세계에서 가장 효율적인 자동차 - 메르세데스 IAA에서 개념

이상적인 공기 역학에 대한 개발자 메르세데스 회사 정말 열정적 검색 할 수 있습니다. 자신의 모델의 대부분은 동급 최상의 성능을 가지고있다. 예를 들어, CLA의 모델이 자신의 외모를 정복하지 않지만, 세계에서 가장 효율적인 차량입니다! 자동차의 항력 계수는 0.23이다!

프랑크푸르트 쇼에서 새로운

IAA 모터쇼 개념 모델 CLA 페이드를 만드는 프랑크푸르트 대중에게 제시되었다 -이 차가 더 적은 드래그 계수를 가지고, 그것은 단지 0.19입니다! 모델 이름은 프랑크푸르트 쇼의 공식 이름과 관련되지 않기 때문입니다. 지능형 공기 역학 자동차, 또는 - 그것은 약자입니다 "스마트 공기 역학적 자동차." 참신에 제출 - 그것은 사cm 확장, 네 개의 문을 클래스 S의 대표의 모양을 변경하면 자동으로 시속 백 킬로미터 가까운 속도.

외관

전면 범퍼는 공기 흐름에 지명 이십오mm가, 후면도 추가 탭이 패널이 장착되어 있습니다. 육십mm 프런트 범퍼는 심지어 바퀴는 특별한 방법으로 설계, 차 아래에 확장합니다. 이것은 실제 매 또는 빠르게 공기를 잘라 만들어진 전투기이다. 헤드 라이트 및 배기 파이프는 맥라렌 P1 스타일의 레이싱 카에 숨겨져. 아무것도 공기 역학적 성능을 방해하지 않습니다.

기술 기능

무엇을 목적 메르세데스 완벽한 공기 역학을 만들 열심인가? 문제는 킬로미터 당에도 g 당 배출의 감소, 유로의 회사 수백만 달러를 가져올 수 있다는 것이다. 공기를 통해 완벽한 공기 역학 자동차 만들기, 연료를 절약 할 수. 개념은 후방 날카로운 그래픽 품질 꼬리 단부 프리우스의 눈물 방울 형상을 사용한다. 이 실루엣이 가장 효과적입니다. 물론, 많은 기계 - 특별한 그릴과 특수 휠 트림, 제대로 직접 공기 흐름을 허용한다. 그러나 IAA의 개념과 같은 형태는 다른 모델의 아무도 없다. 이러한 혁신은 생산의 매우 중요한 영역이 될 것입니다 수 있도록 환경 기준은 강화되고있다. 또한, 자동차는 놀랍다. 적어도 살롱을 가져옵니다. 너무 편심하지 않고 클래스 S의 표준을 준수,하지만 몇 가지 세부 사항과 푸른 빛이 그것을 변환과 독창성을 추가합니다. 차량의 외부 디자인은 인상적 이네요.