안전 운전에 대한 송시 - 볼보 V40

볼보 V40의 트렁크 문이 위로 열리는 자동차 회사의 새로운 모델 범위의 대표적인 다섯 문 시작했다. 이 차가 동시에 대체 역할을 할 것이라고 발표했다 스웨덴의 두 개의 기존 모델 다음 S40 세단 및 V50 보편적.

그러나이 업데이트는 그의 작업 프리미엄 클래스에 속하는 소형차을 제시하는 새로운 자질을 증명하는 것입니다 대표를 대체 할 가까운 장래에 모델의 역사에 남아있는 이유에 대한 변경 문자를 입을 것입니다. 또한, 새로운 볼보 모델 확실히 사용 트렁크 문이 위로 열리는 자동차 볼보 V40을 기반으로.

이전에는 편지«브이»는 스웨덴 회사의 보편적 인 모델의 지정을 취약하지만, 참신은 대부분이 아니라 실용성과 유틸리티, 볼보 B40의 디자인 독창성의 개발의 품질하지 않고 나왔다.

새로운 기계는 네 개의 문, 매우 큰 S40 세단이 단계에서 생성을위한 기초로서 사용되는 소형 크로스 오버 XC40과 세련된 쿠페 C40. 이 경우, 볼보 V40은 패션 성명 수상자를 지시 모델로 틈새에서 자신을 발견 : BMW 첫 번째 시리즈, 아우디 A3, 그것의 주요 경쟁 업체 볼보는 최고 수준의 보안을위한 대중적인 모델을 반대 할 의무 벤츠 A 클래스.

보다 구체적으로, 기계는 장애물을 보는 것은 시간 당 최대 50 개 킬로미터의 속도로 이동 차를 중지 할 수있는, 기능이 장착되어 있습니다. 또한, 해치백 볼보 V40이 길을 건너 사람들을 위해 에어백 장착 된 최초의 차량 인 것을 입증 시작합니다. 그래서, 평소와 같이, 자동차의 후드 패널과 강철 엔진 사이에 공간을 만들어, 충격의 충돌 사람, 베개 동안 머리를 얻는다, 바람막이,의 일부를 포함하는 것이 드러났습니다.

U 자 모양으로 만든이 가방에서, 운전자가 충돌을 방지, 전방 차량의 상황의 통제를 잃을 수 있습니다.

스웨덴어 엔지니어의 나머지 부분에서 실험을 수행하고 검증 된 방법에 대한 선호를 표명하지 않았다. 자동차 입증 된 사용 플랫폼 (포드 포커스에 사용되는 것과 같은),하지만 제작자는 차가 완전히 새로운 수준의 기본 자질을 인수했다고 확신합니다. 디젤 연료에 - 해치백은 세 가지 가솔린에서 작동하는 엔진, 3을 포함하여, 전력의 발전을 위해 볼보 기계의 다른 모델에서 테스트했다.

상관 터보 엔진 / 출발하여, 연료 분사 시스템, 에너지 회복 시스템 과급 시스템 정지 장비. D2, 백일흔일곱 힘의 용량 D4 엔진 범위를 완료 - 엔진 백열다섯 힘으로 시작, 디젤에서 실행.

가솔린에서 작동하는 단위로, 덜 정교한 T3는 전체 리터의 단일 10 분의 6의 볼륨, 백 오십 마력을 개발할 수 있습니다. 엔진 2.5 리터의 용량과 모터와 함께 시리즈의 마지막 이백쉰 마력의 영감의 전원을 켭니다.

생각 스칸디나비아 특성의 이데올로기 라인 볼보 V40, 리뷰가 이를 확인, 인테리어 디자인의 창조를 지배. 원래 상호 작용의 조합으로 대시 보드 조화를 쉽고 간결 형태를 통합. 조합은 규모에 기초하여 상기 디스플레이는, 대형의 원의 형태로 결합했다. 포인터 주위에 필요한 매개 변수입니다. 타코미터 - 흥미롭게도, 자동차의 매니저는 그 정보 데이터는, 예를 들어, 화면과 디지털의 아날로그 속도계 유형을주는 표시 편안한 설정할 수있는 기능이 있습니다.