가장 싼 자동차 - 타타 나노

현재, 자동차 수단하지가되었다, 세계 명품이 아니라 필수입니다. 아니, 물론, 진정한 고급스러운 누가 소유자의 재산에 "울"놀라 울 정도로 비싼 차있다, 그러나 대부분의 사람들은 더 실용적이고 자연에 대한 자동차를 구입 - 운동의 용이성을 위해. 따라서 분명하다, 가능한 한 싸게 좋은 차를 살 수있는 인간의 욕망.

가장 저렴한 자동차 2012 년까지 발행, 여전히 구자라트 타타 우려에서, 인도에서 제조하고, 이름 나노을지지했다. 발사에서 생산 차의 수천 사본, 타타 나노의 대략적인 비용은 $ 2,600 수준에서 설립되었습니다. 이제이 그림은 조금 변경되었습니다 만, 평균 약 $ 2800입니다. 원래, nelyuksovoy 모델에서 공기 조절이 없었다 (인, 원칙적으로, 인도의 자동차에 대한 공통의 것), 사이드 미러, 전원 액세서리, 리어 뷰 미러와 도어 핸들. 이제이 모든 요청에 차와 추가 비용을 설치할 수 있습니다.

자동차 두 기통 635cm3의 엔진과 35 HP의 전원 105kmh의 최대 속도를 할 수 있습니다. 기계는 4 단 변속기가 있습니다. 동시에 가장 저렴한 차는 자유롭게 사명을 수용한다.

그러나 2012 년 바자 즈의 여름 - 그 인력거 유명 모바일 기기의 또 다른 인도 제조 업체, 오토바이 (세 바퀴 하나의 앞 유리를 가진이 작은 자동차), 자동차 세계에게 새로운 제품의 소식을 불었다. 새로운 회사는 두뇌의 소산이었다 가장 저렴한 자동차 저렴 타타 나노, 바자 즈 RE60. 생산하는 자동차는 두 개의 문과 네 개의 좌석으로 계획되었다. 개발 최대 속도 70kmh의를 시험 배치 기계 100 킬로미터 당 단지 3 리터 소비한다. 따라서 최대 속도은 승객과 수하물의 부재에 달성 될 수있다. 변위, 용량은 20리터 / 초 동안 세계에서 그것으로 가장 저렴한 차를 갖추고, 200cm3를 초과하지 않습니다.

이 sitikar의 초기 비용은 $ 2200로 설정했다. 그러나 뭔가 좀 이상이 소형, 작은 차의 생산 중단했다. 지금까지, 인도, 다른 나라의 거리에서, 회사에는 네 바퀴의 대표가 없습니다.

그 비용은 훨씬 낮은 관심 라다 자동차이지만, 타타 나노의 비용보다 거의 4 배 이상 동안 대우, - 러시아에서 가장 저렴한 차.

어떻게 온 세상을위한 알아요,하지만 인도의 타타 나노는 완벽한 차량입니다 : : 인도에 살고, 나는 안전하게 한 가지를 말할 수있는 순간에, 그런데, 꽤 조용하고 편안한 비용 효율적이고 민첩한. 국가를 생산하는 날씨에 잘 기술적 조건 sitikar에 영향을하고 제조업체에 근접 나노 오버 헤드를 수리하지 않습니다.

매우 경제적뿐만 아니라 소비 연료뿐만 아니라 서비스입니다 주목해야한다. 인도 사람은 정말 자신을 위해 차를 만들었다. 누구가 알고 있는지, 어쩌면 잠시 후 그들은 심지어 싼 옵션 사륜 친구를 기쁘게 할 것인가? 그러나 타타 나노는 저렴한 기계가 인도하지만, 전 세계뿐만 아니라 동안.