T-62 - 기갑 육식 동물 냉전

냉전의 시작 에 강력한 자극했다 군비 경쟁 특히 tankostroitelnoy 일반 및 산업. 무력 충돌의 가능성을 효과적으로 인수 외교 정책의 결정적인 힘으로 사용될 수 무거운 무기의 새로운 유형의 창조의 분야에서 특별한 디자인 솔루션을 요구하는 매우 높았다.

이 때문에, 지난 세기의 쉰 60 년대 중에 국내 방위 산업의 역사에서 아마도 가장 생산했다. 두 수십 년 탱크 건물은 전투 차량의 몇 가지 새로운 모델의 생성에 의해 표시되었다. 그들 모두는 원래 디자인 솔루션 등 장비, 섀시에 적용 할 수있는 혁신, 발사 시스템, 무기의 숫자에 의해 특징

이 기간의 절정에있다 냉전의 60 년대의 "메인 탱크"라고했다 소련 탱크 산업, 장갑차의 새로운 클래스가 생성에서 일어났다. 이 탱크 제품군은 곧 생산에서 제거됩니다 전통적인 매체 및 무거운 기계에 의해 주도되었다. 소련의 "방위 산업은"발전의 새로운 방향을 받았다. T-62은 중산층의 마지막 국내 생산 탱크이었다.

이것은 바로 "메인 탱크"를 대체 할 수없는 유일한 장갑차입니다. 무엇은 T-62은 세계에서 유일한 그 시간이 없었다 고유의 기술적 특성의 숫자를 가지고 있기 때문에, 놀라운 일이 아니다. 이 클래스의 NATO의 가장 진보 된 장비는 여러 가지면에서 훨씬 열등하다.

탱크 T-62 - 특히 소련 공학의 천재, 특별 115mm의 활강포 U-5TS을 갖춘 세계 최초의 장갑 차량은 깃털 만든 갑옷 피어싱 발사체를. 이 총의 첫 번째 BPS는 1959 년에 발표되었다. 이 갑옷 - 피어싱 쉘은 전례없는 갑옷이었다. 최고의 샘플 유사한 서양 무기 우수한 약 1.6 배의 빈 범위.

누적 쉘은 또한 라이플 총 두번에 대해 동일한 파라미터로 동일 탄약 열세 된 T-62을 위해 특별히 설계된. 그리고 일반적으로,이 탱크는 전쟁의 완벽한 육식 동물이었다. T-62은 총을 가진 가장 강력한 전투 차량, 매우 신뢰할 수있는 갑옷과 놀라 울 정도로 높은 기동성 것으로 판명. 자신을 전쟁의 타고난 사냥꾼 신 생성 된 것 같았다.

T-62은 공급 부문의 엔진 전송 구획의 위치를 포함 매우 전통적인 레이아웃을했다. 지점 컨트롤이 머리 부분에 위치한, 탄두는 장갑차의 중간 부분을 점령했다. 사령관, 로더, 포수 및 드라이버 : 4 명에서, 장르의 고전에서 요구하는 승무원이 구성되었다.

T-62은 차별화 된 protivosnaryadnym 갑옷 장착했다. 이 시스템에서, 심지어 발생 안정적으로 과도한 압력으로부터 승무원을 보호하기위한 것이었다 보호 핵의 특별한 시스템을 설치할 때 컴퓨터에 빠지지에서 원자 폭발하고 방사성 원소. 이를 위해, 탱크 부대는 가능한 밀봉했다.

이 장갑차는 군대에 나타난 후에는 서부 전문가에 증가 된 관심을하기 시작했다. 그러나 오랜 시간 동안 그들은 새로운 분류 전투 차량의 경우에도 사진을 가져올 수 없습니다. 이 독특한 탱크는 공개적으로 만 1967년 11월 7일 년의 전통 퍼레이드에서 입증되었다. 그러나 시간이 무장의 수정에 의해 채택되었다 뿐만 아니라 T-62, 주조 포탑 강력한 새로운 유형이 장착 된 100-mm 총을 약탈. 소련의 군사 하드웨어는 항상 한 발 앞서있다 ...