화학식 1. 소치에서 그랑프리 : 모든 수상자

소치에서 열린 2014 년 올림픽의 경우, 도시 경주 트랙에 구축하기로 결정했다. 레이스 트랙이 올림픽 공원의 도시의 영토에 위치해 있습니다. 도시에서 올림픽 전에 차에 대한 관심이 러시아 연방의 영토에 걸쳐 높이기 위해 여러 이벤트가 있었다. 겨울 2013 소치의 도시에서, 트랙의 건설 공사의 진행 상황을보고, 베르니 Ekklstoun을 방문했다.

러시아의 화학식 1의 첫 번째 그랑프리 : 2014 소치

트랙의 첫 번째 레이스는 도로의 공식 개막 전에 주 중반 2014 년 9 월 열렸다. 회로 한 달 후 포뮬러 1 시리즈의 단계 중 하나를했다. 소치에서 그랑프리의 결과에 따르면, 힘든 싸움에 2014 년 승리는 그럭저럭 루이스 해밀턴을. 경쟁의 실버 메달리스트는 메르세데스 '독일어 드라이버 니코 로즈버그 "에 대한 팀 동료 해밀턴이었다. 세 번째 자리에 핀 발테리 보타스했다. 이 분 당 1,40,896 마지막 5,848m 운전 소치 제 그랑프리 화학식 1의 서클에 빠른 시간을 도시하고있다.

경기 전날 같은 순서대로 조종사 자격을 마쳤다. 토요일 예선 영국인 Dzhenson Batton 러시아 다닐 크뱟은 4, 5 장소에 의해 촬영되었다. 일요일 경주 버튼에서 예선 결과를 반복하지만, Kvyat는 14 위치에 있었다.

그랑프리 2015

소치 화학식 1의 제 그랑프리 2015에서 유지 하였다. 자격의 기준으로 처음부터 니코 로즈버그. 첫 번째 필드로 시작하는 기회를 가졌 공동 조종사는 다른 조종사, "메르세데스 '루이스 해밀턴, 그리고 세 번째는 발테리 보타스했다. 따라서, 행의 두 번째 시즌은 토요일 예선에서 처음으로 세 곳은 같은 라이더를했다, 그러나 "메르세데스"의 조종사들은 서로의 포지션을 바 꾸었습니다.

일요일에, 소치에서 그랑프리 포뮬러 1의 우승자는 행 브리턴 해밀턴 2 년이었다. 두 번째는 독일이었다 , 세바스찬 베텔 은 "스쿠데리아를"대표와 세 번째 장소는 멕시코 페레즈에 의해 촬영되었다. 1,40,071 분 - 독일어 가장 빠른 랩타임을 보였다.

니코 로즈버그, 토요일에 극 위치를 수상 인해 가속 페달의 실패에 일찍 경기를 마무리해야했다. 세 번째 위치에서 시작 발 테리 보 타스는 사고가 있었다 및 완료되지 않았지만, 핀란드는 90 %의 범위를 몰았다 그는 12 일 장소를 세었다.

2016 소치 화학식 1

세계에서 가장 인기가 2016 년 연속으로 세 번째로 소치 트랙에서 열렸다 뻗어. 토요일에 예선 레이스의 첫 번째 두 곳은 독일 베텔과 로즈버그했다. 세 번째와 네 번째는 각각 핀란드 Bottas와 라이코넨을했고, 브라질 펠리페 마사 떠났다 5 위.

일요일 경주에서 '메르세데스'니코 로즈버그의 조종사했다. 두 번째는 열 번째에서 두 번째 장소로 상승했다 루이스 해밀턴이었다. 다섯 번째 펠리페 마사, 그리고 핀란드는 교환 - 라이코넨은 동메달 경쟁을 이기고, 발테리 보타스 연단에서 제외되었다. 경주 니코 로즈버그의 우승자는 52분 1,39,094 운전 후 가장 빠른 랩, 랩의 저자이었다.

그랑프리 2017

2017년 4월, 지난 사년 소치에서 그랑프리 포뮬러 1에서 네 번째로합니다. 자격의 기준으로 극 위치 베텔은 "페라리"와 독일을 수상했다. 키미 레이코넨 두 번째 일어났다. 두 번째 줄에서 각각 3, 4 곳을했다 발테리 보타스와 루이스 해밀턴을 시작했다.

2017 년 소치에서 그랑프리 포뮬러 1은 니코 로즈버그가 발표 한 경력의 종료 후 "메르세데스"로 이동 한 핀 Bottas을 수상했다. 파트너 Valtteri 팀 영국 드라이버 루이스 해밀턴은 4 위 레이스를 마쳤다. "메르세데스"의 두 조종사가 두 개의 "스쿠데리아"차를있는 사이 - 세바스찬 베틀 두번째이고 키미 라이코넨 세 번째 마쳤다. 1,37,844 분 - 가장 좋은 랩타임은 49 랩 키미 라이코넨로 설정 하였다.

따라서, 소치에서 그랑프리 포뮬러 1 승리 드라이버 '메르세데스'팀을 축하 할 때마다의 4 년 - 해밀턴 두 번, 한 번 - 로즈버그와 Bottas.