법, 규정 준수
법에서 배우 : 언제 어디서 학교에 갈 수 있나요? 얼마나 운전 면허증을 취득하는 법을 배워야 걸립니까?
각 지나가는 하루와 함께 우리의 도로에 점점 더 많은 차량을하게된다. 운전자의 순위를 채우기 위해 계속해서 오른쪽에서 학습하고자하는 시민의 증가. 그러나 가까운 미래에 자동차의 구매가 계획되지 않은 경우에도, 운전 면허증을 얻을 수있는 이유가 있다고도 의견이있다. 그들이 말하는 것처럼, 그것을 확인합니다.
미래의 드라이버가 권한을 얻기위한 절차에 대한 의문을 제기하는 것이 당연한 일이다. 주요 것들은 훈련의 비용은이 문서에서 논의 될 것이다 무슨 훈련을 오른쪽에서 배울 수있는 시대에, 예를 들어 있습니다.
어디 권리를 배우는?
단순 해 보이는 질문, 대답은 간단합니다 - 구동 학교에서. 그러나 기회는 그가하지 않습니다있다. 그러나 최근이 가능한 자기 학습이었다. 지금은 교통 경찰의 시험 전문 기관에서 교육을 문서화 만 시민을 허용했다. 그러나 질문이 답변이 소진되지 않습니다. 예를 들어, 젊은이 군사 연령은 군 입대 사무실의 권리에 학교에 갈 수있는 기회를 가질 수있다.
제대로하는 방법 군 입대를 통해를
모든 소년이 구입하고자해도 과언이 아니다 운전 면허증을 가능한 한 빨리. 이 경우, 모든 사람은 운전 학교에서 공부를 지불하는 것을 여유가있을 수있다. 이 사람들을 위해 군 입대 사무실의 방향으로 오른쪽에서 배울 수있는 기회를 제공했다. 권리의 제조 이러한 과정은 물론, 자신의 특성이다.
- 첫째, 연기를 즐기는하지, 공공 비용 만 징집에서 훈련했다.
- 둘째, 군 입대 사무실의 권리에 대한 연구는 일부 VSL (군사 직업 전문)를 얻을 필요가 만 징집을 보냅니다.
- 셋째, 학교에 지시를 얻기 위해, 단지 선험적 신병 건강에 맞는 모집 사무실에서 운전 배우고, 즉, 강제적 인 신체 검사를 받아야 할 필요가있을 것이다.
- "태양"이 아닌 가장 인기있는 "B"카테고리입니다 - 넷째, 그래서 당신은 드문 경우 "C"만 종류가 있습니다 얻을.
또한 만 18 세에 도달 할 때 가능합니다 교통 경찰의 시험을 위해 명심해야한다. 훈련은 3 개월에서 6 개월이 걸립니다. 그리고 물론, 도보 권리를받은 후 병역에서 "정지"하는 방법에 대해 이야기 할 수 없다.
나는 모집 사무실에서 추천을 얻기 위해 무엇이 필요합니까
- 십육년에 도달하면, 젊은 사람은 지역 모집 사무소에 등록하고 서비스 등록 인증서를 받아야합니다.
- 년 후, 젊은 사람이 17 회전, 즉 후, 그는 당신이 운전 학교에서 교육에 대한 참조를 얻을하고자하는 이름의 군사 위원에게 편지를 썼다.
- 즉 신체 검사를 통과 할 후 건강상의 이유로이 추천 불가능 취득하는 지연의 경우처럼 필요합니다.
- 젊은 사람이 적합 발견되면, 그는 학교를 구동하기위한 방향을 발표한다. 훈련 젊은이들이 학교 (높이, DOSAAF)의 관할에서 가장 가능성이 될 것입니다.
권리의이 방법의 확실한 장점은 가격입니다 주목해야한다. 평균적으로, 모집은 "민간인"운전 학교에서 교육의 비용보다 몇 배 낮은 약 5000. 루블을 지불해야합니다.
구동 학교에서 훈련을위한 최소 연령
가장 일반적인 질문 중 하나 : 오른쪽에서 무엇 나이를 배울 수있는가? 이 질문에 대한 답은, 도로의 규칙 인 SDA,에서 얻을 수 있습니다. 단락 규칙 21.4. 그것은 읽는다 : "차에 학습은 최소 16 년으로하고, 오토바이에 있어야합니다 -하지 미만 십사년."
이 시험에 합격 만 대부분의 나이, 즉 18 세에 도달 할 때 운전 면허증이 가능할 것이다 얻을 것으로 이해되어야한다. 시민 두 달 전에 열 여덟의 실행보다 더 이전의 연구에서 이와 관련, 일부 운전에 학교가 걸릴 없습니다.
교육 기간
삼개월 (하지만 2 개 이상이어야하며 개월)에 대한 규칙, 두에서 계정에 대한 공부를 할 수있는 권리 반으로. 이 기간 동안, 학생들은 물론 교육의 끝 부분에 필요한 시험을 통과, 이론 및 실습 교육입니다.
2014 년 크게 두 삶과 수업료를 증가 드라이버 훈련 프로그램 및 "B"카테고리에 적용 새로운 규칙으로되어 있습니다. 때문에 사고의 급격한 증가에 혁신 스틸은 드라이버에 의해 발생하여 발생.
교육 프로그램의 변화
따라서, 이론 과정은 세 가지 "podkursa"으로 나누어 져 있습니다 :
- 적절한 규제, 도로 교통, 차량 제어 프레임 워크, 심폐 소생술 및 기초 응급 처치의 정신 생리학 분야에서의 법률;
- 조직과 여객 수송의 규칙;
- 장치 및 유지 보수 차량 구동.
새로운 규칙 시험
새로운 방식으로 만 운전 면허증 배울하지 않을뿐만 아니라, 그것들을 얻기 위해 시험을 통과 할 수 있습니다.
시험은 단계로 진행됩니다. 첫째, 학생들은 "이론"과 레이스 트랙에서 운전하고, 교통 경찰에 시험에 합격하고 학교 책상에 대한 반환. 이제 그들은이 도시에 가야, 그 현실 세계에서 운전의 실용적인 기술을 얻을 수 있습니다. 시간의 복귀 일정 수의 한 학생은 통과 할 수있을 것입니다 운전 면허 시험을. 또한, 교통 경찰의 시험은 지금 크게 탐낼 권리를 접수 한 날을 지연 할 수있는 자신의 그룹의 일부, 자신을 등록으로하지 가야 할 것입니다. 시민이 3 회 연속 "포기"할 수없는 경우 다음 다시 검사를 한 달 간격을 감내해야 할 것이다 때까지 번호 멀리건은, 그러나 제한되지 않는다.
운전 학교에서 교육 비용
전문가에 따르면, 혁신의 발효는 시간에 수업의 비용을 증가시킬 수있다. 일부는 십만 루블의 양에 대해 말한다. 물론,이 그림은 교사의 역할에 최고 품질의 전문가가 학교를 무장의 측면에서 최고에, 가장 현대적인 훈련을 제공하는 '천장'의 일종이다. 더 실제는 20-60000의 범위에서 증가 할 것으로 예상된다. 문질러.
많은 운전 학교는 수업료의 실질 성장을 포함하고, 확실히 그것을 활용해야 제대로 그렇게 기꺼이 특별 이벤트 및 프로모션의 모든 종류를 제공하려고합니다.
Similar articles
Trending Now