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모터 보트 "아무르": 기술 특성, 기술

항공 식물. Komsomolsk-on-Amur에 위치한 가가린 (Gagarin)은 군대 및 민간 항공에 관심이있는 것으로 알려져 있습니다. 지난 세기의 50 년대 이래, 모든 Sukhoi 디자인 국 항공기가 출발했다. 군대 외에도 많은 소련 민간 항공기가이 도시를 떠났습니다. 오늘날이 기업은 동일한 OKB의 승객 여객기 인 "Superjets"의 조립에 종사하고 있습니다.

그러나 모터 보트 "큐피드"가이 공장의 부서 중 하나에서 생산되었다는 것을 아는 사람들은 거의 없습니다. 처음에는 회사 개발 방향 중 하나 였지만 1999 년에는 회사가 분리되었습니다. 2006 년에는 보트 생산이 중단되었으며 2009 년에는 예비 부품 생산이 중단되었습니다. 그 후 자회사가 종료됩니다.

차이점

많은 출처에서 "보트"또는 "보트"라는 단어가 동의어로 사용됩니다. 그러나 이해한다면, 이름은 다른 유형을 의미합니다. 두 가지 모두 보트에 적용되지만 차이점이 있습니다. 그래서 아무르 보트는 모터 보트와 어떻게 다른가요?

외관에 관해서는 언급할만한 가치가 없습니다. 그 차이는 다릅니다. 하나의 모터 보트와 일반 보트의 차이는 힌지 모터입니다. 조타 장치는 후미 통에 앉아 운전하고 엔진의 특수 핸들을 돌리면서 속도와 이동 방향을 조절합니다. 보트를 운전하는 남자는 기존의 자동차와 같이 앞에 앉아 있습니다. 작은 원격 제어 장치 앞에는이 패널의 버튼으로 모터가 시작됩니다. 이동 방향도 거기에서 조절됩니다.

당신이 기술적 인 세부 사항에 들어 가지 않으면, 모터의 설치에 그들 사이의 차이. 보트는 그 제거 가능성을 암시합니다. 보트 - 아니.

설명

연합에서 관습처럼 군사 생산 공장은 민간 재화를 생산할 수있는 권한을 부여해야했다. 최초의 모터 보트 "Amur"는 1968 년에 출시되었습니다. "Amur"의 표준 사양은 엔진 "412E"를 의미합니다. 이것은 4 스트로크, 4 기통 기화기 옵션으로 "Moskvich-412"차량에 사용됩니다. 그것을 모터 보트에 설치할 때, 큰 마이너스 - 강한 진동이 선박의 선체에 전달되었습니다. 따라서 모든 후속 수정에는 엔진의 나사와 일부가 선박 외부에있는 회전식 접이식 기둥이 제공되었습니다. 공간을 늘릴뿐 아니라이 솔루션은 하부 구조의 수명을 크게 늘려 진동을 크게 줄였습니다.

원래 "아무르 (Amur)"라는 보트는 전적으로 두랄루민으로 만들어졌고, 그 아래 부분은 알루미늄 - 마그네슘 합금 으로 만들어졌습니다 . 바닥은 2.5mm 두께이고 측면은 1.5mm이다. 그들과 함께 unsinkability에 대한 거품의 블록을 배치하고, 전체 구조는 10 프레임을 강화. 이 모든 세부 사항들은 일반적인 모터 보트를 프리미엄급 클래스로 번역했습니다. 그리고 작은 크기에도 불구하고,이 배는 가격이 자동차와 비슷했기 때문에 모두가 유니온에서 구입할 수있는 가격이 적당하지 않았습니다.

라인업

동시에, 릴리스의 거의 30 년의 역사 동안, 배 "Amur"는 몇 가지 수정을 거쳤습니다. 첫 번째 버전은 두랄루민 (duralumin)으로 만들어 졌는데, 그 이유는 강물에서만 사용할 수 있기 때문입니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

  • "아무르"와 "아무르 -M". 이들은 모난 기어 박스가있는 기본 모델이었습니다. 두랄루민에서만 조립.
  • "Amur-D"는 또한 두랄루민에서만 만들어졌습니다. 동시에 보트는 접이식 열을 사용하는 첫 번째 버전이었습니다.

다음 버전의 하부에는 알루미늄 - 마그네슘 합금이 사용되기 시작했습니다.이 합금은이 선박이 해저에 진입 할 수있게합니다.

  • 배 "Amur-2"는 첫 번째 버전이되었으며, 두 곳의 캐빈 지붕이있었습니다. 뒷부분은 훗날 모델과 마찬가지로 텐트로 막혔습니다.
  • "큐피트 -3"은 바다로 나갈 수 있었지만 열린 배치를 가졌습니다.

  • "East"- 다른 이름을 가진 그는 "Cupids"계획에 따라 가고 있었지만 워터 제트 유형과 관련이 있습니다.
  • "동 -2"(때때로 "보스톡 -2T"라고도 함). "Cupid-2"와 같은 커버 된 오두막이지만 워터 제트 형을 말합니다.

"보스 토크 (Vostok)"의 하부 부분도 합금으로 만들어 졌기 때문에이 보트는 강에만 사용되지 않았습니다.

특성

모델 번호를 다룬 다음 매개 변수로 넘어 갑시다. 30 년 이상의 석방 기간에도 불구하고, "아무르 (Amur)"라는 보트가 있었는데, 그 특징은 일정했다. 스크류를 보호하고 유용한 공간을 확장하기 위해 스위블 폴딩 칼럼을 찾은 다음 하단에 다른 합금을 사용하여 바다로 갈 수있게했지만 기본 데이터는 변하지 않았습니다. 모든 모델에는 Moskvich의 모터가 장착되어 있었고, 실제로는 모두 동일한 재료가 채워졌으며 외부 매개 변수도 대부분 반복되었으므로 회전식 접이식 컬럼을 사용하여 Amur-D 모델에 대한 각 개발을 개별적으로 고려하지 않을 것입니다.

  • 길이는 5.5m입니다.
  • 너비 - 2m.
  • 속도는 40 km / h입니다.
  • 승객 정원 - 4 명 + 조타수.
  • 유용한 질량 - 500 kg,로드 - 660 (연료 없음).
  • 탱크 - 100 리터.
  • 모터 출력은 Moskvich - 60 마력과 같습니다. 와.
  • 초안 - 0.5m, 전반적인 전체 높이 - 1, 4.
  • 배기량 - 1 t.

다음 데이터는 기술 매개 변수가 아니지만 보트 소유주가 기억해야합니다.

  • 해안으로부터의 거리는 최대 50km입니다.
  • 파도 높이 - 0.75 m, 최신 모델 - 최대 1.2 m.

다른 기쁨 공예품과는 달리, 모터 보트 "아무르 (Amur)"는 주 엔진을 시동 한 전기 시동기를 받았다. 시동기 이외에 신호등, 소리 신호 및 보트 스포트라이트가있었습니다. 모든 제어 장치에도 백라이트가 있습니다. 전기는 엔진 실에 위치한 발전기 또는 배터리 팩에서 공급되었습니다. 전압은 12V, 최대 전류는 40A입니다.

천막

기본 모델부터 시작하여 모든 변경 사항은 후방 소파의 헤드 레스트와 엔진 실 사이에 보관 된 접을 수있는 차일을 받았다. 일반적으로 방수 처리되고 통풍이되며 중요하게는 골격화됩니다. 다른 말로하면, 장거리 주차를 위해서뿐만 아니라 그것을 사용할 수있었습니다.

낮에는 그것을 사용하면 밤에 비가 오거나 태양을 비추는 것을 막을 수 있습니다. 공장 장비에는 보트 "Amur"에 텐트가 포함되어 있지만 변경 (파손, 누수 또는 다른 이유로)하려는 경우 제조업체가 독점적 인 교체품을 제공했습니다. 유람선과 보트가 매우 흔한 것을 감안할 때 주인은 회사 텐트를 설치하지 않고 설치할 수 있습니다. 회사 텐트는 원래의 것보다 더 나쁘지 않습니다.

가격표

가치에 대한 질문을하기 전에, 최종 금액은 최소한 두 가지 요소에 따라 결정된다는 점에 유의할 필요가 있습니다. 즉 : 작동 조건 및 기술적 세부 사항에서 비롯된 것으로서 다른 모델에 따라 약간 다릅니다.

첫 번째 메모에서, 용골을 문지르는 정도의 신속한 코를 가진 해안으로의 빈번한 접근. 해결책은 여기에서 하나였습니다 - 상단에서 하단으로 긴 막대를 코에서 용접하는 것입니다. 다른 수송뿐만 아니라, 잠시 동안 서있는 정상적인 모터는 기름이나 물을 다시 채우지 않아도된다는 것을 이해해야합니다. 가능하면 아래에서 몸을 검사하거나 적어도 슬라이드를 올리십시오. 내부에서 상태를 평가하십시오.

두 번째 요지의 가장 두드러진 예는 엔진의 유형입니다 : 물 캐논 또는 칼럼. 사양에 따라 두 가지 속도는 같습니다. 그러나이 열은 더 쉽게 관리 할 수 있습니다. 이러한 엔진에서는 역방향으로 주차하는 것이 더 쉽습니다. reclining의 가능성을 감안할 때, 당신은 안전하게 얕은 물을 걸을 수 있습니다. 엔진의 뒤쪽 변위로 인해 가장 큰 것은 아무르 보트입니다. 오늘날의 표준에 의한이 버전의 가격은 약 200-300 만 루블입니다. 그러나 이것이 최종 비용이 아니라는 점을 염두에 두어야합니다. 새로운 소유자의 이전 소유자의 운영 조건에 따라 아마도 다른 것이 완료되어야합니다.

리뷰

공장의 기본 모델은 아무르 (Amur) 보트였습니다. 그것에 대한 리뷰는 종종 하나에 수렴합니다. 60 리터에 설치된 자동차 엔진. 와. 그것이 완전히 부적절한 결과로, 그것은 빨리 악화되었습니다. 더 강력한 기화기 또는 워터젯으로 교체하면이 쾌속선의 모든 특성에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다.

결론

대형 러시아 강을 따서 명명 된 모터 보트 "아무르 (Amur)"는 수상 관광객이나 어부를 사랑하는 사람들에게 좋은 해결책이었습니다. 생산이 이미 종결되었다는 사실에도 불구하고 "아무르 (Amur)"는 여전히 다양한 분야에서 많은 논쟁을 불러 일으켰습니다. 관심있는 사람들은 모터 교체, 조종실 변경, 부식 방지 처리 등의 옵션을 찾을 수 있습니다.

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