푸조 박서 - 비즈니스를위한 최고의 조수

1994 년부터 SEVEL 공장에서 이탈리아에서 다양한 종류의 푸조 복서가 생산됩니다. 이 차들의 독특한 시각적 특징은 전체 측면을 따라 넓은 보호 플라스틱 오버레이와 둥근 리어 범퍼입니다. 보닛은 길쭉한 모양으로 볼록한 중간 영역이 있습니다. 복서는 목표를 설정 한 이탈리아 전문가의 작업의 결과입니다. 가장 사소한 세부 사항을 포함하여 모든 것을 완벽하게 가져 오는 것입니다. 강력하면서도 동시에 경제적 인 동력 장치가 만들어지면서 모든 허용 기준에 부합하는 최대한의 안전성이 보장되어 인체 공학적으로 설계된 쾌적한 실내가 생각났습니다.

가솔린 2 리터 엔진 (109 마력)을 장착 한 최대 3 톤 무게의 자동차 - 2,8 리터 디젤 (128 마력).

푸조 박서 의 디자인은 진정한 혁명이라고 부를 수 있습니다. 모든 필수적인 필요를위한 보편적 인, 편안한 자동차. 그들은 약 50 개의 수정본을 생산할 수 있으며, 3 개의 휠베이스를 사용할 수 있으며, 2.7 - 12m3의 운반 능력을 가진 8 개의 시체가 있습니다. 여객 미니 버스,화물 밴, 평상 형 트럭 및화물 밴이 생산됩니다. 예를 들어, 푸조 박서 콤비는화물 운송 및 여객 운송에 동등하게 합리적으로 사용될 수 있습니다. 두 번째와 세 번째 열의 좌석은 승객을위한 편안한 테이블로 바뀔 수 있습니다. 노트북에는 12V 소켓과 특수한 벽감이 있습니다.

캐빈의 편안함은 최고 수준입니다. 가장 작은 세부 사항까지 모든 것을 생각 했으므로 모든 사용자 옵션과 옵션을 나열하는 것이 이치에 맞지 않습니다.

Peugeot Boxer의 경우는 강하게 강했고 거의 100 % 두께 1.8 mm의 강철로 제작되었습니다. 이것은 그에게이 클래스의 밴보다 확실한 이점을 준다.

이미 언급했듯이, 차 안은 넓습니다. 같은 클래스의 다른 자동차 에서처럼 기어 레버가 어뢰에 놓여져 있는데, 이는 앞 좌석이 한 번에 3 개를 수용 할 수 있음을 의미합니다. 밴에서는 길이가 최대 3.4 미터, 높이가 2.1 미터, 너비가 최대 1.8 미터 인화물을 운송 할 수 있습니다. 승객의 운송과 관련하여, 객실은 최대 10 석을 수용 할 수 있습니다.

푸조 박서에 즐거운 추가로서 센서를 따라 잡기가 설치되었습니다. 시스템은 운전자에게 소위 "죽은"구역에있는 접근하는 차량에 대해 경고합니다. 운전 기사와 파크 트로닉을 돕기 위해. 후면보기 카메라는 이미지를 5 인치 화면으로 전송합니다. 또한 리어 범퍼에는 초음파 센서 가 장착되어 있습니다 . 운전자가 장애물을 감지하면 장애물에 접근하는 소리 신호 가 들립니다.

전동 서스펜션과 스티어링 디자인은 파워 스티어링으로 정밀한 기동성과 운전 용이성을 제공합니다. 모든 수정의 표준 장비 박서는 ABS 시스템을 포함하고 있으며 일부 모델의 요청시 견인 방지 ASR을 설치할 수 있습니다.

현재까지, 이탈리아 자동차 제조 회사의 발명품은 다목적 minibuses의 시장 등급에있는 선도하는 위치를 차지한다. 그 인정에 불필요한 - 푸조 박스어 자동차 소유자의 의견 만장일치로 - 경제, 강력하고 실용적이고 소박한 조수, 그리고 차에서 필요한 다른 것들?