기계를 미끄러 : 유형, 특성, 목적

목재 - 모두가 항상 필요로하는 다양한 물질. 나무가 완성 된 제품으로 전환하기 전에, 그것은 준비 작업을 많이 거쳐야합니다. 그것은 벌채 및 미끄럼로 시작합니다. 그리고 롤 경우 (나무 절단) 톱을 가진 사람들의 힘에 따라, 다음 미끄러 - 더 복잡한 과정을. 로거는 여기에 도움에하는 특별한 기계를 제공 - 스키. 그들은 크게 가속화하고 장작을 촉진하고 임업 노동자의 이익으로 간주됩니다. 목재 추출 머신을 구성하고 그 모델의 일부에 익숙해 우리가 당신과 함께 알고 오늘.

약속

트럭을 구동 할 수있는 곳 - 미끄럼는로드 지역 전체 나무 또는 나무 길이 로그의 교통라고합니다. 로드 영역으로 나무 제거로 만든 - 숲 벨트 외부로 운반.

로깅 작업의 필요성은 분명하다. 임업 기계 및 좁게 선형 전송이 나무를 수집하기 위해 절단 영역에 도달 할 수없는, 그래서 재료는 장소 편안 부팅에 전달해야합니다. 미끄러지는로드 및 추가 운송 목재 편리한 준비 영역에 집중할 수 있습니다.

따라서, 미끄럼 운송 작업이라 할 수 있지만, 반송 동작의 다른 형태는 근본적으로 다르다. 미끄러 기계는 매우 넓은 지역에 이동하고 그들을 위해 도로가 비현실적 누워, 짧은 기간 동안 하나 개의 절삭 영역을 유지하기 때문에. 미끄러짐은 일년 중 언제든지 어디서나 숲에서, 도로에 어려운 조건에서 수행된다. 젊고 아름다운 여자, 쓰러진 나무, 바위, 그리고 다른 습지 지역 : 자신의 방법 skidder에 무게 장애물을 만난다. 이 때문에, 그리고 skidder에 대한 특별한 요구 사항이 있습니다.

디자인 기능

미끄러 기계는 간단한 트랙터를 기준으로 조립된다. 부분 로딩 채찍의 트랙터 프레임 플랫폼에 장착. 이것은 기계의 후방에 부착된다.

같은 트랙터의 또 다른 중요한 특징은 베어링 영역을 증가시킨다. 설치 면적이 클수록 낮은 압력 트랙터는 바닥에 있고, 쉬워 낮은 투과성으로 이동한다. 숲에서, 그것은 매우 중요합니다.

또한, 강력한 추진 시스템이 있어야합니다 기계를 미끄러지고, 좋은 침투성 어려운 기상 조건에서 일할 수있는 능력을 가지고있다. 일반적으로 이러한 기계는 디젤 엔진 장착. 트랙터에 추가하여 첨부 할 수 있습니다 : 프레임이나 나무 윈치 적재 플랫폼은 격투 및 기타 첨부. 일반적으로, 오두막과 전원 장치 skidder는 전면 및 후면 작업 플랫폼입니다. 플랫폼이 목재를로드 할 때, 기계가 균형과 장애물을 통과하기 쉬운 - 톰 실용적인 학문이다. 당사자 중 하나가 도로에 움직임을 능가하는 경우가 매우 어렵습니다.

펠러 - 미끄러짐 기계는 광범위한 응용 프로그램을 가지고있다. 때문에 특수 장비, 그것은 원하는 위치에서 한 팩 및 전송 목재를 형성하기 위해, 나무를자를 수 있습니다.

유형 스키

skidder의 기초는 다른 트랙터를 배치 할 수 있습니다. 스러 스터의 종류에 따라, 그들은 휠 또는 추적 할 수있다. 일반적인 여전히 추적 모델,있는 그대로, 큰 접촉 면적 덕분에, 크로스 컨트리에 우수한 바퀴 대응. 초커와 beschokernymi 있습니다 trelevochniki 트랙터 장착되어 수집 목재에 대한 메커니즘에 따라.

기계 미끄러 초커는 동력 사슬 톱 펠러으로 무너 뜨렸다 된 로그를 이동하는 데 사용됩니다. 이 그룹은 TDT-55, PSI-10 등 트랙터 등을 포함한다.

이 불리는 Beschokernye 미끄러 기계, 다른 사람의 사이에서, 수력을 설계 캡처에서, 또는. 수확 기계와 연동하여 이런 종류의. 중 트랙터 모델은 알 수있다 beschokernyh : LT-154, LT-187, 등.

잘 알려진 제조 업체

제조업체와 자동차 미끄러짐의 모델에 따라서는 성능에 약간의 차이가있을 수 있습니다. 그들은, 트랙터 및 기타 특수 기계의 일부 제조업체 생산됩니다. 우리의 시장에서는 러시아와 해외 생산의 모델을 찾을 수 있습니다. 알타이, 키로프, 오네, 회사 "Tesmark"등의 식물을 주목할 필요가 스키 러시아 업체 중. 수입 장비는 매우 광범위하게 시장에 표시됩니다. "존 디어", 캐터필라 "Velte"이것은 주로 회사입니다. 물론 이들 외에도 제조업체, 덜 알려진, 다른있다. 더 미끄러 장비의 기본 기능을 이해하기 위해 몇 가지 잘 알려진 트랙터 봐.

TDT-55

이 기계는 러시아어 미끄러짐 장비의 밝은 대표 중 하나입니다. 이 모델은 애벌레 트랙터 견인 세 번째 클래스입니다. 그것은 스택과 목재 대형 및 중형 크기를 운반 할 수 있습니다. 또한, 보조 기계는 동작을 위해 사용될 수있다 portages의 제조를 채찍로드 레벨링 꽁초 만지작.

트랙터는 가난한 투자율 작업 대처. 그는 목재 처리 분야의 선두 주자로 간주되지만 특별한 작품의 다른 유형에 사용됩니다. 트랙터의 주요 임무는 무거운 하중 및 무게 작업을 고려했다.

이 모델은 1966 년 오네 트랙터 공장에서 생산되었다. 2003 년, 그녀는 쓸모 발견되었고 생산에서 제거. 삼십칠년의 경우 문제는 작은 트랙터 수정 등장하고있다 :

1. LHT-55. 티퍼 첨부 및 후방 PTO 리프팅 금속 플랫폼을 갖는다.
2. TDT-55 새로운 모터.
3. TDT-55 A-05. 이전 버전에서 더 강력한 엔진을 가지고 있습니다.

강점과 약점

그 인기와 광범위한 사용에 대한 이유였다 TDT-55 트랙터의 가장 큰 장점은 단순했다. 기계의 동작은 거의 항상 특정 상황에서 일어났다,하지만 그녀는 쉽게 모든 작업 대처. 트랙터는 아주 쉽게 복구 및 유지 보수이었다. 트랙터 드라이버는 거의 영원한 발견했다. 저항 기계는하지만 항상 순서가, 높은 품질의 재료가 아닌 근본적인 중요성이었다 메커니즘의 포기를 사용하여 얻을 수있다. 우리는 에어컨, 에어백 및 버튼의 많은 수에 대해 말하고있다. 해제 된 공간은 강력한 엔진과 안정적인 전송을했습니다. 그들의 도움으로,이 모델은 추가로 30 % ~ 40 % 개통을 받았다.

많은 TDT-55 트랙터의 가격이 고가를 붙여 있다고 생각하지만,이 모델의 모든 장점을 고려할 때, 우리는 완전히 정당이라고 결론을 내릴 수있다. 안정성의 측면에서 부품 및 연료 소모 비용이 유닛은 세그먼트 내의 가장 큰 매력 중 하나이다. 정상 상태에서 트랙터 가격은 유통 시장에서 120 만 1.8 루블 범위. 모델 문제는 40 만 루블을 위해 찾을 수 있습니다. 모델은 여전히 인기가 있기 때문에, 그것은 매우 어렵 여유 찾을 수 있습니다.

매개 변수

트랙터 TDT-55의 기술적 특성 :

1. 모터 전원 - 70 95리터. 가.
2. 특정 연료 소비 - 227 또는 167g / kWh의.
3. 탱크 용량 - 1백40리터.
4. 치수 - 5850/2357/2560 mm.
5. 지상고 - 555mm.
6. 지면 압력 - 44 kPa로.
7. 무게를 억제 - 9.6 톤.
8. 12,8의 km / h의 최고 속도.

TT-4

소련 제조의 또 다른 악명 높은 모델. 이 기록을 위해 특별히 설계된 제 trelevochnik 견인 클래스를 나타낸다. 강력한 유충, 초커 장비 및 하부 보호 프레임 단위 덕분에 모든 기계를 해결할 수있는 문제에 대처한다.

1969 년부터 2010 년에 알타이 트랙터 공장에서 생산 로깅 모델 TT-4 트랙터. 이 모델은 70 이거 야에서 동급에서 가장 대규모였다 TDT-75의 버전을 기반으로했다. 기계의 성능을 향상시키기 위해, 디자이너는 그것에게 새로운 엔진이되었다 대부분의 변화의 숫자를 만들었습니다. 인해 폐쇄 된 저부와 프레임 구조로, 트랙터는 모든 단계에서 찾을 수있는 숲에 범프 및 끝나서, 접촉 무서워하지 않다. 트랙터의 또 다른 중요한 차이점은 모터와 클러치가 캡 내부에있는 것이 사실이다.

강점과 약점

Skidder TT-4 버전은 비계와 목재에의로드 및 플랫폼의 모든 종류를 전송하는 데 사용. 어떤 임업 기계에서 트레일러 이에로 연결할 수 있습니다. 때문에 트랙터의 unpretentiousness 다른 기후 조건에서의 작업의 안정성, 그것은 가혹한 북부 지역에서 매우 인기가있다.

와이드 트랙 숲 산책로를 따라뿐만 아니라 습지, 눈과 다른 문제 영역에서뿐만 아니라, 기계의 부드러운 움직임에 기여한다. 좋은 개통은 성공적인 전송에 기여한다. 크기, 트랙터, 또는 오히려 그것의 디젤 엔진에도 불구하고, 매우 겸손 식욕이있다.

모델의 주요 단점은 모터가 택시에 장착되어 있다는 사실이다. 트랙터의 크고 무거움, 그것은 낮은 기동성을 가지고 있기 때문에 많은 소유자는 또한 좋아하지 않는다. 예를 들어, 상기 논의 trelevochnika TDT-55은, 약간 높은 기동성이다. 이백 만 루블의 트랙터 TT-4 마지막 문제의 가치. 2000 년 이전 버전 적은 거의 두 배 비용이 있습니다.

매개 변수

특성 트랙터 TT-4 :

1. 모터 용량 - 81리터. 가.
2. 특정 연료 소비 - 250g / kWh의.
3. 탱크 용량 - 1백35리터.
4. 치수 - 6000/2500/2750 mm.
5. 정리 - 550mm.
6. 지면 압력 - 44.13 kPa의.
7. 무게를 억제 - 13t을.
8. 최대 속도 - 20km/h.

존 디어 848H

이제 잠시 외국 모델에 익숙해. 바퀴 스키 존 디어 848H는 기술에 고유합니다. 그것은 소형, 높은 안정성, 우수한 기동성과 경제성이다. 안정 채찍 가능한 트랙터 탑재 그리퍼는 표면에 형체력 전달.

이 모델은 증가 속도,하지만 매우 경제적 인 연료 소비가 있습니다. 그녀는 습지 토양, 가파른 슬로프와 숲의 다른 "선물"로 대처한다. 계층 2. 특수 설계 중량을 준수하는, 신뢰할 수있는 경제적이고 환경 친화적 인 엔진을 탑재 모터 트랙터는 복잡한 부분을 쉽게를받을 수 있도록, 기계의 축 사이에 분배된다. 자동 모드에서의 토크 컨버터는 토크 증대 및 전력 트랙터 달라질 수있다.

모터 필터, 기어 박스 및 유압 시스템에 접는 조종석 액세스 덕분에 매우 편안합니다. 콘덴서 및 유압 오일 쿨러는 쉬운 청소를 위해 제시된다. 운전자 편의 정보 회사는 또한 잊지 않고있다. 살롱 냉각 및 가열 시스템을 갖추고있다. 노동 비용을 절감하고 생산성을 향상 단일 레버에 의해 제어. 이 트랙터의 비용은 수십만에 대한 달러로 시작합니다.

사양 모델 :

1. 모터 파워 - 2백리터. 가.
2. 탱크 용량 - 3백29리터.
3. 치수 - 8072/3560/2946 mm.
4. 지상고 - 615mm.
5. 무게를 억제 - 17.8 톤.
6. 최대 속도 - 20.9의 km / h.

결론

위의 내용을 요약하면, 우리는 스키가 크게 간소화 및 벌채의 과정을 가속화한다는 결론을 내릴 수있다. 이것은 거의 모든 표면 자신을 나무의 톤을 드래그 할 수있는 진정한 모든 지형 차량입니다.