 수용 할 수 있습니다.

어려움은 그러한 디자인이 해외에서 빌려오고, 국내 법령이 이런 종류의 주차를 제공하지 않는다는 것입니다.

가혹한 현실

주 (state) 남편의 계획은 이론과 종이에서 언제나 멋지게 보이는데, 현실적으로는 현실적인 문제가 시작됩니다. 주 예산으로 모든 문제를 동시에 해결할 수는 없으며 국가의 도로 및 보도를 언 로딩하는 것이 관료에게는 우선 순위가 아니므로 투자자들만 의지해야합니다.

주차장을 여는 사람들은 많은 어려움을 겪어야합니다. 끊임없이 변화하는 법률, 규정 된 용어 및 기본법, 관료주의 및 종이 빨간 테이프의 부족으로 수익성있는 비즈니스를 구축 할 수 없으며 자동차 소유자는 자동차로 문제를 해결할 수 있습니다.

"우리가 똑바로 등반하지 않으면 옆으로 갈 것입니다 ..."

자동차 소유자를위한 별도의 쟁점 : 어떤 종류의 주차장이 그들이 예정되어있는 주차장에 주차합니까? 규칙에 따르면, 주차장에 한 대의 자동차를 보관할 경우, 길이 5m와 2.5m 구간을 제공해야하며, 운전자는 쉽게 철제 말을 넣을 수 있지만 실제로이 규칙은 거의 지켜지지 않습니다.

발급 된 문서에 따라 처리 된 주차 공간은 적어도 대략이지만 주차장의 비슷한 크기와 자발적인 주차, 도로를 따라있는 거리 주차 공간 및 더 많은 야드 구역을 완전히 혼돈 상태로 유지합니다. 운전자는 더 이상 또는 덜 적당한 장소에서 차를 찌를 수밖에 없지만 비용은 어느 누구도 이해할 수 없습니다. 최소한 차가 옆에 주차 된 운전자를 몰아 낼 때까지.

돈을 모으기위한 최첨단 시스템

러시아 수도의 주민들은 특히 운전하기가 어렵습니다. 긴 교통 체증, 주차 부족, 도로상의 혼란은 개인 차량, 공공 및 특수 차량의 운전자가 직면 한 일상의 현실입니다. 최근 몇 년 동안 문제는 조금 해결되었습니다. 이것은 도시 프로그램 "주차 모스크바"로 인해 가능하게되었습니다.

그 핵심은 모든 주차 장소가 체계화되고 간소화되고 유능한 주차 요금 시스템이 개발된다는 것입니다. 서비스를위한 돈은 인터넷 지불 및 SMS에서 터미널 및 주차장을 통한 보통 돈 지불로 끝나는 다양한 방법으로 이루어질 수 있습니다.

물론 벌꿀 통에 연고가 날라 있습니다. 시스템이 자주 고장 나고 개발자가 몇 달 동안 문제를 해결하는 경우가 있습니다. 그러나 도로 서비스에 대한보고로 판단 할 때 대도시 운동은 모스크바 역의 주차 시스템 덕택에 여전히 내릴 수있었습니다.