당신은 "메르세데스"S 클래스에 대해 모르는 역사적 사실, 5

언론에서 메르세데스»S 클래스 '의 존재하는 동안은 거의 모든 그들에 대해 작성되었습니다. 모든 운전자는 그가 알려진 머신 데이터에 대한 모든 것을 알고 있다고 생각한다. 그러나 사실, 그들은 당신을 관심을 수있는 몇 가지 비밀을 유지 관리 할 수 있습니다. 항상 당신의 마음에 드는 자동차에 대한 새로운 것을 배우고 재미이다.

핸드 브레이크

현재까지 핸드 브레이크는 당연히 인식 - 드라이버가이 브레이크없는 자동차를 상상할 수 없다. 존재하지 않았다 그러나 시간이 있었다.

만 1978 년 가을에, 메르세데스는 "450"시험 핸드 브레이크 자사의 모델을 갖추고있다. 따라서는 핸드 브레이크가 도입 된의 첫 번째 차의 "메르세데스»S-클래스입니다.

전례없는 가능성

모델«메르세데스»W140은 대량 생산과 12 tsillindrovym 엔진이 장착 동시에 출시 된 최초의 자동차였다. 그러나이 차의 S 클래스에 대한 가장 뛰어난 사실뿐만 아니라이다. 이 408 마력의 모습이 확실히 더 차에 도달하지된다는 사실 - 또한이 모델은 시간의 승용차 중 가장 강력한 될 것을 주목해야한다. 물론, 시간이 지남에 따라, 더 강력한 자동차를 생산하기 시작하지만, 시간에 "메르세데스는"계시했다.

첫 번째 터보 디젤

그는 유럽에서,이 엔진은 하나의 차를 위해 설치되어 있지 않은 전에 - 또 다른 흥미로운 사실은이 "메르세데스»W116 S 클래스는 터보 디젤 엔진이 장착 된 최초의 자동차였다 것입니다. 또한, 터보 디젤 엔진은 "메르세데스"관심을 만든 컨셉 카에 설치되었다.

고급 에어컨 시스템

아직 세계에서 볼되지 않은 하나 - 90 년대 초반에 고급 에어컨 시스템이 장착 된 빛 "메르세데스»S-Class 구성 W140을 보았다. 센서가 배출이 흔적을 감지 할 경우, 전면에 별도 기후 존과 좌석의 뒷면 행, 뜨거운 좌석을 각각 오두막에서 공기를 필터링 - 그것은 만의 꿈을 꿀 수있는 놀라운 기회를 제공합니다.

비공식 보호

그리고, 물론, 우리는 흥미로운 W108 / 109 모델을주의해야한다 - 그것이 약간 다른 구성 제한 폐쇄 순환에 출시 되었기 때문에.

이러한 모델은 기갑 택시를 가지고 일부 국가에서의 전쟁 후하지 명예를 독일 대사의 외교 임무에 사용됩니다.