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타이어 BF 굿 리치 g 포스 스터드 : 소유자의 리뷰
이 미국 회사 - 20 세기의 타이어의 최대 제조 업체. 1988 년, 이름에 대한 권리는 회사 "미쉐린"를 판매했다. 이 제조자로부터 타이어 먼저 미국을 넘어 차에 1903 년에 설립되었습니다. 그러나 문제는 1898 년에 다시 시작되었습니다. 의 겨울 타이어 BF 굿 리치 g 포스 스터드 좀 더 자세히 살펴 보자. 리뷰 및 성능 -이 문서에서 찾을 수있는 모든이.
비트 제조 업체
겨울 타이어를 선택하는 각각의 드라이버는 안전뿐만 아니라 편안뿐만 아니라하고 싶어. 그러나 오늘날의 타이어의 대부분은 한 가지를 제공하지만이 예산 옵션의 전형적인이다. 미국이 고객에게 타고 더욱 편안하고, 가장 중요하게, 안전하게 혁신적인 솔루션의 범위를 제공의 회사는 "BFGudrich"입니다.
존재의 몇 년에 걸쳐 현재 매우 높은 품질의 타이어를 생산하는 엔지니어의 여러 세대를 제기하고있다. 그들은 그들의 품질, 전 세계적으로 분산하고, 수행하는 가장 좋은 예입니다되어있다. 예를 들어, 매우 칭찬 BF 굿 리치 g 포스 스터드 타이어. 사례의 95 %의 소유자 리뷰는 긍정적이며, 드물게 가능한 부정적인 맞는 것이 없습니다. 제조자 인해 등등 노면로 최대 접착 성을 보장하고 쪽 시스템의 4 행 넓은 배수 홈에 aquaplaning에 높은 저항을 제공한다. N.을
기능 및 트레드 사이프
타이어 BF 굿 리치 g 포스 스터드 - 미국 회사의 최신 개발 중 하나입니다. 리뷰 전문가들은 얼음 도로를 주행 할 때의 사용에도 높은 속도로 자제력을 잃게하지 않습니다. 이러한 성능을 달성하기 위해서는, 비대칭 지향성 트레드 때문이었다. 천연 고무의 제조에 사용되는 재료로서는. 그것은 비싼 재료 불구하고, 내구성이다. 높은 속도와 낮은 품질의 포장에서 커버의 안정성을 유지했다. 이 고강도 스틸 코드에 감사를 달성했다.
고무 조성물의 높은 품질
생산 동안 우리는 고품질의 원료 및 첨가제 및 특수 첨가제의 패키지를 사용합니다. 이 서리 타이어를 제공한다. 온도가 감소함에 따라, 그 탄력을 잃게하고, 따라서보다 효율적 않는다. 중앙 리브 트레드 계속 수행 측벽 증폭. 이것은 타이어의 마모를 감소시키고, 타이어 일반적인 기계적 손상 피트, 날카로운 물체 등. N. 운전하여 5 점을 견딜 수있는 동안을 보호한다. 트레드의 중앙 부분은 충분히 견고하지만, 음향 편안함에 거의 영향을주지 않습니다.
항상 눈에 여행 할 필요가 없습니다. 이 실질적으로없는 경우 겨울이 있습니다. 마른 아스팔트 운전으로 인해 많은 겨울 타이어는 고통,하지만 미쉐린 BF 굿 리치 g 포스 스터드. 소비자 리뷰는 타이어 거의 소음을 실행 한 후 사실을 졸이다. 이 경우, 매우 중요하다, 실질적으로 마모 스파이크 전혀 없다.
미쉐린 BF 굿 리치 g 포스 스터드 (스파이크) : 소비자 리뷰
많은 자동차 소유자는 100 ~ 200 킬로미터에서 지속 된 침입 고무,시, 가시의 소리가 매우 눈에 띄는 것을 말한다. 그러나 그 후, 그는 거의 사라, 그래서 창문을 구동 할 때 거의 들리지 마감했다. 그러나,에 관계없이 타이어, 숙련 된 드라이버가 원활하게 모든 일을하는 것이 좋습니다. 이 가속과 제동 모두에 적용됩니다.
BF 굿 리치 g 포스 스터드 이동 XL : 리뷰 및 기능 전문가
이 모델은 승용차을 위해 설계와 고전적인 사실과 다른되는 스파이크 많은 수의 그. 얼음과 포장 눈에 운전할 때 8 행 박힌 덕분에 관리 및 보안을 극대화 할 수 있습니다. 트레드 숄더 영역에서 직접 밟아 먼지와 눈을 제거하기위한 다양한 홈입니다. 얼음 표면상의 휠의 동작을 개선 절삭 날 (430 개)의 다수의 중앙 부분.
특이한 형태로 여기에 제시하고, 스파이크. 그들은 두 개의 플랜지와 안정적인 착용감을 가지고있다. 제조사에 따르면, 그들이 착용으로 떨어지지하고 효과적인 제동 및 눈과 얼음에 시작을 제공하지 않습니다. 이 타이어의 트레드는 사이프의 매우 밀도가 큰 숫자입니다. 뿐만 아니라 젖은 표면에 눈에 운전 때뿐만 아니라 안전을 보장합니다.
간략한 세부 사항
현재,이 라인은 크기가 많이 있습니다. 따라서, 긍정적 인 리뷰있는 타이어 BF 굿 리치 g 포스 스터드 XL은 16 반경까지 13에서 판매. 비용은 하중 지수와 속도뿐만 아니라 폭 또한 크기에 따라뿐만 아니라 다양하지만 것입니다. 예를 들어, 15 인치 타이어 폭 185mm 88Q 약 3000 루블 비용 및 다른 크기가 동일하지만, 10mm 의해 부하가 증가 89Q와 넓은 개당 3,500 요할 것이다. R16의 최대 크기는 약 5300 루블 비용이 든다. 그러나,이 버스는 매우 폭 (225mm) 및 각 머신하지 적합하다.
일반적으로, 검증 된 품질의 년간 꽤 예산을 제공하고 있습니다. 우수 무거운 기상 조건에 자신을 보여줍니다. 그것은 약 4 계절를 제공하고, 조금보다 더 많은입니다. 이 수준은 현재 많은 제조 업체에 의해 도달했지만.
강화 타이어 - 필요가있다?
특별히 설계된 변형 XL이 향상된다. 그것의 주요 장점은 우리가 이미 고려했다. 하지만 장점에 대해 몇 마디 말을하고 싶습니다. 물론, 좋은 및 일반 타이어 BF 굿 리치 (모델 g 포스 스터드), 리뷰 -이의 직접적인 증거. 종종 완전히 급성 깊은 피트, 밟지 크게 떨어진다 나쁜 도로 조건 및 측벽에 :하지만 한 가지가있다. 종 방향 절개 수리 매우 어렵고, 패치가 오래 지속된다는 보장은 없습니다. 타이어가 파열되면, 그 결과는 매우 다를 수 있습니다. 다만 이러한 경우 및 XL 버전이 향상됩니다.
이 경우 타이어 비드, 더 나은 기계적 손상에 저항한다. 엄격한 측벽은 상처는 있지만, 점차적으로, 압력 손실되지 않은 경우에도. 또한, 제조업체는이 "상처"의 유지 보수를 보장합니다. 일반적으로, 러시아는 최고의 옵션 중 하나입니다. 다른 필수 비용 외에,하지만 약간 타이어 무게를 증가시킨다.
타이어 폭의 안정성에 영향
더 큰 연락처 패치, 타이어 더 넓은. 따라서, 동시에 그립 슬랫 가시도 상위에 속하는 수. 그것은 미끄러운 도로에서 운전을 위해 매우 중요합니다. 216mm 이상의 폭을 - 미국 회사는 별도의 행으로 이동을 개발했다. 이 경우 이러한 트레드 패턴 및 m. P. 사이프의 형상과 같은 다른 특성은 변화가 없었다. 그러나 이러한 타이어는 덜 광범위에 비해 더 큰 안정성을 보여줍니다.
특히 XL의 강한 버전과 함께 전체, 탁월한 솔루션에. 타이어, 물론, 성장할 것입니다,하지만 덜 중요 항상 그 신뢰성 증가,의 무게. 당신은 단지 15 및 16 인치 단조 또는 합금 바퀴에이 타이어를 넣을 수 있도록 범위는, 그러나, 작다. 제품이 적합 폭을하지 않을 수 있기 때문에 그리고 구입하기 전에, 여권 및 제조자의 권고 사항을 확인합니다.
테스트 결과
실험은 겨울 타이어 BF 굿 리치 g 포스 스터드, 우리가 이미 고려한있는 검토 및 수정을 사용 하였다 위해 이동합니다. 그래서, 여기에 결과는 매우 모호하다. 우리는 다음과 같은 지표를 고려 :
- 정지 거리;
- 분산의 역학;
- 얼음 표면과 부드러운 눈에 행동.
두 경쟁자는 우수한 결과를 보여,하지만 여전히 그 폭을했다, 그래서 약간의 차이가있다. 얼음에, 타이어는 이동을 수상했다. 역할 재생 접촉 패치 및 견인 및 처리를 제공 사이프의 수를 결정.
같은 느슨한 눈 원 겨울 타이어 BF 굿 리치 g-힘 스터드에서. 전문가 리뷰는 그것을 논리적 인 설명을 제공합니다. 느슨한 결합면 계수의 크게 여기 효율 슬랫 따라서 감소한다는 사실은 매우 작다. 이 과정에서 가시와 도로에 특정 압력이 있습니다. 후자는도 이동 버전의 약간 큰 접촉 면적의 감소와 함께 증가한다. 선택이 합리적으로 수행해야하는 이유입니다.
BF 굿 리치 : 좋은 아닌지?
당신이 바로 타이어를 선택하는 방법을 알고있는 경우 미국 브랜드 완벽하게 당신을 맞게됩니다. 그러나 초보자는 선택에 약간의 문제가있을 수 있지만, 좋다. 그들이 혼란 스러울 수 있기 때문에 그런 가서 XL 등의 변경이있다. 그러나 아무것도 복잡하지 않습니다. 이동 - 폭 XL - 강화했다. 비용은 300-500 루블의 차이는 거의 동일하다.
그러나 선택시 먼저 차량 제조업체의 권장 사항을 숙지해야합니다. 권장 타이어 크기가 있습니다. 일반적으로 이러한 규칙과 준수의 필요성. 이 경우에, 당신은 아무데도 아무것도 모두 성공적으로 설치 집착하지 않습니다 및 작동 할 것이라고 확신 할 수 있습니다. 제조사 - 엔지니어, 그들은 이유에 대한 특정 번호를 초래한다.
요약하면
그래서 우리는 당신 타이어 BF 굿 리치 g 포스 스터드 (스파이크)을 보였다. 소비자 리뷰 및 전문가들은 미국 브랜드의 제품은 나쁘지 않습니다 것이 좋습니다.
현재 타이어 "BFgudrich"를 생산하는 기업 "미쉐린", 매우 인기있는 것은 놀라운 일이 아니다. 이는 중국의 대응과 온건 한 가격으로 비교할 수없는 괜찮은 품질, 모두 때문이다. 여기의 나머지 때문에 스파이크의 제거하지 그의에도 불구하고, 도로에 안정성, 소음의 거의 완전한 부재 등을 얻을 것이다. 또한,이 타이어는 사계절의 순서입니다. 수명 전반에 걸쳐 원래의 특성을 유지합니다. 즉 dubeyut되지 않은 관계없이 마모의 정도, 균열하지 않습니다. BF 굿 리치 g 포스 스터드 -이 아니라 그 반대의 경우도 마찬가지, 품질과 신뢰성, 그리고 잘 알려진 브랜드입니다.
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