"기아 리오"(자동) 설명, 특성, 사용 피드백

(자동) "기아 리오는"-이 상대적으로 저렴하지만, 여러 가지면에서 매력적인, 한국 자동차입니다. 그리고 예산 자동차를 구입하려는 많은 사람들이, 그것은 그의 호의에 선택하게하는 몇 가지 기준이있다.

데뷔

우리는 기아 리오 업데이트에 대해 이야기하기 전에 먼저 모델에 대해 몇 마디 가치가있다. 그래서, 자동차는 2000 년에 데뷔했다. 이 모델은 Avella로 알려진 차를 교체했다. 그것은 해치백, 세단과 왜건의 형태로 고객에게 제공. 저렴한 가격, 현대적인 디자인, 편안한 인테리어와 넓은 트렁크 - 자동차는 즉시 많은 자동차 운전자의 신뢰를 받았다. 그리고 장비는 2000 인상적이었다 - 스티어링, 중앙 잠금 원격 제어, 에어백, 전기 구동 거울, 스테레오 시스템, ABS, 심지어 동력 해치. 엔진은 처음에 다소 약했다 - 84 1백8리터. 가.

시간은 통과하지만, 리오 모델은 여전히 인기가있다. 또는 오히려, 새로운 버전. 그리고 그들을 위해 그것을 더 말할 필요가있다.

무슨 일이 고객에게 제공됩니까?

그래서, 현대 자동차 "기아 리오"(자동)은 존경 수준에서 완료됩니다. 모델 장착 방법 전기 거울과 창뿐만 아니라, 현대, 공기가 에어컨. 는 CD-라디오, 에어백, 짧은, 모든 일에 ABS, 난방 시트, 온도 조절 장치, 안개등, 당신이 편안하게 필요로하는 자동차 운전자 필요가있다.

그런데, 제조 업체는 고가의 해치백 또는 세단 중 하나가 저렴 제공합니다. 일반적으로, (자동) "기아 리오는"-이 대도시에 사는 사람들하거나 큰 도시의 자동차입니다. 그리고 나중에 자세히 설명 될 것이다 1.4 리터 엔진은, 특히 동적이지 연료를 많이 소모 할 수 있습니다. 그러나 다른 모든 측면에서 훌륭한 옵션입니다.

기술적 우위에

그래서,이 차는 아주 좋은, 안정적인 서스펜션이다. 그래야 고속 (시속 100~120km), 기계도 깊은 구멍, 구멍 범프 도로에 부드럽게 이동합니다. 일반적으로, 차의 왼쪽 무엇에서 판단 "기아 리오"(자동) 응답, 우리는 말할 수있다 :이 기계에 가장 속도가 단지 100~120km/h 제한입니다. 그것을 초과 할 필요는 없다. 그것은 드라이버와 자동차 편안합니다.

이제 자동 변속기에 대해. 자동 변속기의 우수성은 무엇인가? 이것은 또한 소유자의 리뷰를 통해 판단 할 수있다. 자동차가 "기아 리오"기계는 가능한 한 원활하고 완벽하게 실행했다고한다. 기어는 바보의 어떤 종류없이, 눈에 보이지 이동합니다. 그리고와 도로를 타고 것은 자동 변속기가 예측된다하지 약한집니다. 운전 중 사람이 긴장되지 않습니다 상자가 자신을 위해 모든 것을 않습니다.

몇 단어 당신은 리어 서스펜션에 대해 말할 수있다. 전임자와는 달리,이 모델은 댐퍼 엄격한 봄이되었다. 그래서 도로 자동차에서 가장 안정적으로 동작합니다. 어떤 변경 사항은 전력 소비를 왼쪽 없다. 이 괜찮은 수준이지만, 타이어 소음은 약간의주의를 산만하게 할 수있다 - 그러나 소음 차단에 대해 잘 소유자 응답합니다.

2,015

오늘의 기아 그룹의 출시 직후 2015 년 업데이트 된 버전의 출시를 준비하기 시작했다. 그것은 1.6 리터 엔진으로, 자사의 6 단 자동 변속기를 장착하기 위해 계획되었다. 아이디어는 실패 - 지난 해에, 차는 잠재적 인 구매자의 관심을 가져왔다.

크게 디자인을 변경했습니다. 전문가들은 향상된 먼지 방음 이외에 다른 강재 (고화질)를 사용한다. 전체 살롱은 더 인체 공학적 넓은되고있다. 장소는 전방 및 후방 모두 증가 하였다. 그것은 변형 된 중앙 패널 - 컨트롤이 훨씬 더 접근하고 편안한되고있다.

업데이트 된 "기아 리오"(자동)의 트렁크 더 널찍한 더가되었다. 서스펜션은 변경되지 않았지만 변환 할 수 있습니다. 이제 그녀는 가장 우리의 러시아어 도로에 적응이다. 그런데, 우리는 증가 휠 트랙했다. 그래야 새로운 제품은 더 꾸준히 간다.

옵션

간단히, 그리고 가치가이 모델의 장비에 대해 이야기. 그래서, 2015의 기본 버전은 ABS와 EBD와 같은 시스템을 가지고있다. 또한, 전문가들은 충격 흡수 장치를 다시 구성하기로 결정했다. 또한 많은 관심은 보안 시스템의 개발자에게 지급됩니다. 그것은 또 다른 4 개 에어백을 추가하기로 결정했다. 벨트는 프리텐셔너 장착. 심지어 참신도 신중한 움직임이다 차일드 시트 용으로 설계 첨부 파일이 있습니다.

운전석과 모두 8 개의 다른 설정과 오디오 시스템을 받았다. 이 리어 시트 히터를 추가한다. 그리고 마지막으로, 모델은 최소한의 전력 액세서리가 장착되어 있습니다. 일반적으로, 자동차는 편안함을 위해 필요한 모든 것을 얻었다.

차의 강한면

많은 사람들은 온 모델 구입 자동 변속기를. "기아 리오는"또한 구매자를 발견했다. 더 역동적이고 더 경제적으로 그리고 그들은, 1.6 리터 엔진 모델을하는 것이 더 확신합니다.

기계의 장점은 용량을 포함 -이 처음이다. "기아 리오"(자동)를 자랑하는 두 번째 긍정적 인 품질, - 소비. 복합 사이클에서만 7~8리터. 트랙에 바람과 함께 탈 수있을만큼 - 파워 엔진은 좋은를 생성합니다. 또한, 엔진은 빨리 데워 식을. 기내에서 사용할 수있는 난방은 말 그대로 추운 겨울에 저장합니다. 일부, 아니 찍찍하는 소리의 제조에 사용되는 또 다른 플라스틱, 또는 다른 어떤 소리를 생산하고 있습니다. 좋은 금속 몸 품질, 강력한. 스크래치, 그런데, 기계로 쉽게 제거 할 수 있습니다 - 높은 품질의 페인트. 마지막으로, 기계를 포함하여 시스템의 모든 원활하고 안정적으로 작동합니다.

일반적으로, 소박한, 경제적, 좋은 차. 비용에 대한 방법으로. 123 마력의 가솔린 엔진 모델 2015은 새로운 조건 (고급 장비)에 약 650 천 루블 비용을 것입니다. 그런데, 자동차 소유자는 최대 장비의 버전을 취득하는 것이 좋습니다. 수만의 몇 가지를 초과 지불하지만, 연장 옵션 목록 기계를 얻는 것이 좋습니다.

단점에 대해

이제 단점 자동차를 가지고 대해 "기아 리오 1.4"(자동). 단점으로 리뷰를 너무 딱딱한 서스펜션을 포함한다. 대부분은 고급 스러움과 역학에 만족하지 않습니다. 이 이론의 여지는 있지만. 그것은 "기아 리오"(자동)에서 요구하는 필요가 없습니다, 가격은 조금 더 이상의 600000, 백에 최대 4 초 모든 인테리어와 가속도의 장식 가죽과 나무.

휠 아치의 글로브 박스와 현재 소음의 조명이 없습니다. 그리고 엔진이 설정되어있는 경우 견인 차량을하지 않습니다. 모두가 다르게보고 다음 순간, -이 가속기와 브레이크의 감도를 증가했다. 이 때문에, 어려운 노력을 투약한다. 일부는 아래쪽에, 반대로, 흑자, 다른 사람에게 때문이다.

전반적으로, 나쁜 자동차, 도시. 그것은 기계에 등록 된 사람에게 사용하지만, 얻을 것이다를 위해 그 관리에 아무런 문제가 발생하지 않습니다.