자동차, 오토바이
ZIM 350 : 특징 설명 및
경 자동차 산업의 생산의 작은 시리즈 중 하나는 쿼드입니다. 수많은하지 않는 대부분의 불행하게도, 거의 아무도 모른다. 그리고 좋은 이유. 왜 상황이 무엇입니까? 아마 사용하지 않고 좁은 범위를 비난. 단어 "ATV"진흙과 나쁜 도로와의 관계에서. 그러나 이러한 고정 관념은 정당화되지 않습니다. "잘못된"ATV 오토바이 아무것도 할 수있다. 땅이 통과하고, 포장 도로에. ATV 기능은 동일한 자전거 기능에서 차이가 없습니다. 쿼드 ZIM (350)는 세그먼트 내의 깨끗한 예이다. 그래서 장점과 존엄성을 가지고 무엇을?
형성의 역사
ZIM-350은 먼 90 년대의 여행을 시작했다. 정확하게하려면 첫 번째 ATV는 1991 년 컨베이어 벨트 다시 떨어져왔다. 그들은 사람들에 호출로 "겨울"에 홈은 Kharkov 탱크가되었다 공장 Malyshev. ZIM-350 - 매우 드문 모델입니다.
범위 ZIM
이미 앞에서 언급 한 바와 같이, ZIM-350는 거의 모든 표면에 여행 할 수 있습니다. 지장 아닙니다 - 그, 눈, 진흙, 작은 슬라이드, 모래 도로하십시오. 이것은 ATV 많이 할 수 있다는 것을 의미한다. 첫째, 의도 된 목적을 위해 서비스를 제공합니다. 즉, 오토바이처럼, 사람을 수송하도록 설계되어있다. "Chetyrehkolesnik는"좋은 동적 특성을 가지고 있지만, 여전히 전송을 위해 중요합니다.
ZIM-350 특징
거의 모든 차량 상대적으로 오래된 모델은 보편적 만들려고 노력. 이 문제를 어떻게 이해 하는가? 소련 기술의 모든 지점은 동일한 기준과 동일했다. 따라서, 매우 부족한 균일하고 작은 선택이있다.
외관
우리는 외관 등 품질에 대한 소련의 기술, 뭔가에 대해 이야기하는 경우 글쎄, 일반적으로, 잊혀 질 수 있습니다. 그리고, 진실, ZIM-350은 절대적 아름다움과 패션의 높은 기준을 충족하지 않습니다. 그 형태는 필연적으로 작물 mtelloloma 어떻게 든 함께 납땜 유사합니다. 프론트 사이트는 다음과 같은 그림을 표시 할 수 있습니다 외로운 앉아 둥근 헤드 라이트는 얇은 힌지 앞으로 이동; 스티어링 휠은 수직 트랙터와 홀에 심; 트렁크 바구니 (그는 자전거에서 제거되었다는 느낌)의 하단에 볼 수 있습니다; ATV 믿을 수 없을만큼 거대한 날개는 땅에 확장 할 수 있습니다. 불쾌한 그림.
ZIM-350 : 사양
우리는 ATV의 기술적 특성에 말할 수 없습니다. 얘기 아무것도 있지만 없습니다. 이미 이전에 언급 한 바와 같이, ZIM - 350 - 자매의 소련 모델이며, 이는 IL의 조상 "목성-5." 이것은 모든 지표가 동일하다는 것을 의미한다. 어떤 차량의 주요 부분은 엔진이다. 전원 2 행정 엔진은 매너 ZIM-350에 충분하다. 없는 기술 혁신 아이디어 - 자신의 특성. 340cm3를 초과하지 총량있는 푸시 풀 방식, 두 실린더. 스물 다섯 마력 - ZIM을 만들 수 있겠 그대로. 일부 변형이 전기 시동 장치를 구비하고 있지만 점화는 불행히도, ATV는 스타터 제작했다.
국내 ATVS 거의 아무도 모른다. 그러나 ZIM - 350 -이 가족의 가치 대표.
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