그랜드 체로키 자동차

1938 년 미국의 군대가 새로운 모바일 자동차 대신 사이드카와 일반적인 오토바이를 필요로하는 경우, 회사 Willys의 오버랜드의 개발을 인수했다. 맨 처음 새 차 도면은 1939 년 말에 발표되었다. 개발 미국의 자동차 - 엔지니어 아서 헤링. 자동 대의 Willys MB 선정됐다. 전쟁이 끝난 후, Willys의 오버랜드는 윌리스 MB의 모델을 변경하고 평범한 생활에서 사용하기에 적합하게 결정한다.

새 차는는 CJ이라고합니다. 그는 생산 모델의 기초가되었다. 자동차의 판매는 이미 한여름 1945 년에 시작했다. 업데이트 된 모델은 지프 로고가 그려져 있었으나 이름 지프 회사의 사용을 위해 "미국 당닭 자동차"소송을 제기하기 시작했다. 따라서 1950 년 이전 차량은 윌리스의 이름으로 발행되었다. iyune1950에서 회사는 원 소송을 하고 이름 지프를 등록했다.

윌리스 회사는 1946 년에 차 발표 윌리스 지프 민간 형 밴 - 다음 수레 역을. 후면 드라이브 차는 그러나 그는 모두 백 킬로미터 속도까지 개발 일곱 명까지 수용 할 수있다. 그러나 그것의 주요 장점은 높은 지형에 있었다. 3 년 후 나는 전 륜구동 SUV의 출시를 보았다. 그는 현재, 현대 그랜드 체로키의 조상이었다.

80 년대 후반에서 지프 회사는 곤경에 있었다. 그것은 그들의 매우 튼튼한 지프를 제공하는 일본에 의해 자동차 시장의 압력에 영향을 미쳤다. 모든 일본 차 우선 편안함을 위해 미국을 넘어 섰다.

1992 년,이 회사는 소비자의 수용을위한 전투에서 지프 복수를했다. 세계의 사회는 고급스러운 선물되었다 그랜드 체로키, 28 년 이상 생산 랭글러를»은 "노인을 교체했다. 새로운 바로는 비평가에 의해 평가되었으며, 소비자의 마음에왔다. 편안한 라운지, 우아하고 심플한 디자인과 우수한 기술적 특성. 1992 ~ 1998에서 최초의 차 세대 그랜드 체로키는 150 만 개 카피의 양에 판매되었다.

1998 년, 자동차는 새로운 세대 그랜드 체로키입니다. 여러 자동차 디자인이 변경되었습니다. 바디 라인은 부드러운 폼 블록 범위가 변경되었다. 그것은 앞 범퍼 안개 빛에 나타났다.

지프 1999는 두 개의 엔진이 장착 된 - 3.1 리터 V5, 전력 - 140 HP 가솔린과 4.7 리터.

2004 년, 제 3 세대 그랜드 체로키를 나타납니다. 그는 새로운 가솔린과 디젤 엔진의 소유자가되었다. 차의 디자인은 거의 변경되지 않습니다 - 대형 헤드 라이트 및 업데이트 앞 유리가 있었다.

그러나 세대의 변화가 예상 결과 지프를 작성하지 않았습니다 - 판매 증가에 실패했습니다. 어려움과 경쟁 증가 지프 회사에도 불구하고 새로운 모델을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 이것의 확인 - 그랜드 체로키 2013의 등장.

잔인한 고체 차는 부드러운 그것을 여분의 매력을주는 몸의 라인을 흐르는되었다. 전면 그릴은 훨씬 작아지고 있으며, 앞부분은 더 부드럽고 만곡되고있다. 변경 및 인테리어 - 새로운 계기판, 가죽 트림, 모양과 좌석의 디자인을 변경했습니다.

새로운 그랜드 체로키 SUV 2014의 공식 발표는 늦여름 2013 년 1 월 14 일 북미 지역의 새로운 자동차의 판매 계획되어 2013 년에 오픈 Detroyskom 모터쇼에 개최되었다.