(35) 배터리, 세 바스 토폴. 35 해안 배터리, 세 바스 토폴 - 역사

1941 독일군에 와서 크리미아와 세 바스 토폴의 영토를 침공 할 때, 그들은 진정으로 "따뜻한 환영"기다렸다. 도시의 수비수들은 250 개 이상의 낮과 밤, 오직 1942 년 7 월에 국방을 유지, 그는 여기에 약 30 만 병사와 장교를 잃은 침략자에 의해 체포됐다. 그러나 가장 비극적 인 사건의 영역에서 연주 케이프 Chersonese, 배터리 (35), 세 바스 토폴이었다. 위성에서 만든 사진 지형, 보여줍니다 곳 해안 배터리 №30 35과 총의 행동 반경.

구성

결정은 세 바스 토폴에서 잘 강화 해안 배터리의 건설에 만들어진 이유는, 러시아 일본 전쟁 중에 방어로 포트 아서의 요새의 실패를 제공합니다. 요새를 구축하기로 한 결정은 8 백만의 양을 할당 된 황제 니콜라스 2 세 1911년 5월 21일. 루블에 의해 만들어졌다. 이 계획에 따르면이 강력한 배터리는 북부와 남부 측면에서 초대형 구경에 배치 된이 있어야합니다.

의 건설 요새는 1912 년에 시작했다. 그것은 불가분도 또한 유명 작곡가 엔지니어 TS. A. Kyui의 이름과 연결되어 있습니다. 그들은 첫째, 인상적인 타워에서 참호를 파고 막사 및 기타 사업장을 구축,하지만 건설은 혁명의 발발과 그 뒤에 이후 내전으로 중단되었다.

건설은 1925 년에 재개되었다. B. K. 소코 로바 및 V. V. Vystavkina - 이제 두 소련의 군사 엔지니어의 지도력하에 개최되었다. 1929 년 가을에 의해 마지막으로 작업 (35) 해안 배터리에 넣었다. 세 바스 토폴은 I. V. 스탈린 자신이 이끄는 소련 정부의 명으로 구성된 대표단 방문했다. 이 방문은 가정용 및 흑해 함대 기지에서 직원의 사회 보장에 상당한 개선 결과.

설명 해안 배터리 수 (35)

전지의 영역에 두 쌍의 터릿 배치 네 305 mm의 총했다. 메인으로 예약 - 두 개의 장착 명령 게시물에 의해 관리됩니다. 그들은 총 블록 자체에서 300 450 미터의 지역에 있었다.

이러한 각 항목은 안뜰뿐만 아니라, 지하 3 층의 깊이에 위치 자율적 인 전력 및 통신 장치를,에 이르기까지, 기갑 사령탑으로 구성되었다. 깊은 여전히 촬영의 직접 관리를 실시되는 악기가 설치된 방이다.

긴급 명령 게시물, 곁가지를 가지고 건물, 해변에 직접 액세스 할 수 있습니다. 그것은뿐만 아니라 다시 출구로 봉사뿐만 아니라 배수 및 하수 시스템을 표시합니다. 대략 동일한 시스템이 장착 및 1933 년 운영에 함께 제공되는 배터리 №30,되었습니다.

진지 배열 자체 이상적인 위치가 선택되었다. 한눈에, 여기에 (- 위의 사진에서지도 35 배터리) 전체 세 바스 토폴을 볼 수 있습니다. 이 배열은 바다뿐만 아니라 육지에서뿐만 아니라, 대상을 칠 원형 부문의 총의 발사, t. E. 수 있습니다. 도시의 영웅 방어에서 가장 중요한 힘이 35 해안 배터리이었다 이유입니다. 세 바스 토폴과 주변 지역은 Bakhchisarai 북쪽의 최대에 총을 밖으로 껍질, 그리고 남쪽에하는 -에 Bajdarsky 게이트 와 Simeiz.

또한, 배터리의 외곽에 철근 콘크리트로 만들어진 5 개 벙커가 장착되었다. 그들 각각은 세 기관총이 장착되었다.

예상치 못한 장애물

에 의해 위대한 애국 전쟁의 시작, 세 바스 토폴의 방어는 두 개의 12 인치 장갑 chetyrehorudiynyh 배터리 №30 35, 수십 잘 갖춘 방어 및 포병의 위치로 구성되었다. 독일 군사지도와 문서들이 요새 "막심 고리키"라고 부르는 이유는, 오늘날까지도 미스터리로 남아있다.

전쟁 소련의 군사 지도자의 초기에, 그것은 독일 명령의 주요 목적 중 하나가 세 바스 토폴 될 것입니다 명확하게되었다. 적군의 발병은 가차이다 흑해, 10 월 30 해안에 도달, 1941 년 일반 Manstein에서 11 육군의 도시의 첫 번째 적의 공격을 보았다.

30 팩 I는 상당한 거리에 있다는 사실에도 불구하고, 옵저버 도시로 이동 빠르게, 탱크와 차량의 다수로 구성된 독일 기술의 전체 열을 발견했다. 이 때문에 방어 소련 군대의 분산 된 단위 일어났다 크림 반도, 남아되었고, 세 바스 토폴은 적에게 완전히 공개했다.

독일이 대상에 수십 km의 짧은 마지막 점프를,해야 할 일을했을 때 11 월 1 일이, 장갑차의 자신의 열이 갑자기 해고되었고, 타격 비정상적으로 강력했다. 서프라이즈는 독일의 정보에 따라이 지역에서 거의 붉은 군대의 어떤 군대 없었다, 사실에 있었다.

첫 번째 공격은 세 바스 토폴 배터리를 격퇴했다 №30 A. 알렉산더와 해양 육군 병사의 지휘하에. 대량의 손실에도 불구하고, 독일은 여전히 도시에 대한 접근 방식을 점령했다.

두 번째 공격

공격에 대한 두 번째 시도 (17) 12 월 출시 나치 세력. 그것은 가장 강력한 포병 준비를 시작, 다음 공격은 멀리 5 적 분열을 던져왔다. 그러나이 모든 노력은 수포로했다. (30)와 배터리 (35) - 그들은 치열한 요새 "막심 고리키"의 수비수의 저항을 만났다. 세 바스 토폴이 시간은 살아 남았다.

세 번째 공격

5시에 1942년 6월 7일은 공중에서 폭탄 테러가 지원하는 적의 박격포와 대포가 도시에 멋진 파업을 렌더링하기 시작입니다. 그래서 Manstein 모든 전선에서 공격을 시작했다.

여기 보병 장갑차를 지원하기 위해 "도라"여성의 이름으로 명명 된 크기 고정 곡사포, 거대한 자체 추진 박격포 "칼"전례를 촬영했다. 그러나, 그럼에도 불구하고, 소련 부대는 적에게 맹렬한 저항을 넣어 공격 후 공격을 격퇴. 단지 4 일 후에 독일 군대는 여기에 대한 20000을 잃었습니다. 그 군대를.

30 번째 배터리에 의해 포위 된 후 - 전투의 전환점 6 월 (17) 일어났다. 모든 탄약을 촬영하는 데, 수비수는 타워의 배열로 이동해야했습니다. 싸움은 내부로 이동했다. 독일이 독가스를 사용하기 시작 이외의 변호인은 음식물이나 물이 없었다. 년 6 월 20-21 두 타워가 약화되었다. 많은 수비수는 끔찍한 죽음을 죽었으며, 30 배터리 알렉산더의 사령관을 포함한 생존자는 캡처 나치 수용소에서 사망했다.

작업의 마지막 단계

세 바스 토폴 보호는 끝났다. 는 24 일, 붉은 군대의 잔재와 도시의 생존 주민들은 배터리 №35 방향으로 케이프로 이동하기 시작했다. 흑해 함대의 선원 그의 특별한 용기와 용기는 원수의 마음에 두려움과 공포를 친다. 독일은 점점 포위를 압착 바다에 도시의 수비수를 옆으로 밀어 시작된다. 후퇴는 아무데도 없었다 때가왔다.

Manstein의 군대는 큰 손실을 입었다,하지만 여전히 그녀는 공세에 갔다. 공기와 땅, 적의 위치의 지속적인 사격을 주도 №35 배터리의 공격에도 불구하고. 그러나 배터리의 타워의 6 월 23 일 하나는 직접 충돌 폭탄에 의해 파괴되었다. 완성 된 포탄되면, 군인은 총 코어와 grapeshot를 충전하는 것을 계속했다.

소개

년 6 월 29 일 밤, 군사위원회와 해안 방어 배터리의 명령은 №35 대체 위치로 이동. 다음 날, 보고서는 세 바스 토폴의 항복하고 모든 직원의 대피를 요청 해군 인민 위원에 보내졌다. 7월 1일 비행기는 사실에 자신의 명령 구조, 보드에 걸릴 비행 부끄럽게 이상 80,000. 사람이 죽을 떠나 도망했다!

같은 날 도시 넘겨졌다. 일반 Novikov 보낸 타워의 명령에 의해 폭파 된 탄약과 지하실. 하지만 난에 10 일 이상 소진 수비수 방어 조치를 싸운 것을 말해야한다. 그들에 대한 화염 방사기, 수류탄 및 독 가스를 사용 하였다. 파이팅 표면뿐만 아니라 배터리 casemates 내부뿐만 아니라 계속했다.

그 결과, 전설의 해안 배터리 (35)를 세우 긴 시간이 스탈린 그라드에서 나치 군대의 상당한 약화의 결과 독일군의 최고의 군대 중 하나 개최.

장대 한 독일어 총

세 바스 토폴의 방어의 이야기는 30과 35 배터리의 파괴에 대한 나치에 의해 사용 된 사실을 언급없이 완전하지 않을 것이다 거대한 총을 "칼"과 "도라는"설계 및 독일 회사의 "크룹"공장에 생산. 처음에, 그들은 공격의 마지노 선 프랑스에 사용할 계획했던,하지만 당신도 알다시피, 국가 번개에 의해 침략, 그리고 그 자체로 사라진 공격에 대한 필요성.

특히 800 밀리미터 총 구경했다 크기의 총 "도라", 감동. 이 거인은 1350 톤, 발사체의 무게 - 7,088kg을. 그것은 특별히 이러한 플랫폼을 위해 설계에 분해도에서 철도 바스 토폴에 전달했다. 총 조립은 3 일했다. 작동 상태를 가지고하기 위해, 트랙 사이의 거리가 6m와 이중 레일 트랙으로 구성된 부분이 5km이었다 필요가있다. 총을 수행하기 위하여 5 개의 마차 106 이루어지는 열차했다.

주요 총장이 거대한 악기를 명령의 명령에 따라, 천 명까지 있었다, 그리고 무기의 커버로 두 개의 포병 대대를 사용했다.

독일인들은이 놀라운 무기에 대한 높은 기대를했지만, 그것은 정당하고 모든 기대에 조금 아니다. 48 개 장면 중 하나는 효과적인 것으로 입증 - 지하 탄약 창고에 의해 파괴되었다.

"도라"확실히 군사 장비의 기적 이었지만, 등, 히틀러의 독일 Frants 갤더의 고위 임원 그녀의 일에 대해 말했다 "이것은 예술 작품이,하지만 완전히 쓸모없는 것으로 밝혀졌다."

박물관

위대한 애국 전쟁의 종료 후, 40-60s에, 이전에 (35) 배터리를 보관 이전의 던전에 위치한 해안 배터리 # 723, 행동했다. 세 바스 토폴 항상 기억하고 거기에 죽은 병사의 기억을 명예.

XX 세기의 마지막 수십 년 동안 급격히 옛 영웅 이벤트에 대한 관심이 증가하고있다. 이러한 장소에서 베테랑의 회의를 개최되었습니다뿐만 아니라, 다양한 검색 파티에 행동했다. 공개가 된 도시의 방어의 일부 이전에 알려지지 않은 페이지 및 역할은 35 배터리했다. 그 역사를 다시 두 개 이상의 세기를가는 세 바스 토폴는 영웅적인 행동이 풍부하다. 4 월 (26) 2006 년 시의회는 마침내 영웅 도시 수비수의 명예에 건립 된 전설의 해안 배터리 역사적-기념 복잡의 영토에 설립하기로 결정했다.

"35 배터리"박물관은 2007 년에 형성하기 시작했다. 세 바스 토폴은 기념 복잡의 조직 땅을 할당하지만 한의 설계, 건설, 개발 및 콘텐츠 자신없는 정부 기관 및 관련 세 바스 토폴의 참여와 함께 "Tavrida 전기"의 민간 기업에 자신을 최선을 다하고 있습니다.

투어는 25-30 미터의 깊이에서 판테온 메모리와 배터리 casemates에 의해 실시된다. 그들 모두는 절대적으로 무료입니다.

거기에 도착하는 방법

위치 박물관 위치 - 해안 코사크 베이, 35 배터리, 세 바스 토폴. 어떻게 거기까지? 기념 복잡한 "35 해안 배터리는"개인과 대중 교통에 모두 도달 할 수 있습니다. 여기에 수많은 택시, 버스, 트롤리 버스를 이동합니다. 또한, 각 주민은 기꺼이 당신에게 방법을 알려줍니다.

요새 배터리 (35), 세 바스 토폴 - 가장 중요한 소련 포병 요새 중 하나. 이제 수십 개국에서 수천 명의 관광객의 여기 와서 기념관은 나치 침략자와 불평등 한 전투에서 죽은 영웅의 밝은 메모리를 존중합니다.