형성이야기

차 세계 대전의 편대. 차 세계 대전의 가장 유명한 에이스

모든 전쟁은 어떻게 든 영향을 미치는 모든 사람들을위한 끔찍한 슬픔이다. 그 역사를 통해 인류는 국제 있었다이있는 많은 전쟁을 알고있다. 세계는 거의 유럽을 파괴하며 러시아와 오스트리아 - 헝가리 등 일부 대형 제국의 붕괴되었다. 그러나 더 나쁜 규모가 많은 나라는 거의 모든 세계가 관여 이상되는 제 2 차 세계 대전이었다. 사람의 사망 수백만 더욱 노숙자 떠났다. 이 끔찍한 사건은 여전히 어떤 식 으로든 현대 인간의 영향을받습니다. 그 메아리는 우리의 삶에서 모든 곳에서 찾을 수 있습니다. 이 비극은 신비, 수십 년 동안 중단하지 않는 사람들에 관한 분쟁이 많이 남아있다. 삶과 죽음이 전투에서 가정 부담은 아직 꽤 혁명과 내전에서 강한 가지고, 오직 소련의 군사하고 평화로운 산업을 구축되지 않았습니다. 사람들의 마음에 화해 할 수없는 분노와 영토 보전과 프롤레타리아 국가의 자유를 잠식 침략자에 맞서 싸울 욕망을 정착했다. 많은 사람들이 자발적으로 전면에 갔다. 동시에 전면의 생산 요구에 대피 산업 시설의 개편이 있었다. 투쟁은 진짜 사람들의 규모했다. 즉 위대한 애국 전쟁이라고하는 이유입니다.

에이스는 누구인가?

독일과 소련의 군대는 잘 훈련과 장비, 항공기 및 기타 무기를 장착하고있다. 사람들의 수백만 금액의 인사. 이 두 군용 차량의 충돌은 영웅과 그 반역자를 생성했습니다. 바르게 영웅으로 간주 될 수있는 사람 중 하나는 세계 대전의 에이스이다. 그들은 누구이며, 그들은 너무 잘 무엇을 알고있다? 에이스는 매우 소수의 사람들이 정복 관리의 필드와 같은 높이에서 달성 한 사람으로 간주 될 수있다. 그리고 심지어 위험하고 끔찍한 사실, 군사로, 항상 전문가를했다. 소련과 연합군에 나치 독일의 파괴 장비 나 인력의 수가 가장 좋은 결과를 보여 주었다 사람들이 있었다. 이러한 문자와 말할 것이 기사에 대해.

차 세계 대전의 목록 에이스는 광범위하고 그들의 공격의 많은 잘 알려진 인물이 포함되어 있습니다. 그들은, 그들이 숭배, 존경 전국에 예를했다.

차 세계 대전의 항공 비행 중대

항공 - 의심의 여지 가장 로맨틱 한, 그러나 동시에 위험한 전투 무기의없이. 모든 장비는 언제든지 실패 할 수 있기 때문에, 조종사는 매우 명예로운 일이 간주됩니다. 그것은 어떤 상황에서 자신을 제어하는 철 지구력, 훈련, 능력을 필요로한다. 따라서, 항공에 에이스는 큰 존경과 처리됩니다. 군사 기술의 최고 수준을 - 결국, 당신의 인생이 기술에 대한뿐만 아니라 자신에서뿐만 아니라 의존하는 경우, 이러한 상황에서 좋은 결과를 보여줄 수 있어야합니다. 차 세계 대전의 조종사 에이스, 왜 그들의 공격은 너무 유명 - 누가 그들이?

소련 조종사 에이스

가장 성공적인 소련의 에이스 조종사 중 하나는 이반 Nikitovich Kozhedub했다. 공식적으로 차 세계 대전에서 자신의 서비스 기간 동안 62 독일어 비행기를 가져오고, 그는 자신이 전쟁의 끝에서 파괴이 미국 전투기, 신용된다. 이 파일럿 기록 (176) 가드 IAP를 제공하고 라-7 항공기 비행.

전쟁 동안 득점 둘째 (세 번 소련의 영웅 칭호를 수여했다) 알렉산드르 이바노비치 Pokryshkin되었다. 그는 흑해 지역에서 남부 우크라이나에 싸운 나치로부터 유럽을 해방. 그의 서비스 동안 그는 59 적의 항공기를 격추. 그는이 9 수비대 항공 사단의 지휘관으로 임명되었다하더라도, 비행 중지, 그가 사무실에있을 때 그의 공중 승리의 일부를 수상하지 않았다.

니콜라이 Dmitrievich 기업 Gulaev - 가장 유명한 군사 조종사 중 하나 기록 설정 - 파괴 항공기 당 4 출발. 그의 군 복무 기간 동안 57 적의 항공기를 파괴했다. 두 번 소련의 영웅의 명예 타이틀을 수여했다.

또한, 좋은 결과 였고, 키릴 Alekseevich 기업 Yevstigneyeva. 그는 55 독일어 비행기를 격추. 같은 연대에 Evstigneev와 시간을 봉사하는 일이 Kozhedub은 매우 정중이 전단지 말했다.

드미트리 Borisovich 기업 글린카 또한 소련의 에이스이다. 그는 100 개 전투 임무에서 50 적의 항공기를 파괴했다. 그는 명예 제목의 두 배 소련의 영웅을 수상했다.

볼 수 있듯이, 세계 대전의 소련 에이스 싸울 수 있었다 용감하고 사심없이 그렇게했다.

아사 동맹

그러나 연합군의 공기 에이스는 매우 좋은 성능을 가지고 있었다. 그 중 많은 용감한 조종사, 그러나 소련 "매"에 대한 영향은 아직 부족하다.

주요 리처드 봉 40 더라고요 적 기계를 의미 승리의 목록을했다. 그는 가장 성공한 연합군 조종사 중 하나입니다. 전쟁이 끝난 후, 봉 테스트 파일럿되었지만, 새로운 항공기 F-80, 자동차 엔진이 실패한 후 낙하산으로 뛰어 수 없습니다를 테스트 할 때 죽었다.

전쟁 동안 영국인 Dzhonson Dzheyms 34 개 적의 차량을 격추. 그는 1944 년 노르망디 상륙 동안 항공기의 공격 그룹 중 하나를 명령했다. 전투는 전투기 '스핏파 이어를 "비행, 1943 년 3 월에 시작했다.

미국의 파일럿, 주요 토마스 Makgvayr 38 적의 항공기를 격추. 그는 명예의 의회 메달을 포함하여 많은 미국 상을 수상했다. 그는 24 세 로스 네 그로스 섬 근처의 전투에서 죽었다. 그것은 1945년 1월 7일했다.

프랑스 인 피에르 Klosterman 공기 30 승리를 득점 및 지상 차량의 많은 수의 파괴 - 기관차, 자동차, 트럭. 이미 24에, 그는있는 전쟁을 종료, 항공 대령의 계급을 달성 할 수 있었다.

독일어 에이스

차 세계 대전의 독일 공군의 에이스는 당연히 조종사의 역사에서 가장 생산성을 고려했다. 그 중 하나는 심지어 기네스 북의 챔피언이되었다. 이 용감한 조종사는 누구?

추락 한 항공기의 수에 대한 기록을 구타 아무도을 설정하지 사람 차 세계 대전과 동시에 가장 유명한 독일어 에이스 - 인 에리히 하르트만. 그 전투 계정 목록에 추락 한 항공기 (352) 적에서 절반의 승리보다, 그는 전투기 (260)를 통해 얻었습니다. 하트만은 "폭격기 BF 109G"에 유일하게 비행하고 그가 이제까지 보았던 평면의 최고였다 말했다. 전쟁이 끝난 후, 그는 소련 군대에 보냈 미국인에 자수했다. 결과는 캠프에서 거의 10 년을 선고했지만, 에리히 그의 아내와 아이들에게 돌아갈 수 있었고 진보 된 나이에 사망했다. 더 소련이나 연합군의 에이스는 인상적인 결과를 달성하지 못했기 때문에 그들에 의해 설정 기록은 정말 놀랍습니다.

아프리카에서 주로 싸웠다 독일 파일럿 - 한스 - Ioahim Marsel. 군 복무 기간 동안, 그리고 158 항공기 미국과 영국의 총 아래로 짧은 촬영했다. 나는 전투 임무의 성공적인 완료에 따라 자신의 비행장에 접근하는 동안, 사막에 추락, 그것은 때문에 비행기의 문제 일어났다. 그는 훌륭한 성적으로 매장되었다.

게르하르트 벅혼 - 다른 독일어 에이스. 그 301 전투 항공기의 계정에. 전투 조종사뿐만 아니라, 그는 또한 테스트 파일럿이었다 때문에 특히 저공 비행은 세계 최초의 제트 전투기는 ME-262 종사에 Buckhorn는 몇 가지 심각한 상처를 받았다. 전쟁이 끝난 후, 독일 공군 시험 항공기에 종사 복구.

그러나 세계 대전 항공기의 독일의 에이스는 혼자 힘으로 세 개의 공기 부문에 비해 항공기의 수를 파괴 할 수있는 전문가에 의해 너무 많이했다 여부? 여러 가지면에서, 그들의 성공은 소련 조종사의 상대적으로 약한 비행 훈련 때문이다. 전쟁의 시작 부분에서 소련은 전체 항공기의 상태에 영향을 1,200 항공기 차량에 대해 잃었다. 당연히, 항공기가 사망하고 수있는 사람들이 비행과 함께. 이러한 상황에서 신속 조종사의 수를 복원 할 수 있었다 가속 여름 과정, 조직,하지만 품질을 희생했다. 약 400 시간 - 예를 들어, 소련 아카데미의 평균 플라크 조종사는 독일의 반면, 13~34시간했다. 또한, 전쟁의 시작 부분에서 공중전의 독일의 전술 러시아보다 머리 키이었다. 적대 단부쪽으로 상황은 반대 방향으로 변화.

우리가 볼 수 있듯이, 제 2 차 세계 대전 조종사가 정말 인상적인 결과를 보여 주었다 에이스. 그러나 그의 업적뿐만 아니라 그 유명한이었다. 서비스의 어떤 다른 무기는 군사 기술의 세계적으로 유명한 주인에게 주어진?

차 세계 대전의 탱커 에이스

전투 갑옷에 못지 않게 중요합니다. 탱커는 항상 매우 용감한 군인이었다. 여러 가지 방법이 될 수 탱크를 파괴하기 때문에, 위험 및 사방 기다릴에 누워 있다고 생각하기 쉽습니다. 그럼에도 불구하고 항상 용감하게 자신의 국가의 이상과 의심의 여지없이 싸웠다 탱커 그들을 위해 자신의 생명을 주었다. 그리고 물론, 그들 가운데 세계 대전의 유명한 에이스도 있었다.

소련 탱크 에이스

가장 유명한 소련의 탱크 마스터 - 전투 52 적의 탱크에서 개인 계정을 자랑 할 수 드미트리 라브리넨코이다. 이 군인은 전쟁의 상징 중 하나 유명한 T-34의 적으로 싸웠다.

세계의 또 다른 잘 알려진 소련의 탱크 - Zinovy Kolobanov. 이 22 개 독일어 탱크 (그것의 역사 중 두 번째로 큰 결과의 하나의 시합을 파괴 할 수 있었다로서 그의 업적은 많은 교과서와 책에 소개 된 차 세계 대전의 탱크 전투).

그러나, 탱크 부대가 소련 군대의 구성에서 가장 많은 가운데 있었다는 사실에도 불구하고, 세계 대전, 탱커 에이스는 어떤 이유로, 소련은 발견되지 않았다. 왜 그렇게 - 알 수 없습니다. 많은 개인 계정 의도적 이상 또는 적게보고를 가정하는 논리적, 그래서 승리의 정확한 수를 상기 마스터 탱크 전투는 불가능합니다.

독일 탱크 에이스

그러나 차 세계 대전 독일 탱크 에이스는 더 높은 기록을 가지고있다. 이것은 그들이 소련 "동료들"보다 더 있었다 엄격하게 문서화 된 독일인의 철저, 일부 전투를 할 수있는 시간으로 크게 때문이다. 발놀림 독일군은 1939 년에 유지 시작했다.

독일어 유조선 번호 1 - 그것은 최고 돌격 지도자 마이클 위트먼. 그는 많은 탱크 (Stug III, 타이거 I)에서 싸운 전쟁 (138 개) 기계 (132) 자주포 다른 적 국가 중 파괴. 자신의 성공을 위해 반복적으로 다양한 계층과 제 3 제국의 흔적과 함께 수상했다. 프랑스에서 1944 년에 작전 중 사망.

또한이 탱크 에이스 오토 카 리우스를 선택할 수 있습니다. 제 3 제국의 무장 세력의 역사에서 누가 어떻게 든 관심있는 사람들을 위해, 자신의 회고록의 매우 유용한 책이다 "진흙 속에 호랑이." 전쟁 동안,이 사람은 (150 개) 소련과 미국의 탱크와 자주포를 파괴했다.

커트 니스펠 - 다른 유조선-기록 보유자. 그는 군 복무 168 탱크와 적의 자주포를 위해 노크. 약 30 자동차는 그를 비트 만의 결과에 따라 잡을 수 없습니다, 미확인. 커트 니스펠 1945 년 체코 슬로바키아에서 Vostits의 마을 근처 전투에서 죽었다.

언 스트 Barkmanna 66 개 탱크, 자주포, - - 66 개 탱크, 자주포, 에리히 Mausberga - 53 개 탱크와 자주포를 또한, 결과는 좋은 칼 Bromanna.

이러한 결과에서 알 수있는 바와 같이, 세계 대전의 모두 소련과 독일 탱크 에이스는 싸울 수 있었다. 물론, 소련의 군사 차량의 수량과 품질은 연습으로, 그러나, 독일보다 훨씬 높았으며, 그들은 모두 매우 성공적으로 사용하고 전후 탱크 설계의 일부 기초가되었다.

그러나 그들의 주인이 아닌 끝을 구별 팔이 목록. 의는 에이스 승무원 동무에 대해 조금 이야기하자.

마스터 잠수함 전쟁

그냥 항공기와 탱크의 경우처럼, 가장 성공적인 독일어 선원이다. 승무원 동무로 Kriegsmarine는 그 존재의 년 동안, 배는 1천3백50만톤 그림에 도달 총 변위있는, 2603 개 연합 국가에서 침몰했다. 정말 인상적인 인물이다. 그리고 인상적인 개인 계정 독일의 에이스 승무원 동무는 제 2 차 세계 대전도 자랑 할 수있다.

최고 독일어 잠수함 - 오토 크레이치머 한 구축함을 포함한 선박의 44를 차지한다. 266,629 톤 - 총 톤수는 자신의 배를 침몰.

볼프강 류트 적 선박의 바닥 (43)로 전송 - 22만5천7백12톤의 총 변위 (및 다른 데이터 - 47)는 제 위치에서.

또한 알려진 해양 에이스 귄터 프린이었다 누가 심지어 영국의 전함 "로얄 오크"을 익사 할 수 있었다. 그것은받은 최초의 임원 중 하나 오크 잎을 받는 기사의 크로스. 프린는 30 배를 파괴했다. 그는 공격 영국 호송에서 1941 년에 사망했다. 그의 죽음 이개월는 사람들 숨어 정도로 인기였다. 그리고 그의 장례식 날에, 애도는 전국 선언되었습니다.

이러한 성공 독일어도 선원 확실히 이해. 독일이을 활용하여 자사의 위대함과 바다를 훼손 기대, 영국의 봉쇄로, 1940 년에 해군 전쟁을 시작했다는 사실은, 섬의 성공적인 발작을 실시하고 있습니다. 전쟁이 크고 강력한 함대와 미국을 입력하지만, 곧 나치 계획은 좌절되었다.

나요 소련은 승무원 동무들 에이스?

가장 유명한 소련 선원 잠수함 - 알렉산더 마린스코. 그는하지만, 만 배의 4 침몰! 중공업 여객선 "빌헬름 거스트로프"전송 "일반 폰 Steuben ', 무거운 plavbatarei의 2 대"헬레나 "와"지그프리드. " 그의 공격의 경우, 히틀러는 개인 적 목록에 선원을했다. 그러나 운명 Marinescu 잘 작동하지 않았다. 그는 소련 당국과 호의에서 떨어졌다, 그리고 죽고, 그의 업적 얘기 중단했다. 위대한 선원은 1990 년에만 사후 소련의 영웅의 상을 받았다. 불행히도, 세계 대전의 많은 소련의 에이스는이 방법으로 자신의 삶을 마감했다.

또한 소련의 유명한 다이버 이반 Travkin이었다 - 14 배 - 13 배, 발렌틴 스테리코브과 - 니콜라이 루닌 13 배를 침몰했다. 가장 큰 피해가 독일 해군에 발생하지만 Marinesko 소련의 최고의 다이버의 목록을 차지했다.

정확성과 비밀

글쎄, 당신은 어떻게 저격수와 같은 유명한 전투기를 기억하지? 여기에, 소련은 독일의 손바닥을 자격이 걸립니다. 차 세계 대전의 소련 저격수의 에이스는 매우 높은 트랙 계정을 가지고 있습니다. 여러 가지면에서, 이러한 결과는 대규모 상태 덕분에 다른 무기에서 촬영을 위해 민간인을 준비 달성했다. 배지 "Voroshilov 명사수는"약 9 만명 수상했다. 그래서 가장 유명한 저격수은 무엇입니까?

바실리 자잇스브 독일인을 두려워하고 소련 군인의 용기를 심어 이름을 지정합니다. 이 일반 사람은, 사냥꾼은 스탈린 그라드에서 싸우는 한 달 그의 라이플 모신 225 독일군 병사를 죽였다. 눈에 띄는 이름 저격 중 - 표도르 Okhlopkov, 그 중 (전쟁의) 계정에, 나치의 천에 대한; 368 개 적군을 죽인 정액 Nomokonov. 여성은 저격수 중이었다. 예 - 오데사와 세 바스 토폴에서 싸운 유명한 루드밀라 파블리쉥코.

독일에서 여러 저격 학교는 1942 년부터 전문 교육에 종사하고 있었다 비록 독일어 저격수는 덜 잘 알려져있다. 가장 성공적인 독일어 저격수 중 - 마티아스 Hettsenauer (345 사망), 조세프 앨러버거 (257 사망), 브루노 서커스 (군인에 의해 209 샷). 또한 히틀러의 블록의 국가에서 저격수로 알려진, 시모 하이야 - 전쟁 중에 핀이 504 붉은 군대 (미확인) 사망했다.

어떤 사수의 주요 무기는 SVT에 의해 사용되는 상황에 따라, 망원경 시력 모신 소총했지만. 그의 무기의 주요 기능 외에도, 또한 생존을 위해 훈련에 필요한 연구 - 스텔스를 기다릴 수있는 능력을 완전 부동하고있는 것으로 오리엔티어링.

차 세계 대전의 에이스 - 따라서, 소련의 스나이퍼의 준비는 소련 병사가 자랑스럽게 제목을 착용 할 수 독일군,보다 비교할 수 없을 정도로 높았다.

어떻게 에이스가 될 수있다?

따라서, 용어 "차 세계 대전의 에이스는"매우 광범위하다. 이미 언급 한 바와 같이, 자신의 사업에서 달성이 사람들은 정말 인상적인 결과입니다. 이는 좋은 군사 훈련을뿐만 아니라, 때문에 뛰어난 개인 자질뿐만 아니라 달성했다. 때때로 하나의 샷을 위해 편리한 잠시 대기 할 수있는 능력 - 결국, 파일럿, 예를 들어, 그것은 매우 중요한 조정과 저격수에 대한 빠른 응답이다.

따라서, 제 2 차 세계 대전 최고의 에이스가 누군지 확인하는 것은 불가능하다. 양측은 개인의 총 질량 분리하여 허용 전례없는 영웅을, 최선을 다하고있다. 그러나 전쟁이 약점을 용납하지 않는 한 마스터 만 고집, 연습과 전투 기술을 완성 할 수 될 수 있습니다. 물론, 통계, 건조 라인은 현대인에게 모든 고난, 영광의 받침대에 그것의 대형 동안 전쟁의 전문가들에 의해 경험 역경을 전달 할 수 없습니다.

우리는 그런 끔찍한 일들을 모르고 살았던 세대는 우리의 전임자의 업적에 대해 잊지 마세요. 그들은 영감, 알림, 메모리 될 수 있습니다. 그리고 우리는 마지막 전쟁과 같은 끔찍한 사건이 더 이상 반복하지 않은지 확인하기 위해 모든 노력을 다해야한다.

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