광산 방지 탱크 : 기술적 특성. 대전차 지뢰의 종류와 이름

광산은 적의 공격 잠재력을 파괴하도록 설계된 단순한 로봇입니다. 그들의 장치는 다를 수 있지만 본질은 하나입니다. 사람의 참여가 없거나 원격 활성화가 없으면 폭발하여 파괴 요소를 만들고 그 중 가장 흔한 것은 충격파 와 손상 요소 (또는 누적 제트)의 흐름입니다. 대항 광산과 대인 광산의 차이점은 무엇입니까? 이것은 이야기 일 것이다.

광산의 역사

이러한 유형의 기술 무기는 오랫동안 알려져 있습니다. 광산이라는 단어는 이전에 신관을 가지고 쓸모없는 혐의를 받고 있었지만 요새화 구조 아래에서 파기의 한 종류였습니다. 방어 구조가 손상되어 파손 되었습니다 . 이 맨홀은 요새화 벽 뒤에 침투하는 것을 가능하게했고, 지상의 더 광범위한 작동은 공격을 막는 탑과 다른 구조물의 파괴에 기여했습니다. 그런 다음 군사 기술이 개발됨에 따라이 지하 통로 는 요새를 더 집중적으로 파괴하는 과정에서 분말 혐의 로 점차 공급되기 시작했습니다. 요금 자체의 설계 변경과 병행하여 퓨즈도 개선되었습니다. 전기 공학의 진보로 원격 폭파 작업이 단순화되었습니다. 크림 전쟁 기간 동안 처음으로 해산 이 광범위하게 사용되었습니다 . 미국 (1861-1865)의 통일을 가져온 북부와 남부의 내전으로 수비 중 대량의 광산 사용이 시작되었다. 제 1 차 세계 대전 당시에 현대와 비슷한 견본 형태의 대인 지뢰가 시험되었습니다. 그런 다음 그들은 강요된 대우를받으며, 상급자의 진급을 방해하는 장벽을 만들 필요가있는 경우에만 적용 할 수 있습니다.

광산은 다르다.

대인 지뢰는 병사들뿐만 아니라 20 세기 초에 군대의 주요 초안을 구성하는 말들에게도 피해를 주었다. 장갑 차량을 비롯한 등장한 기계 차량도 매장 비용을 썼지 만 느리고 취약한 탱크를 파괴하기 위해 고안된 특수 설계는 아직 발명되지 않았습니다. 30 대에 이르러 상황이 바뀌 었습니다. 전략가가 유망하다고 생각했을 때, 미래의 전쟁은 이동성이 될 것이 분명 해졌고, 항공기와 기갑 부대가 그것에 지배적 인 역할을 할 것입니다. 항공에 관해, 현대의 역사가 보여 주었던 특별한 대화는 반대의 자동적 인 수단이있다. .. 그러나 나중에 이것에 관해 더 많이. 그동안 새로운 유형의 기술 군대가 나타났습니다 - 대전차 광산. 반 인사 "누이"와의 근본적인 유사점과는 근본적으로 다른 점이 다릅니다. 퓨즈로이 충전을 설계 할 때 디자이너가 해결하고 있던 과제가 달랐다.

대인 지뢰는 무엇이어야 하는가?

인력을 효과적으로 파기하기 위해 만들어진 장치는 여러 전술적 요구 사항을 충족해야합니다. 폭발하는 동안 최대한의 파손을 유발할만큼 충분한 속도로 날고있는 많은 조각이 만들어 져야합니다. 이 경우, 광산은 가벼워 야하며, 그렇지 않으면 소지자가 휴대하고 설치하기가 어려울 수 있습니다. 보기는 소위 "꽃잎"이다. PFM-1 및 PFM-1C 유형의 광산은 "Dragontooth"(Dragontooth) - BLU-43이라고하는 미국 표본에서 복사되었습니다. 그들은 매우 적당한 차원을 가지고 있지만, 한 번에 두 가지 작업을 수행하여 인력에 상당한 피해를줍니다. 첫째, "꽃잎"은 원칙적으로 치명상을 입히지 않지만 적의 병사 만 불구가되어 적국의 경제에 추가적인 부담을줍니다. 둘째, 공격을 준비하는 데 매우 중요한 자체 파괴 (수정 C)가 가능합니다.

T-34에 대한 T-35 및 T-42

그 이름에서 볼 수 있듯이 광산 대전차는 장갑차를 물리 치는 역할을합니다. 사물함이 놓는 작업은 적어도 탱크의 주행 장치에 손상을줍니다. 이전에는 적의 공격을 지연시키는 데 충분하다고 여겨졌습니다. 예를 들어, 제 2 차 세계 대전 중 적군과 그 동맹군에 대항해 Wehrmacht가 사용한 독일 대전차탄 T-35의 총 질량은 5kg을 약간 넘었습니다. 동일한 특성은 T-42와 거의 동일했는데 두 샘플 모두 금속 케이스를 사용하여 전기 자기 탐지기로 탐지를 용이하게했습니다. 엔지니어들이 전쟁이 끝나갈 때 수공예품으로 만든 나무로 된 것들을 찾는 것이 더 힘들었지 만, 그들의 혐의는 대개 강력하지 않았습니다. 그 당시의 거의 모든 대전차 광산은 유충이 충돌했을 때 작동했고, 퓨즈는 접촉했습니다.

전쟁 후

전쟁은 끝났지 만 탱크는 남아있었습니다. 그리고 그들은 최근에 맹방이 된 국가의 무기고에 있었지만 지금은 잠재적 인 적들이되었습니다. 전투에서 얻은 경험을 통해 광산을 포함한 대전차 무기가 개선되었습니다. 또한 엔지니어와 과학자들은 멍청하게 앉아 있지 않았습니다. 누적 된 전투 경험은 장갑 차량의 가장 취약한 부분을 밝혀 냈고 새로운 개선 된 견본이 제공되었습니다. 탐지를 복잡하게하기 위해 선체는 플라스틱으로 만들어졌지만 다른 문제가 발생했습니다. 지뢰밭 지도의 손실로 인해 , 사퍼 들의 작업은 훨씬 어려웠습니다. 그러나 장갑차의 다양한 퓨즈 및 화재 방법이 확대되었습니다.

TM-62

가장 간단한 것은 소련 대전차 광산 TM-62M입니다. 그것의 건축은 이전 수십 년의 혐의의 일반적인 아이디어를 되풀이합니다. 몸체는 금속으로 이루어져 있으며, 퓨즈는 접촉하고 최대 150kg까지 견딜 수 있습니다. 이는 사고로 인한 작동을 배제합니다. 그것은 광산 지역의 속도를 증가시키는 기계화 수단 (예 : 애벌레 미니어엘 GMZ 또는 헬리콥터 시스템)의 도움으로 설치할 수 있습니다. 충전 중량은 7kg, 총 중량은 10kg입니다. 중핵에, 그것은 지뢰이고, 주된 행동은 공대공이다. TM-62M에 대한 공격 후에 탱크가 롤러를 부러 뜨리고 선체가 부분적으로 부서져 승무원이 강한 뇌진탕을 일으키고 해치가 닫히면 사망합니다. 이 광산의 주요 장점은 단순성, 높은 전력, 제조 가능성, 저렴한 가격 및 신뢰성입니다. 그 기초 위에서, 무게와 형태가 다른 일련의 총 탄약이 만들어졌습니다.

과제를 복잡하게 함

어떤 탱크의 가장 취약한 지점은 바닥입니다. 각 측면과 엔진 컴 파트먼트의 영역에서 얇은 갑옷이 있지만, 장갑차의 모든 유닛을 성공적으로 패배시키기 위해서는 그 아래에서 그 폭을 불어서도 충분합니다. 모든 장점으로 TM-62M 광산은 바닥에서 작동하지 않지만 캐터필라가 충돌하면 대부분의 에어 쇼크가 선체 측면에서 튕겨 나와 탄약의 폭발 확률을 낮 춥니 다. 또한이 경우 중요한 요소는 비밀 요소입니다. 사보타르는 적 장비의 경로를 따라 요금을 부과 할 수 있지만 무게는 비교적 작아야합니다. 대전차 광산 TM-72는 더 복잡합니다. 그것은 사실 누적 적입니다. 이것은 두꺼운 갑옷을 관통 할 수있는 고온 가스의 강력한 방향성 분사를 활성화 할 때이를 의미합니다. 그러나 이것이 전부는 아니며, 광산의 퓨즈가 약간의 지연을 제공합니다. 이것은 이동하는 탱크의 중간에서 폭발을 보장합니다. 가장 중요하고 취약한 유닛은 탄약과 전송입니다. 이 장치는 자기장의 변화에 반응하여 "변덕"과 우발적 인 트리거링의 가능성을 설명합니다. 이것은 모든 탄약이 부족한 것입니다. 또한 TM-72는 트롤링으로 중화되기 쉽습니다. 물론 적에게 광산의 위험에 대한 정보가있는 경우.

기계 옵션

거의 동일한 대전차 기뢰 유형 인 TMK-2가 작동하며, 이는보다 신뢰할만한 것으로 간주됩니다. 차이점은 기계식 레버 원리로 작동하는 퓨즈입니다. 목표물의로드 센서가지면에서 튀어 나오고, 광산의 전투 소대가 수평 위치에서 벗어난 후 짧은 시간 (1/3 초에서 1/2 정도의 시간이 지나면 탱크가 절반으로 전진해도 족하다) 충전이 폭발하여 누적 된 제트가 형성됩니다. 폭발물의 질량은 6kg입니다. 전투 차량의 파괴는 보장되지만, TM-72와 비교하여 큰 신뢰성에도 불구하고, 이러한 탄약을 중화하는 것은 상대적으로 간단합니다. 접지 핀에서 튀어 나와있는 경험이 풍부한 sapper에 대한 감지도 큰 문제는 아닙니다.

측면에

무한 궤도와 바닥이 대전차 지뢰의 표적이됩니다. 꽤 성공적으로 설계된 TM-73은 기존의 유탄 발사기 "Fly"세트이며 지상에 부착하는 수단과 기폭 장치가 발사되었습니다. 즉 바주카는 적 기술로 스트레칭의 무결성을 파괴 할 때 쏜다. TM-83 광산이 더 흥미 롭습니다. 그것은 지상에, 그것의 케이스가 사용되는 프레임으로 설치됩니다. 충전을 점화 위치로 가져간 후, 지구의 진동에 반응하는 지진 센서가 작동하기 시작합니다. 이 값이 고정되면 적외선 대상 지정자가 켜집니다. 누적 코어는 50 미터의 거리에서 갑옷의 두께를 관통합니다. 열 추적이 감지되지 않으면 광산이 원래 상태가되어 다음 대상을 기다립니다.

그리고 방공 수단

헬리콥터 및 지상 공격 비행기는 종종 비행 탱크라고합니다. 이것은 오늘날 사실상 항공기가 미사일은 말할 것도없고 지상 장비에서 "빌린"포병 군비를 보유 할 수 있기 때문에 사실입니다. 러시아 연방과 다른 나라의 광산은 항공기와 헬리콥터 모두 저공 비행 물체와 싸우기 위해 고안되었습니다. 예를 들어 1990 년대에 개발되고 누적 코어로 비행 물체를 파괴하도록 설계된 하이테크 장치 PVM이 있습니다. 가이던스 시스템은 두 개의 채널 (음향 및 적외선)에서 작동합니다. 전투 위치에있는 "꽃잎"지뢰가 놓여져 기지를 형성하고, 킬로미터 당 센서가 날아가는 목표의 소리를 결정한 다음 열 감지기가 그 위에 탄약을 지시합니다. 구형 껍데기로 둘러싸인 폭발물 은 3km / s의 속도로 발사되어 12mm 두께의 갑옷 보호대를 통과합니다. 패배 거리는 100 미터 이상입니다. 반 헬리콥터 광산은 수동으로 그리고 항공기 수단으로 설치할 수 있습니다. 적의 "비행 탱크"의 공격은 격퇴 될 것입니다.