첫 번째 발사에 전기 모터를 제조하는 방법

보존, 교통, 계절과 전기 모터의 긴 다운 타임의 변화의 기간 후에는 작업에 투입하는 것이 필요하다. 올바른 시작부터 많은 것들에 따라 달라집니다 생활, 성능 보호 및 제어 체계, 이후 수리의 수 등 기계의 작동이 시작 시운전. 그들은 공식 지침에 근거하여 구성되어야한다. 각 회사는 자신의 방법은 자신의 행위에 관련이 있습니다. 그러나 대부분의 기계에 장비를 공통의 첫 시작하기 전에 주요 작품 :

취업 허가가 발급 또는 여단의 일부를 형성 이러한 작품 제작 브리핑 및 필요한 승인을 수행하기 위해 : - 모든 조직 활동의 첫 번째가 실행된다.

- 그 후, 담당 직원은 필요한 장비를 만들고 부과 보호 접지 라인에.

- 충전부와 두 악기의 도움뿐만 아니라 연락처와 전압이 없음을 확인합니다.

- 그런 다음 전기 모터를 확인할 수 있습니다. 우리는 회 전자의 육안 검사 및 검증을 시작합니다. 샤프트는 쉽게 다른 방법으로, 대형 차량의 경우, 수동으로 스크롤, 또는해야합니다. 동시에 베어링 아무 관계없는 소리가 없어야합니다. 브랜드의 필요한 윤활의 가용성을 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.

- 이제 우리는 barno를 제거하고 전원 코드와 전원 공급 장치 안티 - 응축 코일 회로에 전압이 없음을 확인합니다. 컴퓨터에서 전원 공급 케이블을 분리합니다.

- 구리 커넥터를 분해하고 각 권선 마이크로 미터의 저항 값을 확인한다. 그것은 명판 데이터 다를 안된다 같아야한다. 우리는 특별한 장비와 고전압 권선을 테스트하고 있습니다. 모든 순서에있는 경우, 권선 필요한 회로를 수집합니다.

- 또한 전기 엔진 예열기를 확인하고 회로를 복원합니다.

- 유사한 체계 점검 서미스터. 시험 서류의 종료 후 볼트 체결 토크와 헛간에 어떤 이물질을 확인합니다.

- 커버를 닫습니다. 전기 모터는 방폭 버전이있는 경우, 특별한 바다 표범과 윤활의 가용성을 확인합니다. 모든 볼트가 올바른 토크로 조여야합니다.

그것은 주소 라인을 확인하고 더 높은 전압을 테스트하기 위해 남아있다. 모든 매개 변수가 정상 있다면, 당신은 제어 및 보호 회로를 처리 할 수 있습니다. 각각의 전동기가 기본 파라미터에 보호 받아야 허용 과전류, 과전압 등 제어 및 보호 시스템 성능을 확인한 후 모든 전환 및 시운전을하고 복구합니다.

또한, 다른 타입, 예를 들어, 전기 주목해야한다 DC 모터 와 유사하게 조사했다. 발사에 대한 시험 및 준비에 작은 차이가 이러한 또는 다른 회사의 다른 요구 사항에 따라 달라집니다.